SS Bulgaria — грузопассажирский пароход, построенный в 1898 году для Гамбургской американской линии («Hapag»). Во время Первой мировой войны он работал как транспортное судно армии США под названиями USAT Hercules и USAT Philippines , а после войны был преобразован в военный транспорт USS Philippines (ID-1677) .
В 1899 году, всего через несколько месяцев службы, Болгария попала в сильный ураган и на несколько недель стала инвалидом посреди океана, а ее капитан и офицеры позже были награждены за свое поведение во время инцидента. После этого « Болгария » перешла на регулярные рейсы между Гамбургом , Германией и различными портами США до 1913 года, когда она была приобретена Unione Austriaca и переименована в SS Canada . Однако, совершив с этой компанией всего два рейса между Триестом и Канадой , корабль вернулся в строй с Hapag и вернулся к своему первоначальному названию.
С началом Первой мировой войны Болгария находилась на приколе в Балтиморе до вступления США в войну в 1917 году, когда она была захвачена США и использовалась как транспорт для животных и генеральных грузов USAT Hercules , позже переименованный в USAT Philippines . . В послевоенный период Филиппины были переданы ВМС США , введены в строй как USS Филиппины (ID-1677) и использовались для помощи в репатриации американских войск из Франции . После вывода из эксплуатации в 1919 году корабль был переоборудован в грузовой торговый пароход SS Philippines ., но совершил всего пару рейсов в этой роли, прежде чем был поставлен на прикол в 1921 году. Филиппины распались в Нью-Джерси в 1924 году.
SS Bulgaria — двухвинтовой грузопассажирский пароход со стальным корпусом — был построен компанией Blohm & Voss в Штайнвердере , Германия , в 1898 году для линии Гамбург — Америка (Hapag). [1] [2] Ее дворовой номер был 125. [2] Она была спущена на воду 5 февраля [1] [2] и завершена 4 апреля 1898 года. [2]
Болгария имела длину 501 фут 4 дюйма (152,8 м), ширину 62 фута 2 дюйма (18,9 м), осадку 30 футов 10 дюймов (9,4 м) и глубину трюма 40 футов 6 дюймов (12,3 м). [3] У нее была первоначальная валовая регистровая вместимость 10 237, [1] [2] чистая регистровая вместимость 7 305 и дедвейт 13 000 длинных тонн (13 000 т). В дополнение к ее грузовому отсеку, Болгария вмещала 300 пассажиров 2-го класса и 2400 пассажиров 3-го класса, [1] и была укомплектована экипажем из 89 человек, включая офицеров. [4] Корабль имел десять водонепроницаемыхпереборки , четыре палубы, [5] две мачты и одна дымовая труба . [6]
Болгария была оснащена парой четырехцилиндровых паровых машин четырехкратного расширения с цилиндрами 21, 31, 46 и 66,5 дюймов (53, 79, 117 и 169 см) соответственно с ходом 48 дюймов (1219,2 мм ) . ] [5] за рулем двухвинтовых гребных винтов. Пар подавался двумя двухсторонними и двумя односторонними котлами Scotch [ 5] [a] с рабочим давлением 200 фунтов на квадратный дюйм (1400 кПа ). Суммарная мощность двигателей составила 4200 лошадиных сил (3132 кВт), [5] что дало кораблю рабочую скорость 13 узлов (15 миль в час; 24 км/ч). [1][2] [б]