Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шлейхер ASK 18 является одномандатный планером , который был построен немецким производителем Александр Шлейхер GmbH & Co . Он был спроектирован как прочный самолет для неопытных пилотов-одиночек, поэтому он имеет простую и прочную конструкцию и обладает послушными характеристиками управляемости.

Дизайн [ править ]

ASK 18 был разработан Рудольфом Кайзером и был последним планером компании Schleicher, в котором использовался традиционный метод строительства, в то время как современные самолеты того же класса, такие как Grob G-102 Astir , изготавливались из стекловолокна . Фюзеляж был заимствован от Ка-8 и использовал стальные сварные трубы и еловые лонжероны. Он обтянут тканью. Крылья от Ка-6Е, но с размахом 16 метров. У них цельный деревянный лонжерон. Задняя часть крыла обшита тканью, а элероны обшиты фанерой. Оперение произошло от К 10.; киль и оперение покрыты фанерой, а руль направления и рули высоты - тканью. Триммер Flettner установлен на элеваторе. Только носовой обтекатель сделан из стекловолокна. Основное колесо закреплено и оснащено тормозом. Есть занос хвостом, но нет заноса носа. Воздушные тормоза Schempp-Hirth расположены выше и ниже крыла. Первый полет был в октябре 1974 года.

Вариантом был ASK 18B с уменьшенным размахом до 15 метров. К концу производства в 1977 году Шлейхером было построено 38 К18 и 9 К18Б, а один неизвестный вариант - из комплекта. Еще 8 K18-AR были произведены в Аргентине .

Технические характеристики [ править ]

Запуск ASK 18 в Кэмпхилле

Общие характеристики

  • Экипаж: Один
  • Длина: 6,00 м (19 футов 8 дюймов)
  • Размах крыла: 16,00 м (52 футов 6 дюймов)
  • Рост: 1,68 м (5 футов 6 дюймов)
  • Площадь крыла: 13,0 м 2 (140 кв. Футов)
  • Соотношение сторон: 19,7
  • Профиль : Корень: NACA 633-618 Средний: NACA 633-614 (с модификацией передней кромки Wortmann)
  • Вес пустого: 215 кг (473 фунта)
  • Полная масса: 335 кг (737 фунтов)

Представление

  • Максимальная скорость: 200 км / ч (125 миль / ч, 109 узлов)
  • Максимальное качество скольжения: 34
  • Скорость снижения: 0,62 м / с (122 фут / мин)

См. Также [ править ]

Связанные списки

Ссылки [ править ]

Планеры и планеры мира Майкла Харди Ian Allan Ltd 1982 ISBN  0-7110-1152-4

Внешние ссылки [ править ]