Bug Sandlin ( Basic Ultralight Glider ) является американским биплан , кабель-приготовился , одноместный, сверхлегкий планер , который был разработан Майком Sandlin и предоставляется в виде технических чертежей для любительской постройки . [1] [2] [3] [4]
Ошибка | |
---|---|
Ошибка Sandlin 4 | |
Роль | Планер |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Дизайнер | Майк Сэндлин |
Первый полет | Февраль 1999 г. |
Вступление | 1999 г. |
Статус | Имеются технические чертежи |
Варианты | Сандлинская коза |
Дизайн и развитие
Первый полет Bug состоялся в феврале 1999 года. Самолет был разработан как недорогой и простой в управлении самолет с трехосным управлением, похожий на основной планер , хотя конструктор назвал его воздушным креслом . Вес пустого Bug составляет менее 155 фунтов (70 кг), поэтому он соответствует требованиям к эксплуатации в соответствии с правилами США FAR 103 в отношении сверхлегких транспортных средств . Самолет доступен в виде технических чертежей, а не планов, чтобы потенциальные строители могли их изучить. Сандлин предоставляет свои компьютерные чертежи для бесплатного скачивания в форматах .dxf , .dwf и .gif и явно опубликовал их в открытом доступе . Чертежи Bug 4 состоят из 66 листов. Свою авиационную деятельность конструктор считает лишь хобби. [1] [2] [3] [4]
Самолет сделан из скрепленной болтами алюминиевой трубы, скрепленной стальными тросами и покрытой термоусадочной дакроновой тканью. В его крыле размаха 32 фута (9,8 м) используются V-образные межплоскостные стойки . Органы управления - обычные трехосные, элероны и руль высоты регулируются центральной ручкой, а руль направления - педалями. Шасси представляет собой неподвижное моноколесное шасси . Пилот сидит на открытом сиденье кабины без лобового стекла и закреплен четырехточечным ремнем безопасности. Самолет предназначен для перевозки на крыше автомобиля и может быть собран одним человеком. [1] [2] [3]
Bug предназначен для запуска с помощью авиагрузовика за сверхлегким самолетом, буксировки , запуска с лебедки или катания по склону. Он летает для парения и не рекомендуется для высшего пилотажа . [2] [3]
Варианты
Технические характеристики (ошибка 4)
Данные Бертрана и Сандлина [1] [3]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 17,08 футов (5,21 м)
- Размах крыла: 32 фута (9,8 м)
- Площадь крыла: 172 кв.м (16,0 м 2 )
- Пустой вес: 120 фунтов (54 кг), включая парашют планера
- Вес брутто: 300 фунтов (136 кг)
Представление
- Скорость сваливания: 22 миль / ч (35 км / ч, 19 узлов)
- Никогда не превышайте скорость : 45 миль / ч (72 км / ч, 39 узлов)
- Нагрузка на крыло: 1,7 фунта / кв. Фут (8,3 кг / м 2 )
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
- Список планеров
Рекомендации
- ^ a b c d Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный справочник развлекательной авиации, 2003–04 , стр. 55. Pagefast Ltd, Ланкастер, Оклахома, 2003. ISSN 1368-485X
- ^ a b c d Сандлин, Майк (nd). «Представляем базовые сверхлегкие планеры» . Проверено 11 октября 2011 года .
- ^ Б с д е е г Сандлин, Майк (апрель 2010 г.). «Ошибка 4 и ошибка 2» . Проверено 11 октября 2011 года .
- ^ а б Сандлин, Майк (июль 2010 г.). "Технические чертежи кресла" . Проверено 11 октября 2011 года .
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт