Сатакундская флотилия
Сатакундская флотилия ( русский : Сатакундская флотилия , латинизированный : Сатакундская флотилия ) была коричневой морской единицей Императорского флота России , действовавшей на озере Нясиярви , Финляндия , во время Первой мировой войны с весны 1916 года до зимы 1917 года. В финских источниках, подразделение часто называют Satakunta Fleet ( фин . Satakunnan laivasto ). Название единицы происходит от Сатакунта , исторической провинции .где в то время располагалось озеро Нясиярви, но финская версия, вероятно, является неправильным переводом флотилии .
Флотилия была основана весной 1916 года, когда русские военные ввели в строй финские пассажирские корабли Tarjanne , Kuru и Pohjola , а также буксиры Murole и Näsijärvi . Кроме того, гражданские моторные лодки были реквизированы для использования в военных целях. Корабли были укомплектованы их оригинальным финским экипажем, которым командовали их финские капитаны , подчиненные русскому офицеру. Пассажирские корабли были вооружены 75-миллиметровыми (3,0 дюйма) морскими орудиями , укомплектованными русскими матросами . Флотилией командовал капитан 2 ранга Саблин, использовавший « Тарьянн» .как его флагман. Российский контингент флотилии насчитывал около 100 человек, размещенных в складском помещении в гавани Мусталахти. [1]
За время своего существования флотилия не вела боевых действий и не стреляла из основного вооружения. Пассажирские корабли не были предназначены для использования в качестве артиллерийских платформ, и их конструкции, вероятно, пострадали бы, если бы использовались орудия. [2] Вместо этого в навигацию 1916 года флотилия практиковала перевозки войск на Нясиярви. В случае немецкого вторжения в Финляндию флотилия Сатакунта, вероятно, смогла бы предотвратить использование немцами Нясиярви и была бы в состоянии снабжать и транспортировать армейские части в районе этого водного пути протяженностью 100 км. [3] С другой стороны, флотилия была ограничена озером Нясиярви, так как Таммеркоски препятствует судоходству вниз по течению.
Весной 1917 года флотилия была парализована, так как Февральская революция свела на нет дисциплину Российской Императорской Армии и Флота. При этом заработная плата финских членов экипажа была приостановлена, в результате чего они покинули флотилию. В течение навигационного сезона 1917 г. флотилия не вела никаких заслуживающих упоминания действий, и ее русские члены вышли из Тампере в октябре 1917 г. Гражданская война через три месяца. В течение зимы и весны 1918 года они использовались сначала Красной гвардией , затем, после битвы при Тампере , Белой гвардией .
После Гражданской войны корабли вернулись к гражданским пассажирским перевозкам на озере Нясиярви. В 1929 году Куру затонул во время шторма, в результате чего погибло 138 человек. [4] Из трех кораблей Tarjanne все еще находится в пассажирских перевозках. [5]
