SS Winifred был грузопассажирским паромом на озере Виктория в Восточной Африке .
История | |
---|---|
Имя: | СС Винифред |
Оператор: | Железная дорога Уганды 1902–29; Железные дороги и гавани Кении и Уганды, 1929–36 гг. |
Порт регистрации: | Кисуму |
Строитель: | Bow, McLachlan & Co , [1] Пейсли , Шотландия |
Номер верфи: | 189 [1] |
Запущено: | 1902 [1] |
Завершенный: | 1901 [1] |
В сервисе: | 1902 [1] |
Судьба: | затоплен 1936 г .; слом 1954 |
Общие характеристики | |
Тип: | пассажирское и грузовое судно [1] |
Тоннаж: | 812 брутто [1] |
Смещение: | Водоизмещение 500 тонн [1] |
Длина: | 189 футов (58 м) [1] |
Луч: | 29 футов (8,8 м) [1] |
Установленная мощность: | два двигателя тройного расширения [1] |
Движение: | винт [1] |
Железная дорога Уганды начала судоходные операции на озере в 1901 году с спуска на воду 110-тонного SS William Mackinnon , построенного Bow, McLachlan and Company of Paisley в Ренфрушире , Шотландия. Это было небольшое судно общего назначения, но компания хотела наладить более крупные паромные переправы . Соответственно, еще до того, как был спущен на воду Уильям Маккиннон, компания заказала гораздо более крупный Winifred и ее родственный корабль SS Sybil у одного и того же строителя.
Боу, Маклахлан построил Уинифред и Сибил в 1901 году. [1] Они были «сбивающими» судами; то есть каждая из них была скреплена болтами на верфи в Пейсли, все части были помечены номерами, разобраны на многие сотни частей и перевезены морем в Кению для повторной сборки. Уинифред была спущена на воду в 1902 году, а Сибилла - в 1903 году.
Во время Первой мировой войны в Восточной Африке Уинифред и Сибил были вооружены канонерскими лодками . [1] После перемирия они вернулись на гражданскую службу. К настоящему времени у компании было три более крупных парома: 1134 тонны SS Clement Hill (1907 г.) и 1300-тонные сестринские суда SS Rusinga и SS Usoga (оба 1913 г.), которые поэтому работали на самых загруженных маршрутах. Однако иногда Винифред или Сибил заменяли более крупный корабль, как, например, в 1924 году, когда Клемент Хилл был поставлен в сухой док, и Уинифред временно взяла на себя его маршрут между Кенией и Угандой . [2]
Позже Винифред оказалась непригодной для плавания. [1] В 1936 году железные дороги и гавани Кении и Уганды затопили ее, образовав волнолом у острова Луамба. [1] Ее останки были отправлены на слом в 1954 году. [1]
Рекомендации
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р д Камерона, Стюарт; Робинсон, Джордж. "СС Винифред" . База данных, созданная Клайдом . Архивировано 16 июня 2012 года . Проверено 22 мая 2011 года .CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
- ^ «Общее уведомление № 271; железная дорога Уганды; пароходные услуги на озере Виктория» . Kenya Gazette . XXVI . 2 апреля 1924 . Проверено 30 августа 2013 года .