SM UC-63 была немецкой подводной лодкой- заградителем типа UC II или подводной лодкой в Императорском флоте Германии ( нем . Kaiserliche Marine ) во время Первой мировой войны . Подводная лодка была заказана 12 января 1916 года, заложена 3 апреля 1916 года и спущена на воду 6 января 1917 года. Она была введена в состав Императорского флота Германии 30 января 1917 года как SM UC-63 . [Примечание 1] В ходе девяти патрулей UC-63 потопил 36 кораблей либо торпедой, либо установленными минами . UC-63 был торпедирован и потоплен HMS E52 у берегов Гудвин-Сэндс 1 ноября 1917 года; только один член экипажа выжил при затоплении. [1]
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя | UC-63 |
Упорядоченный | 12 января 1916 г. [1] |
Строитель | А. Г. Везер , Бремен [2] |
Номер верфи | 261 [1] |
Положил | 3 апреля 1916 г. [1] |
Запущен | 6 января 1917 г. [1] |
Введен в эксплуатацию | 30 января 1917 г. [1] |
Судьба | торпедирован и потоплен HMS E52 1 ноября 1917 г. [1] |
Общие характеристики [3] | |
Класс и тип | Немецкая подводная лодка типа UC II |
Смещение |
|
Длина | |
Луч |
|
Черновой вариант | 3,67 м (12 футов 0 дюймов) |
Движение |
|
Скорость |
|
Диапазон |
|
Глубина теста | 50 м (160 футов) |
Дополнение | 26 год |
Вооружение |
|
Заметки | 30-секундное время погружения |
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | 9 патрулей |
Победы: |
|
Дизайн
Подводная немецкий Тип UC II , UC-63 имел водоизмещение 422 тонн (415 длинных тонн) , когда на поверхности и 504 тонн (496 длинных тонн) в то время погружен в воду. Она имела общую длину 51,85 м (170 футов 1 дюйм), ширину 5,22 м (17 футов 2 дюйма) и осадку 3,67 м (12 футов 0 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями, каждый мощностью 300 л.с. (220 кВт; 300 л.с.) (всего 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.)), двумя электродвигателями мощностью 620 л.с. 460 кВт; 610 л.с.) и два карданных вала . Она имела время погружения 48 секунд и была способна работать на глубине 50 метров (160 футов). [3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 11,9 узла (22,0 км / ч; 13,7 миль / ч) и скорость под водой 7,2 узла (13,3 км / ч; 8,3 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 59 морских миль (109 км; 68 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8000 морских миль (15000 км; 9200 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль в час). UC-63 был оснащен шестью минными трубами 100 см (39 дюймов), восемнадцатью минами UC 200, тремя торпедными аппаратами 50 см (20 дюймов ) (один на корме и два на носу), семью торпедами и одним 8,8 см ( 3,5 дюйма) Палубное орудие Uk L / 30 . В ее составе было двадцать шесть членов экипажа. [3]
Служебная карьера
UC-63 вступил в строй 30 января 1917 года под командованием Обльта Карстена фон Хейдебрека. Она была назначена во флотилию подводных лодок Фландрии, базировавшуюся в Брюгге в оккупированной Бельгии.
UC-63 осуществил девять боевых патрулей, действуя в основном в Северном море против британских рыболовных траулеров. Она добилась значительного успеха, потопив семь и повредив еще два за один день в июне 1917 года. В августе 1917 года она участвовала в бою против двух вооруженных траулеров, Nelson и Ethel & Millie . Оба они были потоплены, а команда Этель и Милли была подобрана подводной лодкой, после чего их больше не видели. Подозрение тогда и впоследствии состоит в том, что от них избавился командир подводной лодки, возможно, оставив их тонуть, пока подводная лодка находилась под водой. [5] Правительство Германии ясно дало понять, что рассматривает экипажи торговых судов, которые отбивались от нападений подводных лодок, как франки-тиреры и, таким образом, подлежат казни. [6]
Перед ее гибелью в ноябре 1917 года UC-63 потопил 36 кораблей на общую сумму 35 900 брутто-тонн и повредил еще четыре за девять месяцев карьеры. [1]
Судьба
1 ноября 1917 г., в то время как работает от в Goodwin Sands , UC-63 был обнаружен британской подводной лодки Е 52 . Он был торпедирован и потоплен с потерей всех, кроме одного, из 27 членов экипажа.
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж [Примечание 2] | Судьба [7] |
---|---|---|---|---|
26 апреля 1917 г. | Амстелджик | Нидерланды | 186 | Затонул |
10 мая 1917 г. | Груно | Нидерланды | 171 | Затонул |
27 июня 1917 г. | Longbenton | Великобритания | 924 | Затонул |
28 июня 1917 г. | Фрегат Птица | Великобритания | 20 | Затонул |
28 июня 1917 г. | Элси | Великобритания | 20 | Затонул |
28 июня 1917 г. | Фрэнсис | Великобритания | 20 | Затонул |
28 июня 1917 г. | Glenelg | Великобритания | 32 | Затонул |
28 июня 1917 г. | Предвестник | Великобритания | 39 | Затонул |
28 июня 1917 г. | Роза июня | Великобритания | 20 | Затонул |
28 июня 1917 г. | Уильям и Бетси | Великобритания | 21 год | Затонул |
28 июня 1917 г. | откровенный | Великобритания | 21 год | Поврежден |
28 июня 1917 г. | Трудолюбие | Великобритания | 20 | Поврежден |
30 июня 1917 г. | Markersdal | Дания | 1,640 | Затонул |
1 июля 1917 г. | Продвигать | Великобритания | 44 год | Затонул |
1 июля 1917 г. | Проблеск | Великобритания | 54 | Затонул |
1 июля 1917 г. | Сияние | Великобритания | 57 год | Затонул |
31 июля 1917 г. | Императрица | Великобритания | 2 914 | Затонул |
2 августа 1917 г. | Молодой Берт | Великобритания | 59 | Затонул |
6 августа 1917 г. | Альфред | Франция | 107 | Затонул |
6 августа 1917 г. | Fane | Норвегия | 1,119 | Затонул |
6 августа 1917 г. | Замора | Великобритания | 3 639 | Поврежден |
7 августа 1917 г. | Онеста | Королевство Италия | 2 674 | Затонул |
8 августа 1917 г. | Мари Хесус Протегез Ноус | Франция | 46 | Затонул |
14 августа 1917 г. | Темза | Великобритания | 403 | Затонул |
14 августа 1917 г. | Костанца | Королевство Италия | 2,545 | Затонул |
14 августа 1917 г. | Луна | Норвегия | 959 | Поврежден |
15 августа 1917 г. | Этель и Милли | Великобритания | 58 | Затонул |
15 августа 1917 г. | G&E (как Нельсон ) | Великобритания | 61 | Затонул |
15 августа 1917 г. | Алиса | Великобритания | 25 | Затонул |
22 сентября 1917 г. | Италия | Франция | 627 | Затонул |
24 сентября 1917 г. | Упорство | Франция | 2 873 | Затонул |
24 сентября 1917 г. | Европа | Франция | 2 839 | Затонул |
25 сентября 1917 г. | Динора | Франция | 4 208 | Затонул |
25 сентября 1917 г. | HMT Джеймс Секар | Королевский флот | 255 | Затонул |
24 октября 1917 г. | Ульфсборг | Дания | 2 040 | Затонул |
28 октября 1917 г. | Барон Гариох | Великобритания | 1831 | Затонул |
29 октября 1917 г. | Марна | Франция | 979 | Затонул |
4 ноября 1917 г. | Лира | Норвегия | 1,141 | Затонул |
25 ноября 1917 г. | Орифламм | Великобритания | 3764 | Затонул |
4 декабря 1917 г. | Бриджитта | Великобритания | 2,084 | Затонул |
Рекомендации
Заметки
- ^ "SM" означает Seiner Majestäts (английский: Его Величество ) и в сочетании с "U" для Unterseeboot переводится как "Подводная лодка Его Величества".
- ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.
Цитаты
- ^ a b c d e f g h Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 63" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 23 февраля 2009 года .
- ^ Таррант, стр. 173
- ↑ a b c Gröner 1991 , стр. 31-32.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Карстен фон Хейдебрек" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 3 марта 2015 года .
- ^ Ричи p125
- ^ Ritchie P159
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные UC 63» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 3 марта 2015 года .
Библиография
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг . Аннаполис, Мэриленд : Издательство военно-морского института . ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866 .
- Ричи, Карсон: Q-Ships . (1985) ISBN 0-86138-011-8
- Таррант, В.Е. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385 .