Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Маршрут 38 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||
Система | Callowhill | |||||
Оператор | Подразделение городского транспорта SEPTA | |||||
Бывший оператор (ы) | Транспортная компания Филадельфии | |||||
Маршрут | ||||||
Locale | Филадельфия | |||||
Начинать | 5-я и Рыночная улицы | |||||
Через | Бенджамин Франклин Паркуэй , Бельмонт-авеню | |||||
Конец | Транспортный центр Виссахикон | |||||
Служба | ||||||
Частота | 20 минут (базовый уровень), 15 минут (часы пик), 40 минут (вечером) [1] | |||||
Частота выходных | 30 минут (суббота), 40 минут (воскресенье), ежечасно (вечером) [1] | |||||
Расписание | Расписание маршрута 38 | |||||
|
Маршрут 38 - это автобусный и бывший маршрут трамвая, которым управляет Транспортное управление Юго-Восточной Пенсильвании (SEPTA) в Филадельфии , штат Пенсильвания , США .
Описание маршрута [ править ]
Начиная с Уиссахиконом Transfer Center , Route 38 Пересекает Скулкилла по City Avenue , вьется через реку парк город в Бельмонт - авеню и Пожалуйста Музей касания в Fairmount Park . Поворачивая на юго-восток, маршрут продолжается вдоль Парксайд-авеню, 40-й улицы, Мантуя-авеню и Спринг-Гарден-стрит. После повторного пересечения реки Шуйлкилл и обхода Художественного музея Филадельфии маршрут входит в центр города через бульвар Бенджамина Франклина и 20-ю улицу. Автобусы достигают 5-й и Маркет- стрит через Маркет- стрит и Каштан-стрит и возвращаются на Маркет-стрит и бульвар Джона Кеннеди .
История [ править ]
Трамвай [ править ]
Первоначальная линия трамвая шла от Parkside Loop на Parkside Avenue (где она соединялась с трамваем Fairmount Park) до Market Street и Delaware Avenue (ныне Columbus Boulevard). 7 августа 1908 года трамваи были переведены в туннель Subway-Surface .
Автобусное сообщение [ править ]
Автобусы заменили троллейбусы 15 октября 1955 года, двигаясь по первоначальному маршруту, но только до 33-й и Маркет-стрит. 27 мая 1956 года его расширили на восток по Маркет-стрит обратно к мэрии .
1 сентября 1960 года Маршрут 38 был продлен на север вдоль Бельмонт-авеню и Сити-авеню до Президентских апартаментов (на Президентском бульваре), заменив Маршрут XB . С понедельника по субботу было добавлено экспресс-сообщение между Центром и Парксайд через Скоростную автомагистраль Schuylkill и Жирар-авеню . В то же время служба была расширена на четыре квартала к югу от Пенн-сквер до Брод и Спрус-стрит в Центре-Сити.
16 июня 1963 года маршрут стал экспресс-только, с местным обслуживанием через Пауэлтон-Виллидж, переведенным на Маршрут 30 . Остановка была добавлена в торговом центре Bala Cynwyd 28 января 1973 года. Экспресс-сервис был отменен 19 июня 1983 года в пользу нового местного сообщения через бульвар Бенджамина Франклина, который заменил автобус «Культурная петля» .
15 июня 1986 года шоссе 38 было разделено на две части из-за ограничений по весу моста на 34-й улице в зоопарке Филадельфии . Автобусы Via Zoo курсировали по Пенсильвания-авеню, 32-й улице и Жирар-авеню, а автобусы Via Zoo ехали через одноименный жилой квартал.
Служба Westbound через Центр-Сити была перенесена с Честнат-стрит на Маркет-стрит 11 июня 1989 года, чтобы разрешить открытие Честнат-стрит для всех транспортных средств обратно с транзитной дороги . 9 сентября 1990 года маршрут был продлен через реку Шуйлкилл до перевалочного центра Виссахикон. Маршрут "via Zoo" был переведен на Route 76 16 мая 1993 года. В то же время была прекращена услуга торгового центра Bala Cynwd.
2 ноября 2008 г. была добавлена новая услуга в перемещенном музее "Пожалуйста, прикоснись" в парке Фэрмаунт.
Ссылки [ править ]
- ^ а б «Маршрут 38» (PDF) . СЕПТА . 1 сентября 2019 . Проверено 26 декабря 2019 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Расписание маршрута 38