Сэмюэл Хилл (капитан дальнего плавания)


Samuel Hill ; 20 февраля 1777 — 1 сентября 1825) — американский капитан торгового флота и искатель приключений. Он командовал различными кораблями во многих дальних плаваниях, часто в отдаленные уголки мира.

Как один из первых морских торговцев мехом, он спас Джона Р. Джуитта , который был порабощен вождем Нуу-ча- нулт Маквинной . Хилл был первым американцем, жившим в Японии , чуть не встретил Льюиса и Кларка возле форта Клэтсоп и получил от них письмо, развлекал на своем корабле короля Гавайского королевства Камехамеха , участвовал в чилийской войне за независимость , был заключен в тюрьму британцами во время войны 1812 года спасал жертв малайских пиратов и многое другое. Он также был насильником и убийцей. [1]В отчетах о Хилле офицеров, служивших под его началом, и других капитанов он постоянно описывается как злобный и непостоянный тиран. [2] [3]

Сэмюэл Хилл родился 20 февраля 1777 года в маленьком портовом городке Макиас, штат Мэн , во время Войны за независимость США . В то время Махиас был целью Королевского флота и неоднократно подвергался вторжениям, в основном в ответ на битву при Махиасе 1775 года, когда жители Махиаса одержали победу над Королевским флотом. Вскоре после рождения Хилла британцы снова напали на Махиас, но снова были отбиты в битве при Махиасе в 1777 году . [4]

Корабли и путешествия, которыми он руководил, включают « Лидию » (1804–1807 гг.) На северо- запад Тихого океана и в Китай ; выдра (1809–1812 гг.) - на Гавайи, на северо-запад Тихого океана, на Аляску и в Китай; Улисс (1813–1814) в качестве капера во время войны 1812 года; Офелия (1815–1817) в Чили , Гавайи, Приморье Юго-Восточной Азии и Китай; и Пакет (1817–1822) в Чили, Гавайи и Китай; и ряд других. Некоторые из этих путешествий были кругосветными . Он служил под началом других капитанов на многих других кораблях, таких как « Франклин »., который отправился в Японию, 1798–1800 гг.

Его первое плавание в качестве капитана было на судне « Лидия », которое принадлежало бостонской компании Lyman and Associates. Жестокое и тираническое поведение Хилла во время путешествия было задокументировано в журналах нескольких членов его команды и других капитанов, торгующих мехом. Он держал молодую гавайскую девушку в качестве секс-рабыни, часто беря ее на одну из корабельных лодок на несколько дней. Его первый помощник и суперкарго написали о трудностях и всеобщем недовольстве, вызванных этим среди экипажа, и выразили жалость к «бедной невинной девушке».

В июне 1805 года в Хайда-Гвайи « Лидия » встретила два других судна, принадлежавших компании «Лайман и партнеры», — « Атауальпа » и « Ванкувер » . Капитан и некоторые члены экипажа « Атауальпы » были убиты во время ожесточенного конфликта с туземцами возле залива Милбэнк . Три судна, их выжившие капитаны и офицеры пытались сотрудничать на благо своего работодателя. В торговой гавани Нахвитти стоят еще три американских торговых судна: « Перл », « Мэри » и « Юнона »., присоединился к ним, чтобы предложить помощь. Был обменян некоторый персонал, и все, кроме Хилла, согласились, что один корабль должен взять все собранные меха и покинуть побережье. Хилл оскорбительно обращался с другими капитанами и офицерами и в основном отказывался с ними работать. Капитан « Ванкувера » Томас Браун поклялся, что больше никогда не будет иметь с ним ничего общего. Капитан Хилл разрешил обмен суперкарго между Лидией и Атауальпой . Его собственный суперкарго, Исаак Херд, пострадал под Хиллом и был счастлив уйти. [5] [6]