Empire Breeze - грузовой корабль общим весом 7 457 тонн, построенный в 1940 году для Министерства военного транспорта (MoWT). Вскоре после ввода в эксплуатацию она села на мель, но ее отремонтировали. Empire Breeze была торпедирована и потоплена U-176 25 августа 1942 года.
Описание [ править ]
Empire Breeze был построен компанией JL Thompson & Sons Ltd , Сандерленд . [1] Это была верфь № 603. [2] Спущена на воду 3 октября 1940 г., завершена в январе 1941 г. [1]
Empire Breeze имел длину 310 футов 6 дюймов (94,64 м), ширину 59 футов 9 дюймов (18,21 м) и глубину 35 футов (10,67 м). Она приводилась в движение паровой машиной тройного расширения, которая имела цилиндры диаметром 25 дюймов (64 см), 41 дюйм (100 см) и 68 дюймов (170 см) с ходом 45 дюймов (110 см). Двигатель был построен компанией George Clarke (1938) Ltd, Сандерленд. [3] Empire Breeze был вооружен 4-дюймовым орудием, 20-мм зенитным орудием и двумя спаренными пулеметами. [4]
Карьера [ править ]
Портом приписки Empire Breeze был Сандерленд. Она работала под управлением J&J Denholm Ltd, Сандерленд. [3] 5 февраля 1941 года она села на мель на скалах Бондикар, недалеко от Эмбла , Нортумберленд . Он был снят с мели 13 марта и взят на буксир буксиром Bullger , но буксир подорвался на мине и затонул в заливе Друридж . [5] Empire Breeze стояла на якоре у Крессвелла, а затем была доставлена в Сандерленд для ремонта. Она была членом ряда конвоев во время Второй мировой войны .
- ВКЛ 37
Конвой ON 37 отправился из Ливерпуля 15 ноября 1941 г. и рассеялся в море 24 ноября. [6]
- ON 122
Конвой ON 122 отправился из Ливерпуля 15 августа 1942 года и рассеялся в море 3 сентября. [7] 25 августа 1942, Империя Бриз был торпедирован с помощью U-176 и U-438 . Две торпеды попали в Empire Breeze , убив одного члена экипажа. Она стала устраиваться за корму. Капитан U-438 заявил об убийстве, но послевоенный анализ показывает, что смертельный выстрел произвела U-176 . Буксир HMS Frisky был отправлен из Сент-Джонс , Ньюфаундленд и Лабрадор и корвет класса Flower HMCS Rosthern.был отделен от конвоя, чтобы помочь спасти Империю Бриз . Выживший экипаж покинул корабль, но позже перегрузил его и послал сигналы бедствия после ремонта рации. 27 августа ирландское торговое судно Irish Willow спасло 42 уцелевших экипажа и шесть артиллеристов DEMS . Они приземлились в Данмор-Ист , графство Уотерфорд 1 сентября. Хотя 27 августа Empire Breeze все еще находилась на плаву, HMS Frisky не смог ее найти, и 30 августа поиски были прекращены. [4] Погибшие на Empire Breeze поминают в Мемориале Тауэр-Хилл., Лондон. [8]
Официальные номера и кодовые буквы [ править ]
Официальные номера были предшественниками номеров ИМО . Компания Empire Breeze имела официальный номер в Великобритании 168662 и использовала кодовые буквы GPFP. [3]
Ссылки [ править ]
- ^ a b Митчелл, WH, и Сойер, Лос-Анджелес (1995). Империя кораблей . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: ISBN Lloyd's of London Press Ltd. 1-85044-275-4.
- ^ "1168662" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 8 декабря 2009 года .
- ^ a b c "РЕЕСТР ЛЛОЙДА, НАВИРЫ, ВАПЕР И МОТЕРЫ" (PDF) . Данные о кораблях Plimsoll . Проверено 8 декабря 2009 года .
- ^ а б "Империя Бриз" . Uboat . Проверено 8 декабря 2009 года .
- ^ "Службы RNLI 1941" (PDF) . rnliarchive.blob.core.windows.net . Дата обращения 16 марта 2020 .
- ^ "КОНВОЙ НА (S) 37" . Военные моряки . Проверено 8 декабря 2009 года .
- ^ "КОНВОЙ НА 122, кодовое слово МАГОГ" . Военные моряки . Проверено 8 декабря 2009 года .
- ^ "Корабельный указатель AF" . Брайан Ватсон . Проверено 20 мая 2011 года .
Координаты : 49 ° 22'N 35 ° 52'W. / 49,367 ° с.ш.35,867 ° з. / 49,367; -35,867