 | |
| Промышленность | Пассажирские перевозки Грузовые перевозки |
|---|---|
| Основан | 1969 (как CGTM) 1976 (как SNCM) 2016 (как Maritima Ferries) |
| Несуществующий | 2015 (как SNCM) 2017 (паромы As Maritima) |
| Штаб-квартира | Марсель , Франция |
Обслуживаемая площадь | Франция, Италия, Алжир , Тунис |
| Интернет сайт | www.sncm.fr |
Maritima Ferries - французская паромная компания, работающая в Средиземном море. После банкротства и продажи SNCM ( Société Nationale Maritime Corse Méditerranée ) с 2016 года компания была переименована в Maritima Ferries.
Его паромы ходили из Марселя , Тулона , Ниццы на материковой части Франции, Кальви , Бастии , Аяччо , Иль-Русе , Проприано и Порто-Веккьо на Корсике , Порто-Торреса на Сардинии , Алжира , Орана , Скикды и Бежая в Алжире, а также Туниса в Тунисе. и Генуя в Италии. С 2016 года флот SNCM перешел в новую компанию,Corsica Linea .
SNCM ведет свою историю с 1850 года.
История [ править ]
- В 1855 году была создана морская компания Compagnie Générale Maritime .
- В 1861 году компания Compagnie Générale Maritime изменила свое название на Compagnie Générale Transatlantique .
- В 1969 году была создана компания Compagnie générale transméditerranéenne (CGTM), объединившая средиземноморские службы компании Compagnie générale transatlantique с Compagnie de navigation mixte .
- В 1976 году CGTM перешла под контроль государства и сменила название на SNCM. Государственной собственностью управляла 75% компании Compagnie générale maritime (CGM) и 25% - SNCF , причем последняя повлияла на новое название.
Приватизация 2005 г. [ править ]
В сентябре 2005 года премьер-министр Франции Доминик де Вильпен представил проект приватизации компании. Вильпен должен был передать SNCM компании Butler Capital Partners за 35 миллионов евро после предыдущей «рекапитализации» в размере 113 миллионов евро (вливание нового капитала государством). Однако этот проект вызвал общественный резонанс, поскольку он поставил под сомнение принцип уравновешивания общественного транспорта ( péréquation ), означающий, что необходимо обеспечить непрерывность национальной территории и равенство всех в отношении этой важной территориальной целостности. Другими словами, государственнаяSNCM должна была страховать перевозки между материком и Корсикой в течение всего года, даже если в исключительных рыночных условиях это может быть невыгодно , так что корсиканцы могут получить доступ к административным услугам, как и любой другой француз. Более того, Уолтер Батлер был одноклассником и другом Вильпена из l ' ENA , элитной школы государственных служащих.
После упорных переговоров и забастовки профсоюза CGT и Корсиканского профсоюза рабочих (STC) был представлен новый проект. В мае 2006 года компания была приватизирована. Connex (который с тех пор стал Veolia Transport , дочерней компанией Veolia Environment group) получил 28% SNCM (против 38% у Батлера в предыдущем соглашении); государство оставило 25% акций, а 9% было продано сотрудникам. Было запланировано 400 увольнений ; В дополнение к 113 миллионам евро, повторно введенным государством до приватизации, 35 миллионов евро должны были быть выделены на финансирование увольнений.
В 2008 году Батлер продал свои акции Veolia, которая стала основным акционером с 66% акций. [1] В 2011 году акции были переданы Veolia Transdev (теперь просто Transdev) после слияния Veolia с Transdev (исторически) .
Компания подала заявление о защите от банкротства в 2014 году и впоследствии была передана в производство в суд Марселя. [2]
Ссылки [ править ]
- ^ (на французском) SNCM: детали Veolia récupère de nouvelles. Архивировано 30августа 2014 г.на Wayback Machine , последнее обращение - 11 сентября 2014 г.
- ^ Эндрю Spurrier (2014-11-29), SNCM ставится в администрацию , IHS Inc. , архивируются с оригинала на 2015-02-05
Дальнейшее чтение [ править ]
- Севилья, Ричард (2009). Средиземноморские паромы . Рэмси, остров Мэн: публикации о пароме. ISBN 9781871947984.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме SNCM . |
- Домашняя страница SNCM
- CGTM / SNCM в Fakta om Fartyg (на шведском языке)
- Паромы на Корсику Подробные технические характеристики различных паромных судов, история, планы палубы. (на итальянском)
