SS Castilian был британским грузовым пароходом и сейчас представляет собой опасное затонувшее судно в Ирландском море у побережья Северного Уэльса . Она была построена в 1919 году по стандартному проекту времен Первой мировой войны. В 1943 году, неся боеприпасы, она ударилась о камни у берегов острова Англси и затонула.
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Кастильский |
Владелец: | Westcott & Laurance Line |
Оператор: | Ellerman Lines |
Порт регистрации: | Лондон |
Строитель: | Сэр Рэйлтон Диксон и Ко |
Номер верфи: | 618 |
Запущено: | 26 июня 1919 г. |
Завершенный: | 1919 г. |
Идентификация: |
|
Судьба: | разбился о скалы 12 февраля 1943 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Контроллер доставки Тип C |
Тоннаж: | |
Длина: | 331,3 футов (101,0 м) |
Луч: | 46,8 футов (14,3 м) |
Глубина: | 23,2 футов (7,1 м) |
Колоды: | 2 |
Установленная мощность: | 310 NHP |
Движение: | паровая машина тройного расширения |
Скорость: | 11,5 узлов (21,3 км / ч) |
Запретная зона в соответствии с разделом 2 Закона о защите затонувших судов 1973 г. (Запрет приближаться к опасным затонувшим кораблям) запрещает подводное плавание с аквалангом в пределах 500 метров (1600 футов) от места затонувшего судна, поскольку ее взрывоопасный груз остается опасным. [1]
Тезки
Castilian принадлежала Westcott & Laurance Line, дочерней компании Ellerman Lines . Он был вторым из трех кораблей Эллермана, носивших это имя.
Первым кастильцем Эллермана была компания Bullard, King & Co's Umbilo , которую Эллерман купил в 1909 году и переименовал. SM U-61 торпедировал и потопил ее в Северной Атлантике к северо-западу от Ирландии в 1917 году [2].
Третий Castilian Ellerman был построен для компании в 1955 году. С 1963 года она несколько раз переименовывалась. В 1971 году она была продана мальдивским зарегистрированным владельцам и переименована в Maldive Freedom . [2]
Другие ранние корабли были названы кастильскими, но не были кораблями Эллермана.
История
Сэр Рейлтон Диксон & Company построила корабль в Мидлсбро на контроллер Доставка стандартной конструкции «s типа C. Richardsons Westgarth & Company поставила ей паровой двигатель тройного расширения . [3]
Контроллер судоходства назвал все торговые корабли префиксом «Война». Источники расходятся во мнениях относительно того, был ли Castilian построен как War Acacia [4] или War Ocean . [5]
Кастильский ' UK s официальное число было 143384. До 1933 ее Буквенное были KCJF. [3] В 1934 году они были заменены беспроводным позывным GBVX. [6]
Во время Второй мировой войны Castilian плавал между Великобританией, Гибралтаром и портами союзников в Средиземном море с сентября 1939 года по июнь 1940 года. С июля 1940 года по ноябрь 1942 года он неоднократно пересекал Северную Атлантику: плавал на запад в составе конвоев OB и ON и возвращался из Канады или США в конвоях HX или SC . В ноябре 1942 года он отплыл из Милфорд-Хейвена в Гибралтар, вернувшись в январе 1943 года. [7]
11 февраля 1943 г. кастильский , нагруженные боеприпасами, покинул Ливерпуль эскорта. На следующий день она ударилась о камни у берегов острова Англси и затонула.
Крушение
В 1987 году расчистное судно Королевского военно-морского флота потратило несколько месяцев на удаление неразорвавшихся боеприпасов из близлежащего залива Фидлин, которые, как предполагалось, произошли от места крушения. [1]
В 1997 году место крушения на скалах Ист-Плэттерс было обозначено в соответствии с разделом 2 Закона 1973 года о защите затонувших кораблей (Запрет приближаться к опасным затонувшим кораблям) из-за опасного груза. Запретная зона запрещает подводное плавание с аквалангом в пределах 500 метров (1600 футов) от места крушения. [8]
Смотрите также
- SS Kielce - кораблекрушение в 1946 году в проливе Ла-Манш, взорвавшееся во время спасательной операции в 1967 году.
- СС Ричард Монтгомери - кораблекрушение в 1943 году в устье Темзы, которое все еще содержит опасный груз взрывчатых веществ.
Рекомендации
- ^ a b Холден, Крис (2008). Подводный путеводитель по Северному Уэльсу . 2 . Публикации Калго. п. 57. ISBN 978-0-9545066-1-2.
- ^ а б Swiggum, Сьюзен; Коли, Марджори (18 января 2006 г.). "Эллерман и Папаянни" . Список кораблей .
- ^ а б Регистр судоходства Ллойда (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1930 . Дата обращения 6 октября 2020 .
- ^ «Кастильский» . Тройники построили корабли . Дата обращения 6 октября 2020 .
- ^ «Война I - Война O» . Стандартные корабли Первой мировой войны . Моряки . Дата обращения 6 октября 2020 .
- ^ Регистр судоходства Ллойда (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1943 . Дата обращения 6 октября 2020 .
- ^ Гаага, Арнольд. «Перевозки» . Порт прибытия / отправления . Дон Кинделл, ConvoyWeb . Дата обращения 6 октября 2020 .
- ↑ Законодательный акт 1997 г. № 1976 г. О защите затонувших кораблей (SS Castilian) Приказ 1997 г. (вступает в силу 13 августа 1997 г.)
Координаты : 53 ° 25.0107'N 4 ° 35.9176'W. / 53,4168450 ° с.ш. 4,5986267 ° з.д. / 53.4168450; -4,5986267