Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать с HNoMS Norge , HNoMY Norge или SS Norway .

SS Norge.jpg
Norge
История
Имя:
  • 1881: Питер де Конинк
  • 1889: Норвегия
Тезка:
Владелец:
  • 1881: Теодор К. Энгельс и компания
  • 1889: A / SD / S Thingvalla
  • 1898: Det Forenede D / S
Порт регистрации:
Строитель:Александр Стивен и сыновья , Линхаус
Номер верфи:252
Запущено:11 июня 1881 г.
Судьба:Залил и затонул 28 июня 1904 г.
Общие характеристики
Тоннаж:3 310  брутто , 2445 н.  Руп.
Длина:346,5 футов (105,6 м)
Луч:38,2 футов (11,6 м)
Глубина:32,7 футов (10,0 м)
Установленная мощность:1,400 л.с.
Движение:паровая машина тройного расширения
Скорость:10 узлов (19 км / ч)
Емкость:800 пассажиров

SS Norge [ˈNɔ̀rɡə] был трансатлантическим океанским лайнером, который был спущен на воду в 1881 году в Шотландии для бельгийских владельцев, продан в 1889 году датским покупателям и потерян в 1904 году у Роколла с большими человеческими жертвами. Ее последний рейс был из Копенгагена , Кристиании и Кристиансанна в Нью-Йорк , с пассажирами, многие из которых были эмигрантами. Это была самая крупная морская катастрофа среди гражданского населенияв Атлантическом океане до затопления « Титаника» восемь лет спустя, и до сих пор остается самой большой гибелью датского торгового судна . [1] [2]

История [ править ]

Александр Стефан и Sons из Linthouse , Глазго построили корабль в 1881 году , как Питер де Coninck для бельгийской компании Теодор С. Engels & Co в Антверпене . [3] Он имел 3359 брутто-  тонн и дедвейт 3700 тонн , а его двигатель мощностью 1400 л.с. развивал скорость 10 узлов (19 км / ч). Она могла перевозить до 800 пассажиров. [4]

В 1889 году она была продана датской компании A / S Dampskibs-selskabet Thingvalla для ее обслуживания в Штеттин- Копенгаген-Кристиания-Кристиансанд-Нью-Йорк и переименована в Norge . [4] 20 августа 1898 года Norge в тумане столкнулся с французской рыболовной бригантиной La Coquette . La Coquette раскололась надвое и затонула, и 16 из 25 членов экипажа на борту утонули. [5] После финансовых трудностей Тингвалла была куплена в 1898 году компанией Det Forenede Dampskibs-Selskab (DFDS) , Копенгаген, которая служила маршрутом как «линия Скандинавия-Америка». [6] К тому времени емкость Norgeбыло 1100 пассажиров; 50 первого класса, 150 второго класса и 900 третьего класса. [4]

Последний рейс [ править ]

22 июня 1904 года Норге покинул Копенгаген под командованием капитана Вальдемара Йоханнеса Гунделя. После встречи с норвежскими эмигрантами в Осло и Кристиансанде корабль взял курс через Атлантический океан, направляясь к северу от Шотландии в Нью-Йорк . На ней находился экипаж из 68 человек и 727 пассажиров. Среди пассажиров третьего класса было 296 норвежцев , 236 россиян , 79 датчан , 68 шведов и 15 финнов . У половины пассажиров третьего класса были билеты с предоплатой, оплаченные родственниками, проживающими в Соединенных Штатах. [7]

28 июня Norge сел на мель на утесе Хасселвуд , рифе Хелен , недалеко от Роколла , в туманную погоду. [4] [8] Через несколько минут она отлетела от скалы, но в результате столкновения в корпусе корабля образовались дыры, и вода начала литься в трюм. [8] [7] Экипаж Norge начал спуск спасательных шлюпок, но первые две спущенные были разрушены волнами. [7] Из восьми спасательных шлюпок на борту только пять были успешно спущены на воду. [9] Многие пассажиры прыгнули за борт только для того, чтобы утонуть. [9] Норвегиязатонул через двенадцать минут после столкновения. Капитан Гундал остался с кораблем, когда он затонул, но сумел доплыть до одной из спасательных шлюпок. [9] [10]

Согласно исчерпывающему отчету автора Пера Кристиана Себака, во время затопления погибло более 635 человек, в том числе 225 норвежцев. Первые выжившие, которых удалось спасти, группа из 26 человек были обнаружены траулером Гримсби « Сильвия» . Еще 32 были подобраны британским пароходом Cervonax и 70, включая капитана Гундала, немецким пароходом Energie . [9] Некоторые из 160 выживших до спасения провели до восьми дней в открытых спасательных шлюпках. Еще несколько человек погибли в дни, последовавшие за спасением, в результате воздействия стихии и проглатывания соленой воды. Среди выживших был поэт Герман Вилденви . [11] [12]

Крушение сегодня [ править ]

Катастрофа остается самой страшной в морской истории Дании. [4] Обломки корабля Norge были найдены у Роколла в июле 2003 года на глубине 213 футов (65 м). [13]

См. Также [ править ]

  • Список бедствий Соединенного Королевства по числу погибших

Ссылки [ править ]

  1. ^ Ventegodt, Ole. "Norge" . Den Store Danske, Гылдендал . Проверено 1 января 2019 .
  2. ^ "Проект SS Norge" . nolimitsdiving.dk. Архивировано из оригинала 8 июля 2007 года . Проверено 1 января 2019 .
  3. ^ "Питер де Конинк" . Шотландские корабли . Каледонский фонд морских исследований . Проверено 6 января 2021 года .
  4. ^ a b c d e Торсе, Сорен (1991). DFDS 1866-1991 (на датском и английском языках). DFDS / Мировое судоходное общество. С. 236–237. ISBN 87-980030-0-3.
  5. ^ "Шестнадцать потерянных рыбаков" . Нью-Йорк Таймс . 26 августа 1898 г. с. 12 . Проверено 18 марта +2016 .
  6. ^ Thorsoe, Серен (1991). DFDS 1866-1991 (на датском и английском языках). DFDS / Мировое судоходное общество. п. 28. ISBN 87-980030-0-3.
  7. ^ a b c «101 из Norge Wreck прибывает в Сторновей» . Питтсбург Дейли Пост . 5 июля 1904 г. с. 1 . Проверено 18 марта 2016 г. - через Newspapers.com .
  8. ^ a b Хокинг, Чарльз (1969). Словарь катастроф на море . II . Лондон: Регистр судоходства Ллойда. п. 511.
  9. ^ a b c d "Ужасная паника смерти, когда затонул Norge" . Нью-Йорк Таймс . 5 июля 1904. С. 1, 7 . Проверено 18 марта 2016 г. - через Newspapers.com . Стр. 7
  10. ^ «ДС« Norge »» . lokalhistoriewiki.no . Проверено 1 января 2019 .
  11. ^ wildenvey.com. Архивировано 14 июня 2007 г. в Wayback Machine.
  12. ^ Хаген, Эрик Бьерк. «Герман Вилденвей» . Магазин норске лексикон . Проверено 1 января 2019 .
  13. ^ Фоллетт, Кристофер (28 ноября 2016 г.). «Остерегайтесь большой скалы: вспоминая величайшую морскую катастрофу Дании» . Почта Копенгагена . Дата обращения 3 мая 2020 .

Другие источники [ править ]

  • Себак, Пер Кристиан (2004). Предшественник Титаника: Катастрофа S / S Norge 1904 года . Издательство Seaward. ISBN 82-996779-0-4.
  • Панула-Хейнонен, Хильдур. "Катастрофа судоходства SS Norge" . Найдите могильный мемориал . Проверено 30 января 2014 .
  • Йоханнес В. Йенсен (1939), фра Фристатерн (на датском), Копенгаген: Gyldendal , OCLC  464372162 , Wikidata  Q100533090

Внешние ссылки [ править ]

  • Обширный сайт о катастрофе на норвежском языке ( архивная копия )
  • Оркадский - «Четырехлетние исследования обнаруживают последнее пристанище SS Norge»
  • Журнал американской этнической истории
  • Список пассажиров SS Norge ( Архивная копия )
  • Панула-Хейнонен, Хильдур. "Катастрофа судоходства SS Norge" . Найдите могильный мемориал . Проверено 30 января 2014 .

Координаты : 57.5967 ° N 13.6887 ° W57 ° 35′48 ″ с.ш. 13 ° 41′19 ″ з.д. /  / 57.5967; -13.6887