 Ричард Борчард | |
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: |
|
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: |
|
| Строитель: | Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft |
| Номер верфи: | 402 |
| Запущено: | 1943 г. |
| Завершенный: | Январь 1944 г. |
| Не работает: | 1963 г. |
| Идентификация: | |
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Грузовое судно типа А Hansa |
| Тоннаж: | 1923 брутто , 935 нирв. , 3400 дедвейт |
| Длина: | 85,22 м (279 футов 7 дюймов) |
| Луч: | 13,51 м (44 футов 4 дюйма) |
| Глубина: | 4,80 м (15 футов 9 дюймов) |
| Установленная мощность: | Составной паровой двигатель, 1200 л.с. |
| Движение: | Одновинтовой пропеллер |
| Скорость: | 10,5 узлов (19,4 км / ч) |
Fairwood был грузовым судном типа Hansa A, которое было построено как Celia в 1943 году компанией Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft, Любек , Германия для A. Kirsten, Гамбург , Германия. В1945 годуона была захвачена как военный приз , передана Министерству военного транспорта и переименована в Empire Gallant . Она была продана в 1947 году и была переименована в Ричард Борчард . Она была продана в 1960 году в Западную Германию и была переименована в Fairwood . Она прослужила до 1963 года, когда ее отправили на слом.
Описание [ править ]
Корабль имел длину 85,22 м (279 футов 7 дюймов) и ширину 13,51 м (44 фута 4 дюйма). Она имела глубину 4,80 м (15 футов 9 дюймов). Она была оценена в 1923 брутто , 935 нз , [1] 3400 дедвейт . [2]
Судно приводится в движение соединение парового двигателя , который имел два цилиндра 42 см (16 9 / 16 дюймов) и двух цилиндров 90 см (35 7 / 16 дюймов) диаметром 90 см (35 7 / 16 дюймов ) Инсульт. Двигатель был построен компанией Waggon- und Maschinenbau GmbH, Герлиц . [1] Обладая мощностью 1200 л.с. , он имел одновинтовой гребной винт и мог развивать скорость 10,5 узлов (19,4 км / ч). [2]
История [ править ]
Celia - грузовое судно типа Hansa A, построенное в 1943 году как верфь номер 402 компанией Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft, Любек , Германия для A. Kirsten, Гамбург . [2] [3] Она была завершена в январе 1944 года. [2] Ее порт приписки был Гамбург. [3]
В мае 1945 года Селию схватили в Киле как военный приз . Ее передали Министерству военного транспорта . Она была переименована в Empire Gallant . [3] Были присвоены кодовые буквы GJGX и официальный номер Соединенного Королевства 180613. Ее портом приписки был Лондон, и она находилась под управлением London & Edinburgh Shipping Co. Ltd., [1] Leith . [2]
В 1947 году Empire Gallant была продана компании Borchard (UK) Ltd и переименована в Ричард Борчард . [3] После провозглашения независимости Израиля и начала арабо-израильской войны Египет инициировал политику конфискации товаров для транспортировки в Палестину, которые могли бы быть полезны для египетских военных усилий. Ричард Борчард находился в Александрии 17 мая. Ее груз, состоящий из алюминия , сухофруктов, машин, автомобилей , водорослей и олова, был конфискован. Утверждалось, что она была сионисткой.Судно принадлежит Италии. [4] 1 января 1949 года Ричард Борчард был перехвачен корветом и тральщиком ВМС Египта в 60 морских милях (110 км) от Хайфы , Израиль . Она остановилась после того, как ей был произведен выстрел в луки, и ей разрешили продолжить путь после того, как был произведен элементарный поиск контрабандных товаров. [5]
В 1960 году Ричард Борчард был продан Fairplay Schleppdampfschiffahrt Reederei, Гамбург, и переименован в Fairwood . Ею управляла компания Richard Borchard GmbH . [3] [2] С их введением в 1960 - е годы, Fairwood был выделен номер ИМО 5111854. [2] Она работала до января 1963 года , когда она была слом в Сарпсборге , Норвегия по Østfold Skipshopphugging. [3] [2]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c "Регистр Ллойда, пароходы и пароходы" (PDF) . Список Ллойда . Lloyd's of London. 1945 . Дата обращения 2 июня 2020 .
- ^ a b c d e f g h "Селия (Тайвань)" (на датском языке). Дж. Маркуссен . Дата обращения 2 июня 2020 .
- ^ Б с д е е Mitchell, WH, и Sawyer, LA (1995). Империя кораблей . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ «Товары, конфискованные с судов в Александрии». The Times (51074). Лондон. 18 мая 1948 г. col B, p. 4.
- ^ " " Бомбардировка "Тель-Авива. Торговое судно поднялось на абордаж". The Times (51269). Лондон. 2 января 1949 г. col D, p. 4.
 | Викискладе есть медиафайлы по теме IMO 5111854 . |
