История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | U-109 |
Упорядоченный: | 5 мая 1916 г. |
Строитель: | Germaniawerft , Киль |
Номер верфи: | 278 |
Запущено: | 25 сентября 1917 г. |
Введен в эксплуатацию: | 7 ноября 1917 г. |
Судьба: | Потоплен 26 января 1918 г. |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка Type U 93 |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 8,25 м (27 футов 1 дюйм) |
Черновой вариант: | 3,90 м (12 футов 10 дюймов) |
Установленная мощность: | |
Движение: | 2 вала, 2 гребных винта 1,70 м (5 футов 7 дюймов) |
Скорость: |
|
Диапазон: |
|
Глубина испытания: | 50 м (164 футов 1 дюйм) |
Дополнение: | 4 офицера, 32 военнослужащих |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 1 патруль |
Победы: | Никто |
SM U-109 [Примечание 1] - подводная лодка типа U 93 Императорского германского флота во время Первой мировой войны , принимавшая участие в Первой битве за Атлантику . [3] Контракт на строительство был подтвержден 5 мая 1916 года и был присужден компании Germaniawerft , Киль. [4] Лодка Тип 93 была спущена на воду 25 сентября 1917 года и сдана в эксплуатацию 7 ноября. Она находилась под командованием Отто Нея . 28 января 1918 года он был потоплен в Ла-Манше, возможно, на мине , когда нырял, чтобы избежать кораблей Дуврского патруля (особенно дрифтера HM Beryl III).[5] Она не потопила кораблей. [3] [6] [7]
Дизайн [ править ]
Немецким подводным лодкам Type U 93 предшествовали более короткие подводные лодки Type U 87 . U-109 имел водоизмещение 798 тонн (785 длинных тонн) на поверхности и 1000 тонн (980 длинных тонн) в подводном положении. [1] Она имела общую длину 71,55 м (234 фута 9 дюймов), длину прочного корпуса 56,05 м (183 фута 11 дюймов), ширину 6,30 м (20 футов 8 дюймов), высоту 8,25 м ( 27 футов 1 дюйм), а осадка3,90 м (12 футов 10 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя двигателями мощностью 2400 л.с. (1800 кВт; 2400 л.с.) для использования в надводном положении и двумя двигателями мощностью 1200 л.с. (880 кВт; 1200 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два гребных вала и два гребных винта 1,70 м (5 футов 7 дюймов). Она была способна работать на глубине до 50 метров (160 футов). [1]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 16,4 узла (30,4 км / ч; 18,9 миль / ч) и максимальную скорость под водой 8,4 узла (15,6 км / ч; 9,7 миль / ч). [1] В подводном положении она могла работать на 50 морских миль (93 км; 58 миль) со скоростью 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч); при всплытии он мог проехать 9280 морских миль (17 190 км; 10 680 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час). U-109 был оснащен шестью 50-сантиметровыми (20- дюймовыми ) торпедными аппаратами (четыре на носу и два на корме), от двенадцати до шестнадцати торпед , одной палубной пушкой SK L / 45 10,5 см (4,1 дюйма) и одной 8,8-см. Палубное орудие SK L / 30 (3,5 дюйма) . Она имела дополнение тридцать шесть (тридцать два члена экипажа и четыре сотрудника). [1]
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ "SM" означает "Seiner Majestät" (английский язык: Его Величество ) и в сочетании с буквой U для Unterseeboot будет переводиться как подводная лодка Его Величества .
Цитаты [ править ]
- ↑ a b c d e Gröner 1991 , стр. 12-14.
- ^ Helgason, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Отто Ней» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 16 марта 2015 года .
- ^ а б Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: U 109" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 25 января 2010 года .
- ^ Rössler, Eberhard, U-лодка: Эволюция и техническая история немецких субмарин , Военноморской институт прессы, Аннаполис, штат Мэриленд, 1989, стр. 66
- ^ Иннес Маккартни (2002). Затерянные патрули: затонувшие подводные лодки Ла-Манша .
- ↑ Грей, Эдвин А., Война подводных лодок 1914-1918 гг. , Лео Купер, Лондон, 1994, стр. 242
- ^ * Иннес Маккартни (2002). Затерянные патрули: затонувшие подводные лодки Ла-Манша .
Библиография [ править ]
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Координаты : 50 ° 53'N 1 ° 31'E. / 50,883 ° с. Ш. 1,517 ° в. / 50,883; 1,517