Scarborough Londesborough Road | |
|---|---|
 Londesborough Road со зданием вокзала (2008) | |
| Место расположения | Скарборо , Скарборо, Англия |
| Координаты | 54 ° 16′30 ″ с.ш., 0 ° 24′38 ″ з.д. / 54.275114 ° N 0.410500 ° W Координаты : 54.275114 ° N 0.410500 ° W54 ° 16′30 ″ с.ш., 0 ° 24′38 ″ з.д. / |
| Ссылка на сетку | TA034877 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Северо-Восточная железная дорога |
| Предварительная группировка | Северо-Восточная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 8 июня 1908 г. | открыт |
| 1 июня 1933 г. | переименована и преобразована в общественную станцию |
| 25 августа 1963 г. | закрыт для пассажиров |
| 4 июля 1966 г. | полностью закрыт |
Скарборо Железнодорожная станция Londesborough Road , первоначально называвшаяся экскурсионной станцией Washbeck , была построена как экскурсионная станция, чтобы уменьшить рабочее давление в Скарборо-Сентрал на курорте Скарборо . Он имел проходную и пролетную платформу. [1] Экскурсионные поезда со всей страны можно было направлять туда, а не на главную Центральную станцию, чтобы высадить пассажиров перед тем, как отправиться дальше к ветке Уитби, где они будут стоять на подъездных путях вагонов на Northstead / Gallows Close на северной окраине города. Обратные перевозки будут следовать по тому же маршруту в обратном направлении, чтобы загружаться перед отправлением.
Он был открыт 8 июня 1908 г. в Северо - Восточной железной дороги , [2] , но она не была объявлена в общественных расписаниях до 1933 года, после того, как он был повышен до общественной станции. Он был закрыт для пассажирских поездов British Railways 25 августа 1963 года, но продолжал использоваться для содержания тренерского состава [1] до официального закрытия 4 июля 1966 года [3].
Здание вокзала и остатки длинной платформы 14 тренера все еще можно увидеть из поездов на Йоркшир береговой линии и на Йорк в Скарборо части Северного TransPennine маршрута на западной стороне следов , приближающихся Скарборо . Однако большая часть платформы была снесена из-за строительства новой станции обслуживания поездов TransPennine Express.
Ссылки [ править ]
- ^ a b Ник Кэтфорд. «Скарборо Лондесборо-роуд» . Заброшенные станции . Проверено 12 июня +2017 .
- ^ Томлинсон, Уильям (1914). Северо-Восточная железная дорога; его взлет и развитие . Зеленый. п. 763 . Проверено 6 ноября 2015 года .
- ^ Тело, G (1988). Полевые руководства PSL - Железные дороги Восточного региона Том 2 . Веллингборо: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 149. ISBN. 1-85260-072-1.
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
Внешние ссылки [ править ]
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Закаточная машина | Y & ЯМР - анализ от Йорка до линии Скарборо | Скарборо | ||
| Эта статья о железнодорожной станции в Йоркшире и Хамбере - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
