В НОЖДФ Класс C 61000 (+ ТК 61100) дизельные тепловозы были построены Compagnie Electro-Mechanique (CEM) между 1950-1953. Всего построено 48 локомотивов с номерами С 61001–61048. Они использовались для тяжелых маневровых работ в районе Гавра . [1]
Два тяговых двигателя были прикреплены к двум конечным осям, причем все оси были соединены соединительными тягами .
Кроме того, было построено двенадцать ведомых агрегатов , пронумерованных TC 61101-61112, для обеспечения дополнительной мощности. Эти ведомые агрегаты не имели кабины, что уменьшало их вес.
Эти локомотивы были выведены из эксплуатации SNCF. Однако некоторые из них были сохранены, а некоторые были проданы для дальнейшего использования с промышленностью или оператором парижского метрополитена RATP . [1]
