Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из SAS Johanna van der Merwe )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Новая и старая подводная лодка.jpg
САС Ассегаай
История
Южная Африка
Имя:САС Ассегаай
Тезка:Йоханна ван дер Мерве
Упорядоченный:10 февраля 1967 г.
Строитель:Dubigeon-Normandie SA , Нант
Положил:24 апреля 1969 г.
Запущено:21 июля 1970 г.
Крещен:Йоханна ван дер Мерве , S99
Введен в эксплуатацию:21 августа 1971 года
Списано:23 ноября 2003 г.
Переименовано:САС Ассегай
Домашний порт:Саймонов город
Статус:Списанный, корабль-музей
Общие характеристики
Класс и тип: Подводная лодка класса Дафна
Смещение:860 тонн надводного, 700 тонн стандартного, 1034 тонн подводного
Длина:57,8 м (190 футов)
Луч:6,75 м (22,1 футов)
Черновой вариант:5,23 м (17,2 футов)
Установленная мощность:2 дизель-генератора SEMT Pielstick 450 кВт, 2 батареи по 80 ячеек
Движение:2 маршевых двигателя Jeumont-Schneider elect
Скорость:
  • 13,5 узлов (25,0 км / ч; 15,5 миль / ч) на поверхности
  • 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) под водой
Диапазон:
  • 4300 морских миль (8000 км) при скорости 7,5 узлов (13,9 км / ч), сноркелинг
  • 2700 морских миль (5000 км) при скорости 12,5 узлов (23,2 км / ч) на поверхности
Дополнение:6 офицеров и 45 рядовых и от 6 до 10 стажеров
Вооружение:12 × 550-мм (22 дюйма) торпед, 8 вперед и 4 на корме

SAS Assegaai , ранее известная как SAS Johanna van der Merwe , была подводной лодкой класса Дафне ВМС Южной Африки . Списанная в 2003 году, SAS Assegaai - единственная из трех бывших подводных лодок класса Дафне, которые были сохранены в качестве музейного корабля, а две другие были разделены и проданы на металлолом. В Дафна -класса подводные лодки , так как были заменены типа 209 или Героиня класса подводных лодок .

Подводные лодки класса Дафне [ править ]

10 февраля 1967 года, после почти двухлетних переговоров, французское правительство разместило заказ на поставку трех подводных лодок класса « Дафне» («Дельфин») в дополнение к обеспечению обучения и инфраструктуры для их эксплуатации и технического обслуживания. Первая из этих подводных лодок, SAS  Maria van Riebeeck , была спущена на воду 18 марта 1976 года - дата, принятая [ кем? ] как рождение подводной службы SAN. Второй лодкой была SAS  Emily Hobhouse , а последней из трех - SAS  Johanna van der Merwe . [1] В 1999 году три лодки были переименованы в SAS  Spear , SAS. Умхонто и САС Ассегаай соответственно. В 2003 году SAS Spear был разделен на металлолом, за ним последовала SAS Umkhonto в 2008 году, а SAS Assegaai сохраняется как музейный экспонат. [2]

История [ править ]

Заложенный на верфи Dubigeon-Normandie в Нанте 24 апреля 1969 года, он был спущен на воду 21 июля 1970 года. [3] Введенный в эксплуатацию под командованием лейтенанта Тео Хонибалла 21 августа 1971 года, он завершил свое рабочее обучение в Средиземном море , работая из Тулона , прежде чем отплыть домой 4 мая 1972 года. Во время долгого перехода его сопровождал фрегат SAS  President Steyn , он заходил в Кадис , Сан-Висенте , Луанду и Уолфиш-Бей , прежде чем прибыть в Саймонс-Таун.19 июня 1972 года. Ее прибытие в Южную Африку ознаменовало собой успешное завершение пяти лет строительства, испытаний и обучения для создания первой в истории Южной Африки подводной лодки. Незадолго до того, как подводные лодки были задействованы в боевых действиях, в 1975 году, незадолго до операции «Саванна» (Ангола) , SAS Johanna van der Merwe была развернута в водах Анголы в рамках операции Yskas для подготовки к эвакуации военнослужащих SA. Во время южноафриканской пограничной войны она приняла участие примерно в десяти тайных спецоперациях. [ необходима цитата ]

За свою карьеру она прошла четыре переоборудования, которые включали установку дополнительных топливных баков и установку боевого комплекта RAKA местной разработки в 1980-х годах, который заменил громоздкий стол для черчения. В конце 1990-х она получила разработанный в Южной Африке полностью интегрированный боевой комплекс на базе программного обеспечения NICKLES и два обновленных перископа, изготовленных по последнему слову техники. [4] С приобретением новых подводных лодок Тип 209 для ВМФ ЮА компания SAS Assegaai окупилась 23 ноября 2003 года.

Лодка-музей [ править ]

SAS Assegaai был преобразован в корабль-музей и находится в городе Саймона. [5] [6] Проект SAS Assegaai , инициированный Южноафриканским фондом военно-морского наследия, является частью Южноафриканского военно-морского музея . [7]

  • Лежа рядом

  • Капитанское кресло у перископа

  • Боевой люкс

  • Интерьер

  • Торпедные аппараты

Ссылки [ править ]

  1. ^ История подводной лодки класса Дафне от IPMSAA
  2. ^ SAS Assegaai будет сохранен как музей от DefenceWeb
  3. ^ Defenceweb на подводной лодке Daphné от Defenceweb
  4. ^ История подводной лодки класса Дафне от IPMSAA
  5. ^ Статья Defenceweb о подводной лодке Daphné от Defenceweb
  6. ^ "Музейная подводная лодка S99" . Министерство обороны (ЮАР) . Проверено 16 ноября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ Проекты фонда военно-морского наследия от Южноафриканского фонда военно-морского наследия

Внешние ссылки [ править ]

  • Подводные лодки ВМС ЮАР
  • Подводные лодки типа Дафна
  • Подводные лодки на defenceweb.co.za
  • Поиск судов
  • Фонд военно-морского наследия
  • Страница музея подводных лодок