Поисково-спасательный ответчик (РЛО) является автономным, водонепроницаемый транспондер предназначен для использования в экстренных ситуациях на море. Эти устройства могут быть либо радар-РЛО , или GPS - основанное AIS-SART ( автоматическая система идентификации SART).
SART-радар используется для определения местоположения спасательного плота или терпящего бедствие судна путем создания серии точек на экране радара спасательного судна . SART будет реагировать только на радар 9 ГГц X-диапазона ( длина волны 3 см ). Его не будет видно на S-диапазоне (10 см) или на других радарах. Судовая Глобальная система безопасности при бедствии на море (ГМССБ) включает одно или несколько устройств поиска и спасания. Радар-SART может быть запущен любым радаром X-диапазона в диапазоне приблизительно 8 морских миль (15 километров). Каждый полученный импульс радара заставляет SART передавать ответ, который периодически качается по всей частоте радара.группа. При запросе он сначала быстро (0,4 микросекунды ) просматривает полосу, а затем начинает относительно медленную развертку (7,5 микросекунд) обратно в полосу до начальной частоты. Этот процесс повторяется всего двенадцать полных циклов. В какой-то момент каждой развертки частота радара-SART будет совпадать с частотой опрашивающего радара и находиться в пределах полосы пропускания.радиолокационного приемника. Если радар-SART находится в пределах диапазона, совпадение частот во время каждого из 12 медленных разверток вызовет отклик на дисплее радара, таким образом, будет показана линия из 12 точек, равномерно распределенных на расстоянии около 0,64 морской мили (1185 км). Когда дальность действия радара-SART уменьшается примерно до 1 морской мили (1852 км), на дисплее радара могут отображаться также 12 ответов, сгенерированных во время быстрых поисков. Эти дополнительные точечные отклики, которые также находятся на равном расстоянии 0,64 морской мили (1,2 км), будут перемежаться с исходной линией из 12 точек. Они будут становиться сильнее и крупнее по мере приближения опрашивающего радара, сначала медленно превращаясь в дуги, пока SART не окажется в пределах 1 нм, дуги станут полными кругами, показывая, что активный SART находится в общей зоне.
SART обычно имеют цилиндрическую форму размером с предплечье человека и ярко окрашены.
См. Также [ править ]
- AIS-SART
- Гражданский воздушный патруль (Вспомогательные воздушные силы США)
- Радиомаяк - указатель места бедствия (АРБ)
- Морское УКВ радио
- Ракон
- Аварийный локаторный маяк
Источники [ править ]
Подкомитет ИМО по безопасности мореплавания, эксплуатации морского радара для обнаружения SART , SN / Circ. 197
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с транспондерами SART . |
