Во время программы Space Shuttle было отменено несколько миссий. Многие из них были отменены в результате бедствий Challenger и Columbia . Многие ранние миссии были отменены из-за задержек в разработке шаттла. Другие были отменены из-за изменений в полезной нагрузке и требованиях к миссиям.
Отменено из-за поздней разработки космического корабля "Шаттл" [ править ]
В 1972 году планировщики НАСА спроектировали 570 миссий космических челноков в период с 1980 по 1991 год. [1] Позже эта оценка была снижена до 487 запусков в период с 1980 по 1992 год. [2] Подробности первых 23 запланированных миссий перечислены в третье издание пилотируемого космического полета ( Реджинальд Тернил , 1978) и первое издание STS Flight Assignment Baseline , внутренний документ НАСА, опубликованный в октябре 1977 года [3] , представлены ниже.
Миссия | Исходная дата (даты) запуска | Шаттл | Посадочная площадка | Детали миссии |
---|---|---|---|---|
СТС-1А ОФТ-1 | Июнь 1979 г. | Колумбия | Эдвардс | Первоначально планировалось как первое орбитальное испытание. Экипаж должен был состоять из командира и пилота, а испытательный полет должен был продлиться 2 дня 5 часов. При первоначальном объявлении о миссии не было названо ни одного экипажа, но Джон Янг и Роберт Криппен были официально объявлены экипажем STS-1 в марте 1978 года, когда шаттл еще первоначально планировался к запуску в 1979 году. [4] |
СТС-2А ОФТ-2 | Июль 1979 года 6 марта 1980 года | Колумбия | Эдвардс | Изначально планировался третий испытательный орбитальный полет, затем второй полет. [5] Пятидневная миссия заключалась в том, чтобы увидеть, как команда Фреда Хейза и Джека Лоусмы доставит систему поиска телеоператоров на космическую станцию Скайлэб , чтобы вывести ее на более высокую орбиту. [6] Вэнс Д. Брэнд и К. Гордон Фуллертон были их резервными копиями. [7] К апрелю 1979, когда было понятно , что шаттл не может быть запущен во время встречи с Скайлэб, STS-2 был перенесен на 1980 запуск 6 марта, неся OSTA-1 полезной нагрузка и RMS впервые . [8] Это вновь проявилосьSTS-2, наконец, был запущен 12 ноября 1981 года, с Джо Энглом и Ричардом Трули вместо Хайза и Лусмы, соответственно. |
СТС-3 ОФТ-3 | Сентябрь 1979 г. | Колумбия | Эдвардс | Первоначально планировалось провести третий испытательный орбитальный полет. Семидневная миссия заключалась в том, чтобы увидеть, как экипаж из двух человек (командир и пилот) испытывает системы маневрирования шаттла и дистанционного манипулятора. |
СТС-4 ОФТ-4 | Декабрь 1979 г. | Колумбия | Эдвардс | Первоначально планировался как четвертый испытательный орбитальный полет. Экипаж должен был состоять из командира и пилота, а задание продлилось семь дней. |
СТС-5 ОФТ-5 | Февраль 1980 г. | Колумбия | Кеннеди | Первоначально планировалось провести пятый испытательный орбитальный полет. Экипаж должен был состоять из командира Кена Маттингли , пилота Генри Хартсфилда и одного или двух специалистов миссии. [9] Миссия должна была продлиться 7 дней. Первая посадка в Космическом центре Кеннеди . |
СТС-6 ОФТ-6 | Март 1980 г. | Колумбия | Эдвардс | Первоначально планировался шестой испытательный орбитальный полет. Экипаж из четырех человек должен был провести первые испытания боевой нагрузки и провести первый выход в открытый космос с шаттла. Миссия должна была продлиться семь дней. |
СТС-7 | 30 мая 1980 года 27 февраля 1981 года | Колумбия | Кеннеди | Первый эксплуатационный полет. Экипаж из трех человек должен был вывести спутник LDEF на орбиту, и миссия должна была продлиться пять дней. LDEF был в конечном итоге выпущен в 1984 году от Challenger во время STS-41-C . К 1979 году, когда стало ясно, что первоначальный график запусков не может быть соблюден, STS-7 был повторно проявлен со спутником TDRS-A и был запланирован к запуску 27 февраля 1981 года с экипажем из четырех человек и продолжительностью в два дня. . Этот перенесенный STS-7 также должен был приземлиться в Космическом центре Кеннеди . [10] |
СТС-8 | 1 июля 1980 г. | Колумбия | Эдвардс | Экипаж из трех человек должен был вывести на орбиту спутники TDRS-A и SBS-A во время двухдневной миссии. TDRS-A был отправлен на орбиту во время первого полета Challenger , STS-6 , в апреле 1983 года. |
СТС-9 | 1 августа 1980 г. | Колумбия | Эдвардс | Экипаж из трех человек должен был вывести на орбиту спутники GOES 4 и Anik -C1 в течение 3-дневной миссии. GOES 4 был запущен на Delta 3914 через месяц после запланированного запуска на шаттле. После этой миссии Columbia будет возвращена на завод Rockwell в Палмдейле для демонтажа катапультируемых сидений и испытательного оборудования и получит топливные элементы большей емкости, и все это в рамках подготовки к первой миссии Spacelab. |
СТС-10 | 14 ноября 1980 г. | Колумбия | Эдвардс | Первоначально планировалось запустить в 1980 году. Экипаж из трех человек должен был вывести на орбиту спутники TDRS-B и SBS-B во время трехдневной миссии. TDRS-B был перенесен на STS-51-E, но вновь проявился на STS-51-L , где был уничтожен вместе с Challenger 28 января 1986 года. |
СТС-11 | 18 декабря 1980 г. | Колумбия | Эдвардс | Планируется нести научный модуль European Spacelab -1. Экипаж из пяти человек должен был состоять из трех астронавтов НАСА и двух европейских специалистов по полезной нагрузке. Миссия должна была продлиться семь дней. Эта первая миссия Spacelab была позже запущена как STS-9 в ноябре 1983 года. |
СТС-12 | 30 января 1981 г. | Колумбия | Эдвардс | Экипаж из трех человек должен был вывести на орбиту спутники TDRS-C и Anik -C2 во время двухдневной миссии. Также планировалась альтернативная миссия, которая заменила TDRS-C спутником Intelsat -V и продлилась бы пять дней вместо двух. В конечном итоге TDRS-C был создан в качестве замены разрушенного TDRS-B и запущен с Discovery на STS-26 в сентябре 1988 года. |
СТС-13 | 3 марта 1981 г. | Колумбия | Эдвардс | Экипаж из трех человек должен был вывести спутник GOES-E на орбиту в течение 5-дневного полета. В конечном итоге GOES-E был запущен на Delta 3914 более чем через два месяца после первоначально запланированного запуска на шаттле. |
СТС-14 | 7 апреля 1981 г. | Колумбия | Эдвардс | Планируется нести четыре поддона для приборов Spacelab и герметичное «иглу», используемое для поддержки полезных нагрузок. Экипаж из пяти человек должен был состоять из двух специалистов по полезной нагрузке. Миссия должна была продлиться 12 дней. |
СТС-15 | 13 мая 1981 года | Колумбия | Эдвардс | Во время этой миссии спутники TDRS-D и SBS-C будут выведены на орбиту. Спутник Anik-C3 может быть заменен вместо SBS-C. TDRS-D был запущен с корабля Discovery на STS-29 в марте 1989 года, а SBS-C был запущен в ходе первой оперативной миссии Колумбии , STS-5 , в ноябре 1982 года. |
СТС-16 | 16 июня 1981 г. | Колумбия | Эдвардс | Первоначально планировалось запустить 16 июня 1981 года с научным модулем Spacelab- 3. Также существовала «полезная нагрузка» в 9 тонн (8,16 тонны), на которой можно было разместить спутник связи. Экипаж из пяти человек должен был состоять из двух специалистов по полезной нагрузке. |
СТС-17 | 16 июля 1981 г. | Предприятие | Эдвардс | Изначально должен был стать первым космическим кораблем « Энтерпрайз» . Он должен был вывести на орбиту спутник Intelsat V и восстановить LDEF. "Энтерпрайз" никогда не летал в космос, и вместо этого его место в качестве второго шаттла во флоте занял Челленджер . |
СТС-18 | 29 июля 1981 г. | Колумбия | Эдвардс | Планируется перевезти поддон Spacelab и герметичное иглу. Ориентировочно запланированная полезная нагрузка будет доставлена Министерству обороны , что сделает ее первой такой полезной нагрузкой, летающей на «Шаттле». |
СТС-19 | 2 сентября 1981 г. | Колумбия | Эдвардс | Должен был нести серию из пяти поддонов Spacelab . |
СТС-20 | 30 сентября 1981 г. | Предприятие | Эдвардс | Первоначально планировался к запуску 30 сентября 1981 года, на борту которого находился биологический модуль Spacelab- 4 и негерметичный поддон Spacelab. |
СТС-21 | 14 октября 1981 г. | Колумбия | Эдвардс | Экипаж из трех человек должен был вернуть спутник Solar Maximum Mission и вернуть его на Землю после пятидневной миссии. Колумбия должна была иметь «комплект OMS», который содержал дополнительное топливо для системы орбитального маневрирования шаттла , необходимое для безопасного выхода на орбиту СММ. СММ, запущенная в феврале 1980 года, была в конечном итоге поднята и отремонтирована на орбите на STS-41-C в 1984 году и продолжала работать до 1989 года. |
СТС-22 | 25 ноября 1981 г. | Предприятие | Эдвардс | Планировалось нести модуль Spacelab, управляемый ESA, и дополнительный поддон. |
СТС-23 | 5 января 1982 г. | Колумбия | Эдвардс | Он должен был запустить зонд « Галилео» (тогда известный как «Орбитальный аппарат и зонд Юпитера») к Юпитеру с использованием модифицированного ускорителя ВМС . В конечном итоге Galileo был доставлен на орбиту с помощью Атлантиды во время STS-34 , запущенного 18 октября 1989 года, после длительных задержек. |
Позже в процессе разработки НАСА предложило использовать первый пилотируемый космический шаттл, STS-1 , в качестве суборбитального испытания профиля полета для возврата на стартовую площадку (RTLS), разработанного для сценариев аварийного прерывания. [11] Колумбия запустила бы из Космического центра Кеннеди, затем выполнила бы поворот на 180 градусов со скоростью 8400 километров в час (5200 миль в час), или в 6,7 раз больше скорости звука , чтобы приземлиться на взлетно-посадочной полосе Космического центра Кеннеди. . Миссия была отменена, когда астронавты отказались запускать ее, посчитав план слишком опасным. Командир STS-1 Джон У. Янг вспоминал, что «Я сказал нет. Я сказал, давайте не будем практиковать русскую рулетку., потому что там может быть заряженное ружье. Так что мы этого не сделали ». [11]
Отменен между первым полетом космического корабля "Шаттл" (1981 г.) и катастрофой " Челленджер" (1986 г.) [ править ]
Миссия | Исходная дата (даты) запуска | Шаттл | Экипаж | Детали миссии |
---|---|---|---|---|
СТС-10 | Ноябрь 1983 г. | Претендент |
| Первоначально это была первая секретная миссия Министерства обороны; отменен из-за проблем с инерционным ускорителем верхней ступени полезной нагрузки. [12] Весь экипаж, который был назначен в октябре 1982 года, летал на STS-51-C в январе 1985 года. |
СТС-12 | Март 1984 г. | Открытие |
| Изначально должен был стать первым полетом Discovery . Его первоначальная миссия заключалась в развертывании спутника TDRS , который был отменен из-за опасений по поводу инерциальной верхней ступени (IUS), которая должна была использоваться в миссии. [ необходима цитата ] Экипаж (вместе со специалистом по полезной нагрузке Чарльзом Д. Уокером ) в конце концов вылетел на STS-41-D в августе 1984 года. |
СТС-41-Э | Июль 1984 г. | Претендент |
| Миссия по развертыванию спутника Министерства обороны США; был отменен из-за проблем с верхней ступенью IUS, которая должна была использоваться в миссии. [ необходима цитата ] |
СТС-41-Ф | 29 августа 1984 г. | Открытие |
| Отменено после того, как STS-41-D был отложен [13] из-за прерывания RSLS. Большая часть полезной нагрузки STS-41-F была добавлена к миссии STS-41-D и в конечном итоге запущена в августе 1984 года. [13] STS-41-F планировалось запустить в 13:35 UTC 29 августа 1984 года и приземлиться на нем. Взлетно-посадочная полоса 17 на базе ВВС Эдвардс в 11:32 UTC 4 сентября. [ необходима цитата ] |
СТС-51-Э | Март 1985 г. | Претендент |
| Цель полета заключалась в развертывании спутника связи TDRS-B, который был отменен из-за отказа IUS. [ необходима цитата ] Большая часть экипажа будет переведена на STS-51-D, который полетел в апреле 1985 года (за исключением Патрика Бодри, который был переведен на STS-51-G, который летал в июне 1985 года). |
СТС-51-Д | Март 1985 г. | Открытие |
| Цели миссии заключались в развертывании спутника связи Syncom и извлечении объекта длительного воздействия . Большая часть экипажа полетела на STS-51-G в июне, Уокер остался на обновленном рейсе STS-51-D, а Джарвис в конечном итоге столкнулся с STS-51-L , в котором он погиб во время катастрофы Challenger . |
СТС-51-Н | Ноябрь 1985 г. | Атлантида |
| Первоначально миссия EOM-1 Spacelab была отменена в декабре 1984 года из-за запланированного совмещения с миссией EOM-2. Позже вновь проявился как STS-61-K, который затем был отменен из-за катастрофы Challenger, а Смит был в конечном итоге переведен на STS-51-L, в котором он был убит во время вышеупомянутой катастрофы Challenger . [14] |
Отменено из-за катастрофы Challenger [ править ]
Миссия | Исходная дата (даты) запуска | Шаттл | Экипаж | Детали миссии |
---|---|---|---|---|
СТС-61-Э | 6 марта 1986 г. | Колумбия |
| Миссия ASTRO-1 должна была использоваться для исследования кометы Галлея вместе с беспилотными зондами Армады Галлея . [14] Миссия Astro-1 и большая часть назначенного экипажа в конечном итоге будут летать на STS-35 в 1990 году. |
СТС-61-Ф | 15 мая 1986 года | Претендент |
| Основная миссия заключалась в развертывании солнечного полярного орбитального аппарата Ulysses с разгонным блоком Centaur-G . Большая часть экипажа совершит первый полет после « Челленджера », STS-26 . Сам Ulysses в конечном итоге будет запущен Discovery на STS-41 с IUS. |
СТС-61-Г | 20 мая 1986 года | Атлантида |
| Основная задача заключалась в развертывании зонда Galileo с разгонным блоком Centaur-G. Большая часть экипажа позже полетит на STS-30 в 1989 году. В конечном итоге Galileo будет запущен Atlantis на STS-34 с ВМС. [15] [16] |
СТС-61-Н | 24 июня 1986 г. | Колумбия |
Специалисты по резервной полезной нагрузке:
| Задача миссии заключалась в развертывании трех спутников. В состав экипажа входили первый британский и первый индонезийский астронавт. Большая часть этого экипажа будет летать, без специалистов по полезной нагрузке, как STS-29 ; Джеймс Багиан заменил находившегося в отпуске Фишера. [14] |
СТС-62-А | 1 июля 1986 г. | Открытие |
| Миссия Министерства обороны США должна была стать первой миссией шаттла, запущенной с космического стартового комплекса 6 на базе ВВС Ванденберг , и должна была стать первым шаттлом, вылетевшим на полярную орбиту. Астронавты Гай Гарднер, Муллейн и Росс будут летать вместе на STS-27 под командованием Роберта Л. Гибсона и Уильяма Шепарда, завершающего экипаж, без специалистов по полезной нагрузке. [17] [18] |
СТС-61-М | 22 июля 1986 г. | Претендент |
| Полезной нагрузкой должен был стать спутник TDRS-4 , который в конечном итоге был запущен на борту STS-29 в марте 1989 года. |
СТС-61-J | 18 августа 1986 г. | Атлантида |
| Миссия STS-61-J была предназначена для вывода на орбиту космического телескопа Хаббл . В конечном итоге телескоп был запущен на STS-31 в 1990 году с тем же экипажем на борту (за исключением Янга, которого заменила Лорен Шрайвер ). [16] [19] |
СТС-61-Н | 4 сентября 1986 г. | Открытие |
| Миссия Министерства обороны США , которая будет выполняться в 1989 году позывным STS-28 с большей частью названного экипажа, за исключением МакКалли (которого заменил Ричард Н. Ричардс ) и Кассерино. [18] [20] |
СТС-61-И | 27 сентября 1986 года | Претендент |
| Основная цель миссии заключалась в развертывании спутника Intelsat- 4 и возвращении объекта для длительной экспозиции . Смит погиб в катастрофе " Челленджер" вскоре после того, как был назван в эту команду. Позже Данбар был назначен на STS-32 , который получил LDEF в 1990 году. |
СТС-62-Б | 29 сентября 1986 г. | Открытие |
| Миссия Министерства обороны США . Только один член экипажа был назначен на миссию до ее отмены. [18] [23] |
СТС-61-К | 1 октября 1986 года [14] | Колумбия |
| Спейслэб миссия комбинирования МОВ-1 (первоначально планировались под погашенную STS-51-H) и МЫ-2. Позже EOM (Earth Observing Mission) была заменена программой ATLAS (Атмосферная лаборатория для приложений и науки). Впоследствии Лихтенберг летал на борту STS-45 (ATLAS-1). Первоначально Лэмптон был назначен на STS-45, но был заменен его резервным Дирком Фримоутом из-за медицинских проблем. Позже Николье совершил четыре полета на шаттлах. |
СТС-61-Л | 1 ноября 1986 г. | Атлантида |
| Запустил бы первого американского журналиста в космос. Только один член экипажа был назначен на миссию до ее отмены. [16] [24] |
СТС-71-Б | Декабрь 1986 г. | Претендент |
| Миссия Министерства обороны США . Единственным запланированным членом экипажа был Чарльз Эдвард Джонс , который позже погиб на рейсе 11, когда он врезался во Всемирный торговый центр во время терактов 11 сентября 2001 года . |
СТС-71-А | Январь 1987 г. | Колумбия |
| Миссия Астро-2 . [14] |
СТС-71-С | Январь 1987 г. | Атлантида |
| Должен был запустить британский спутник " Скайнет" . Только один член экипажа, британский астронавт, был назначен на миссию до ее отмены. [16] [25] |
СТС-71-Д | Февраль 1987 г. | Колумбия |
| Несет полезную нагрузку McDonnell Douglas . [14] |
СТС-71-Э | Март 1987 г. | Претендент |
| Первая миссия Spacelab Life Science (SLS-1). |
СТС-71-Ф | Март 1987 г. | Атлантида |
| |
СТС-71-Г | Апрель 1987 г. | Претендент | Должен был запустить спутник Navstar GPS. [27] | |
СТС-71-J | Июнь 1987 г. | Претендент | Был развернут второй LDEF с новыми экспериментами. [28] | |
СТС-71-М | Август 1987 г. | Колумбия |
| Миссия АСТРО-3. [14] |
СТС-71-Н | Сентябрь 1987 г. | Атлантида | Должен был вывести на орбиту первый элемент космической станции «Свобода» . [ необходима цитата ] | |
СТС-81-А | Октябрь 1987 г. | Претендент | Должен был запустить спутник Navstar GPS. [27] | |
СТС-81-Д | Декабрь 1987 г. | Претендент | Должен был запустить спутник Navstar GPS. [27] | |
СТС-81-Г | Февраль 1988 г. | Претендент |
| Запланированная научная миссия Spacelab -J. Два японских астронавта, которые должны были служить специалистами по полезной нагрузке, были единственными, кто был назначен на миссию до ее отмены. Spacelab-J в конечном итоге был запущен на STS-47 в 1992 году, используя замену Challenger , Endeavour . |
СТС-81-И | Апрель 1988 г. | Атлантида | ||
СТС-81-М | Июль 1988 г. | Атлантида |
| Вторая миссия Spacelab Life Science (SLS-2). Единственный член экипажа, назначенный на миссию, Милли Хьюз-Фулфорд, в конечном итоге будет летать на STS-40 . [16] [29] |
СТС-82-Б | 1988 г. | Открытие | Среди других задач миссия включала развертывание обсерватории Cosmic Background Explorer , которая позже была запущена на ракете Delta в 1989 году. |
Отменено между 1988 г. и катастрофой в Колумбии (2003 г.) [ править ]
Миссия | Шаттл | Детали миссии |
---|---|---|
СТС-144 | Колумбия | Миссия по извлечению космического телескопа Хаббл и возвращению его на Землю для возможного показа в Национальном музее авиации и космонавтики в Вашингтоне, округ Колумбия [ необходима цитата ] НАСА позже направило миссию STS-125 к телескопу, неся целевую сборку, чтобы позволить для безопасного спуска с орбиты и разрыва атмосферы над Тихим океаном . |
Отменено из-за катастрофы в Колумбии [ править ]
Миссия | Исходная дата (даты) запуска | Шаттл | Экипаж | Детали миссии |
---|---|---|---|---|
СТС-114 | 1 марта 2003 г. | Атлантида |
| Миссия МКС . Он должен был нести многоцелевой логистический модуль Raffaello и выполнять ротацию экипажа станции. Подобный экипаж выполнил другую миссию на « Дискавери» в 2005 году. [16] [30] |
СТС-115 | 23 мая 2003 г. | Стараться |
| Сборочная миссия на Международную космическую станцию , которая в конечном итоге была запущена с тем же экипажем на Атлантиде в 2006 году. [31] [32] |
СТС-116 | 24 июля 2003 г. | Атлантида |
| Миссия по сборке на Международную космическую станцию , доставка третьего сегмента ферм порта (ITS P5), материально-технического снабжения и снабжения. Эта миссия стартовала с некоторыми из тех же членов экипажа на « Дискавери» в 2006 году. Она также должна была произвести ротацию экипажа станции. [16] [33] |
СТС-117 | 2 октября 2003 г. | Стараться |
| Сборка Международной космической станции для проведения МКС-13А с доставкой второго сегмента фермы правого борта (ITS S3 / S4), комплекта солнечных батарей и батарей. Эта миссия была запущена с некоторыми из тех же членов экипажа на Атлантиде в 2007 году. [34] |
СТС-118 | 13 ноября 2003 г. | Колумбия |
| Сборка Международной космической станции для проведения МКС-13А.1 с доставкой третьего сегмента фермы правого борта (ITS S5) и расходных материалов для станции. Это был бы первый визит Колумбии на МКС. Эта миссия стартовала с некоторыми из тех же членов экипажа на « Индеворе» в 2007 году. [14] [35] |
СТС-119 | 15 января 2004 г. | Атлантида |
| Миссия Ассамблеи в Международной космической станции для проведения МКС-15А и осуществлять ротацию станции экипажа. Эта миссия проводилась на Discovery в 2009 году с другим экипажем . |
СТС-120 | 19 февраля 2004 г. | Стараться |
| Сборочная миссия на Международную космическую станцию для проведения сборочной миссии ISS-10A с доставкой второго из трех соединительных модулей станции, Harmony . С этой миссией орбитальный сегмент МКС США был бы завершен. Эта миссия выполнялась на « Дискавери» с другим экипажем в 2007 году. В составе экипажа останется только Стефани Уилсон. |
СТС-121 | 1 июля 2004 г. | Открытие | Сборочная миссия на Международную космическую станцию для проведения сборочной миссии ISS-9A.1, доставки на станцию научной энергетической платформы с четырьмя солнечными батареями и проведения ротации экипажа станции. На момент отмены ни один экипаж не был назван. [18] [36] | |
СТС-122 | 15 апреля 2004 г. | Колумбия | Предназначен для проведения четвертой миссии по обслуживанию космического телескопа Хаббл , которая в конечном итоге была выполнена STS-125 в 2009 году. На момент отмены ни один экипаж не был назван. [14] [37] | |
СТС-123 | Октябрь 2004 г. | Атлантида | Миссия по снабжению МКС-UF4 на Международную космическую станцию . На момент отмены ни один экипаж не был назван. [16] [38] | |
СТС-124 | Декабрь 2004 г. | Стараться | Сборка ISS-1J / A на Международную космическую станцию с доставкой на станцию японского модуля JEM ELM PS и SPP. На момент отмены ни один экипаж не был назван. [32] [39] | |
СТС-125 | Февраль 2005 г. | Открытие | Миссия по сборке ISS-1J на Международную космическую станцию с доставкой на станцию японского экспериментального модуля "Кибо" и JEM RMS. На момент отмены ни один экипаж не был назван. [18] [40] | |
СТС-126 | Апрель 2005 г. | Стараться | Миссия по пополнению запасов МКС-UF3 на Международную космическую станцию . На момент отмены ни один экипаж не был назван. [32] [41] | |
СТС-127 | Июнь 2005 г. | Открытие | Сборка МКС-1Е на Международную космическую станцию с доставкой европейского модуля " Колумб ". На момент отмены ни один экипаж не был назван. [18] [42] | |
СТС-128 | Август 2005 г. | Колумбия | Предназначался для выполнения пятой миссии по обслуживанию космического телескопа Хаббл , которая в итоге так и не была проведена. На момент отмены ни один экипаж не был назван. [14] [43] | |
СТС-129 | Октябрь 2005 г. | Открытие | Сборка ISS-2J / A на Международную космическую станцию с доставкой японского оборудования JEM EF и купола . На момент отмены ни один экипаж не был назван. [18] [44] | |
СТС-130 | Февраль 2006 г. | Стараться | Миссия по пополнению запасов МКС-UF5 на Международную космическую станцию . На момент отмены ни один экипаж не был назван. [32] [45] | |
СТС-131 | Апрель 2006 г. | Атлантида | Сборка МКС-14А на Международную космическую станцию с доставкой 4-х групп SPP и MMOD. На момент отмены ни один экипаж не был назван. [16] [46] | |
СТС-132 | Июнь 2006 г. | Открытие | Пополнение запасов МКС-UF6 на Международную космическую станцию . На момент отмены ни один экипаж не был назван. [18] [47] | |
СТС-133 | Август 2006 г. | Стараться | Сборочный полет МКС-20А на Международную космическую станцию , доставка " Спокойствие" . На момент отмены ни один экипаж не был назван. [32] [48] | |
СТС-134 | Октябрь 2006 г. | Атлантида | Монтаж миссии МКС-16А на Международной космической станции , доставляя модуль Habitation . На момент отмены ни один экипаж не был назван. [16] [49] | |
СТС-135 | Февраль 2007 г. | Стараться | Миссия по сборке МКС-17А на Международную космическую станцию с доставкой на станцию многоцелевого логистического модуля (MPLM) с лабораторными стойками Destiny и CBA. На момент отмены ни один экипаж не был назван. [32] [50] | |
СТС-136 | Апрель 2007 г. | Открытие | Миссия по сборке МКС-18А на Международную космическую станцию с доставкой первого космического корабля США для возвращения экипажа (CRV). На момент отмены ни один экипаж не был назван. [18] [51] | |
СТС-137 | Июль 2007 г. | Атлантида | Сборка МКС-19А на Международную космическую станцию с доставкой MPLM и другого оборудования станции. На момент отмены ни один экипаж не был назван. [16] [52] | |
СТС-138 | Октябрь 2007 г. | Открытие | Миссия по пополнению запасов МКС-UF7 на Международную космическую станцию . Размещение модуль Центрифуги также был доставлен на станцию. На момент отмены ни один экипаж не был назван. [18] [53] |
Ссылки [ править ]
- ^ Тернил, стр.73
- ^ Turnill, внутренняя крышка
- Перейти ↑ What Shuttle Should Been: The October 1977 Flight Manifest » . Проводной . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ^ "STS-1 - Пресс-кит первого космического корабля" (PDF) . Космический центр Линдона Б. Джонсона. 1981. с. 46. Архивировано из оригинального (PDF) 5 марта 2016 года . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ «Джек Лоусма: Мы собирались спасти Скайлэб» . Воздух и космос . 18 ноября 2010 г.
- ^ "СТС-2А" . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ↑ Льюис, Ричард С. (11 мая 1978 г.). «Скайлэб приносит НАСА на Землю» . Новый ученый . п. 350.
- ^ "Концептуальный полетный профиль STS-2" (PDF) . Отдел планирования и анализа миссий НАСА. 1979 . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ Эванс, Бен (2005). Шаттл Колумбия: ее миссии и экипажи . Praxis Publishing. п. 48 . ISBN 0-387-21517-4.
- ^ "Оценка выполнимости полета STS-7" (PDF) . Отделение планирования полетов НАСА. 1979 . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ^ a b Коледан, Стефано (декабрь 2000 г.). «Космонавты в опасности» . Популярная механика . Архивировано из оригинала 8 февраля 2008 года . Проверено 27 ноября 2006 года .
- ^ Эванс, Бен (2007). Челленджер космического корабля: десять путешествий в неизвестность . Praxis Publishing. п. 95. ISBN 0-387-46355-0.
- ^ a b НАСА (3 августа 2000 г.). "Краткие сведения о полетах космического шаттла" . НАСА . Проверено 23 ноября 2008 года .
- ^ a b c d e f g h i j "Колумбия" . Энциклопедия Astronautica . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-61-Г" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ Б с д е е г ч я J к л «Атлантис» . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинального 28 апреля 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-62-А" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ a b c d e f g h i j "Открытие" . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинального 21 апреля 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "STS-61-J" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-61-Н" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "Бхат" . www.astronautix.com . Проверено 30 августа +2016 .
- ^ "Наир" . www.astronautix.com . Проверено 30 августа +2016 .
- ^ "СТС-62-Б" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-61-Л" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-71-С" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-71-Ф" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ a b c Эванс, Бен (2007). Челленджер космического корабля: десять путешествий в неизвестность . Praxis Publishing. п. 268 . ISBN 0-387-46355-0.
- ^ Эванс, Бен (2007). Челленджер космического корабля: десять путешествий в неизвестность . Praxis Publishing. п. 269 . ISBN 0-387-46355-0.
- ^ "СТС-81-М" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-114" . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинала 8 ноября 2013 года . Проверено 30 августа 2013 года .
- ^ "СТС-115" . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинала 8 ноября 2013 года . Проверено 30 августа 2013 года .
- ^ a b c d e f "Endeavour" . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинала 16 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-116" . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинала 8 ноября 2013 года . Проверено 30 августа 2013 года .
- ^ "СТС-117" . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинала 8 ноября 2013 года . Проверено 30 августа 2013 года .
- ^ "СТС-118" . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинала 8 ноября 2013 года . Проверено 30 августа 2013 года .
- ^ "STS-121A" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-122А" . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинального 23 марта 2009 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-123А" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-124А" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 6 декабря 2007 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-125А" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 6 декабря 2007 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-126А" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-127А" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 20 июня 2007 . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-128А" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-129А" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 . Проверено 31 марта 2010 года .[ мертвая ссылка ]
- ^ "СТС-130А" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-131А" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-132А" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-133А" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-134А" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-135А" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-136А" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-137А" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .
- ^ "СТС-138А" . Энциклопедия Astronautica. 17 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .