Дрезденская городская железная дорога
Дрезденская S-Bahn — это сеть пригородных поездов типа S-Bahn в Дрездене и его окрестностях. Он заказан Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) от DB Regio Verkehrsbetrieb Südostsachsen и в настоящее время состоит из трех служб, работающих на сети протяженностью 127,7 км (79,3 мили).
Структура тарифов S-Bahn была введена на ряде линий пригородной железной дороги 29 сентября 1974 года. Термин «S-Bahn» официально используется для этой системы только с 31 мая 1992 года. С 24 мая 1998 года действуют тарифы VVO. для S-Bahn Дрезден. За пределами Дрездена он проходит в центры Фрайталь , Мейсен , Пирна , Радебойль , а с 9 декабря 2007 года также во Фрайберг . Все линии останавливаются на Dresden Hauptbahnhof .
Согласно данным Deutsche Bahn, Дрезденская городская железная дорога является городской городской железной дорогой с самым высоким уровнем удовлетворенности клиентов в Германии. [2]
Услуги обслуживаются двухэтажными двухэтажными поездами . Все поезда имеют 1-й и 2-й. класс. Как и другие услуги S-Bahn, которыми управляет Deutsche Bahn , поезда имеют пометку « 
Bahn Dresden 
».
С 16 июля 2007 г. компания Waggonbau Görlitz постепенно поставила 53 новых двухэтажных вагона (13 контрольных и 40 средних вагонов) для линий S 1 и S 3 до изменения расписания 9 декабря 2007 г., заменив старые двухэтажные вагоны. Стоимость приобретения 53 автомобилей, способных развивать скорость до 160 км/ч (99 миль/ч), составила 72 миллиона евро. [3] [4] В тот же день в старом городе Дрездена открылось новое депо подвижного состава. [5] Новые автомобили были поставлены в полном объеме к изменению графика в декабре 2007 года. [6]
Поезда перевозили локомотивы класса 143 и Bombardier Traxx (класс 146.0). Локомотивы Siemens ES64U2 (класс 182) должны были перейти на работу после изменения расписания в декабре 2015 года.
.JPG/440px-S-Bahn_Dresden_Dosto_Oberdeck_(1).JPG)
.JPG){kind=link}
