 HMS Alcantara (слева) и СМС Грейф (справа) сражаются на близком расстоянии во время боев 29 февраля 1916 года . | |
| История | |
|---|---|
 Германия | |
| Имя: | Greif |
| Строитель: | Нептун [1] |
| Запущено: | 1914 [1] |
| Приобретенный: | 1915 [1] |
| Введен в эксплуатацию: | 23 января 1916 г. [1] |
| Судьба: | затоплен 29 февраля 1916 г. |
| Общие характеристики | |
| Смещение: | 9900 тонн нормальных [1] |
| Длина: | 131,7 м (432 футов) [1] |
| Луч: | 16,4 м (54 футов) [1] |
| Черновой вариант: | 7,5 м (25 футов) [1] |
| Движение: | Два угольных котла, один 3-цилиндровый поршневой паровой двигатель тройного расширения мощностью на валу мощностью 3000 л.с. (12 МВт), приводящий в движение один гребной винт [1] |
| Скорость: | 13 узлов (24,1 км / ч) [1] |
| Диапазон: | 35 000 морских миль (65 000 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч) [1] |
| Дополнение: | 10 офицеров и 297 человек [2] |
| Вооружение: | Четыре 15-см (5,9 дюйма) орудия SK L / 40 (4 × 1) с боезапасом 600 патронов, одно скорострельное орудие SK L / 40 10,5 см (4,1 дюйма) с боезапасом 200 патронов и два 50 см (20 дюймов) торпедные аппараты с 12 торпедами [3] |
SMS Greif был немецким грузовым пароходом, который был переоборудован в торговый рейдер для Императорского германского флота . [1]
Построенный как Guben , она была 4962 GRT стали - лущеного судно , принадлежащее немецкой-австралийской линии (DADG), Гамбург . [1] Он был переоборудован для военно-морской службы в Kaiserliche Werft Kiel в 1915 году и введен в эксплуатацию как Greif 23 января 1916 года. [1] Он отплыл из порта Эльбы Куксхафен 27 февраля 1916 года [4] под командованием Fregattenkapitän Rudolf Tietze ( родился 13 сентября 1874 г.). [5] Королевский флот узнал о Грейфе 'плавал и ждал в Северном море . [6]
Гриф был замаскирован как норвежский Рен направляющимся в Тёнсберге , Норвегию , когда перехватывается 15620 GRT вооруженного торгового крейсером Алькантар утром 29 февраля 1916 года [4] Alcantara закрыты до 2000 ярдов и замедлили опустить резак посадочного , когда Гриф водрузил немецкий боевой прапорщик, увеличил скорость и открыл огонь. [4] Алькантара открыла ответный огонь из шести 6-дюймовых (150-мм) орудий и двух 3-фунтовых орудий. [4] Дальность никогда не превышала 3000 ярдов. [4]
Алькантара была поражена торпедой на миделе с ее левого борта, и один из снарядов Алькантары взорвал готовые боеприпасы Грейфа после орудия. [4] Оба корабля потеряли скорость. [4] Команда Грайфа покинула корабль через 40 минут после открытия огня. [4] Алькантара утонула первой. [4] C-класса легкий крейсер Комус и M-класса эсминец Munster затем прибыл тонуть стационарную Грейфу [4] и спасение 120 немецких выживших. [2] Погибли 187 немцев и 72 британца.
См. Также [ править ]
- Действия 29 февраля 1916 г.
Заметки [ править ]
- ^ Б с д е е г ч я J к л м н Schmalenbach (1977) , стр. 46-49
- ^ a b Шмаленбах (1977) с.24
- ^ Schmalenbach (1977)стр. 70-71
- ^ a b c d e f g h i j Пул (июль 1975 г.), стр. 52–57
- ^ Шмаленбах (1977) стр.16
- ^ Schmalenbach (1977) стр.34
Ссылки [ править ]
- Пул, Фрэнсис (июль 1975 г.). «Алькантара против Грейфа: Дуэль торговых крейсеров». Труды Военно-морского института США. Цитировать журнал требует
|journal=( помощь ) - Шмаленбах, Пауль (1977). Немецкие рейдеры . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института . ISBN 0-85059-351-4.
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Грейфом (корабль, 1915 г.) на Викискладе?
Координаты : 61 ° 45'N 1 ° 10'E. / 61,750 ° с. Ш. 1,167 ° в. / 61,750; 1,167
