Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с тем же названием см немецкую подводную лодку U-99 .
Японская подводная лодка Мару-5 в 1919 году. Jpg
О-5 (UC99)
История
Германская Империя
Имя:UC-99
Упорядоченный:12 января 1916 г. [1]
Строитель:Blohm & Voss , Гамбург [2]
Номер верфи:333 [1]
Запущено:17 марта 1918 г. [1]
Введен в эксплуатацию:20 сентября 1918 г. [1]
Судьба:сдан Японии, ноябрь 1918 г. [1]
Общие характеристики
Класс и тип:Немецкая подводная лодка типа UC III
Смещение:
  • 491 т (483 длинных тонны), надводная
  • 571 т (562 длинных тонны), погруженный
Длина:
Луч:5,54 м (18 футов 2 дюйма) (в / в)
Проект:3,77 м (12 футов 4 дюйма)
Движение:
Скорость:
  • 11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч) с надводной поверхностью
  • 6,6 узлов (12,2 км / ч; 7,6 миль / ч), под водой
Классифицировать:
  • 9850 морских миль (18240 км; 11340 миль) при скорости 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч) с надводной поверхностью
  • 40 миль (74 км; 46 миль) на скорости 4,5 узла (8,3 км / ч; 5,2 миль / ч), под водой
Глубина теста:75 м (246 футов)
Дополнение:32
Вооружение:
Примечания:15-секундное время погружения

SM UC-99 была немецкой подводной лодкой- заградителем типа UC III или подводной лодкой в Императорском флоте Германии ( нем . Kaiserliche Marine ) во время Первой мировой войны .

Дизайн [ править ]

Немецкий Тип UC III подводная лодка , UC-99 имела водоизмещение 491 тонн (483 длинных тонн) , когда на поверхности и 571 тонн (562 длинных тонн) в то время как под водой. Она имела общую длину 56,51 м (185 футов 5 дюймов), ширину 5,54 м (18 футов 2 дюйма) и осадку 3,77 м (12 футов 4 дюйма). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями, каждый производившими 300 лошадиных сил (220 кВт; 300 л.с.) (всего 600 лошадиных сил (440 кВт; 590 л.с.)), двумя электродвигателями мощностью 770 лошадиных сил ( 570 кВт; 760 л.с.) и два карданных вала . Она имела время погружения 15 секунд и была способна работать на глубине 75 метров (246 футов). [3]

Подводная лодка была разработана для максимальной надводной скорости 11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль в час) и скорости под водой 6,6 узла (12,2 км / ч; 7,6 миль в час). В подводном положении она могла работать на 40 морских миль (74 км; 46 миль) со скоростью 4,5 узла (8,3 км / ч; 5,2 мили в час); при всплытии он мог проехать 9850 морских миль (18 240 км; 11340 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль в час). UC-99 был оснащен шестью минными трубами 100 см (39 дюймов), четырнадцатью минами UC 200, тремя торпедными аппаратами 50 см (20 дюймов ) (один на корме и два на носу), семью торпедами и одним 10,5 см ( 4,1 дюйма) палубное орудие SK L / 45 или 8,8 см (3,5 дюйма) Uk L / 30 . В ее составе было двадцать шесть членов экипажа. [3]

Строительство и карьера [ править ]

Подводная лодка была заказана 12 января 1916 года и спущена на воду 17 марта 1918 года. Она была введена в состав Императорского флота Германии 20 сентября 1918 года как SM UC-99 . [Примечание 1] Как и остальные завершенные лодки UC III, UC-99 не проводил военных патрулей и не потопил корабли. Она была сдана в Японии 22 ноября 1918 г. подлодка была переименована O-5 для японской службы с 1920 по 1921 г. О-5 был демонтирован в Йокосука Navy Yard в период с марта по июнь 1921 года остов O-5 было ликвидирован как артиллерийская и торпедная цель в октябре того же года. [1]

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ "SM" означает "Seiner Majestät" (английский: Его Величество ) и в сочетании с буквой U для Unterseeboot будет переводиться как подводная лодка Его Величества .

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c d e f Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 99" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 23 февраля 2009 года .
  2. ^ Таррант, стр. 174.
  3. ↑ a b Gröner 1991 , стр. 34-35.

Библиография [ править ]

  • Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком языке). Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд : издательство военно-морского института . ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC  12119866 .CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
  • Таррант, В.Е. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC  20338385 .