Себастьян Сааведра (родился 2 июня 1990 года) - колумбийский автогонщик из Боготы . В 2014 году он выступал за KVSH Racing в серии Verizon IndyCar, прежде чем его заменил бывший гонщик серии GP2 Стефано Колетти .
Себастьян Сааведра | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | Колумбийский | ||||||
Родившийся | Богота , Колумбия | 2 июня 1990 г. ||||||
Карьера в IndyCar Series | |||||||
63 гонки за 7 лет | |||||||
Команда (ы) | № 17 ( Juncos Racing ) | ||||||
Лучшая отделка | 21-е ( 2013 , 2014 ) | ||||||
Первая гонка | 2010 Индианаполис 500 ( Индианаполис ) | ||||||
Последняя гонка | 2017 Honda Indy Toronto ( Торонто ) | ||||||
| |||||||
Предыдущая серия | |||||||
2009 - 10 , 2012 2008 2008 2007 2006–2007 2006 - 07 | Indy Lights ATS Formel 3 Cup Austria Formula 3 Cup Formula BMW Pacific Formula BMW Формула США BMW ADAC | ||||||
Награды | |||||||
2009 г. | Indy Lights - новичок года |
Гоночная карьера
Ранняя карьера
После детства в картинге Сааведра участвовал в гонках Formula BMW USA за Gelles Racing , заняв 11-е место по очкам. Он также участвовал в двух гонках Формулы BMW ADAC и участвовал в Мировом финале Формулы BMW, заняв 32-е место. В 2007 году он сменил команду в Формуле BMW USA на Eurointernational, одержал одну победу и занял 12-е место по очкам, несмотря на то, что участвовал только в 8 из 14 гонок. Он также участвовал в 6 гонках Формулы BMW Asia, одержав 3 победы, две гонки в Формуле BMW ADAC и занял 4-е место в Мировом финале Формулы BMW. В 2008 году он перешел в ATS Formel 3 Cup и занял 2-е место по очкам с 3 победами для HS Technik Motorsport . Он также участвовал в нескольких гонках Кубка Австрии Формулы 3 и финишировал 9-м по очкам.
Indy Lights и Indy 500 2010 года
В 2009 году он подписал контракт на участие в американской серии Firestone Indy Lights Series в 2009 году за защиту чемпионской команды AGR - AFS Racing вместе с товарищем по команде JR Hildebrand . Он одержал свою первую победу в Indy Lights в четвертой гонке сезона и первую победу на овале на Kansas Speedway в апреле. В июле он выиграл с поула на улицах Торонто .
Он вернулся в серию в 2010 году за команду Bryan Herta Autosport и дебютировал в серии IndyCar в 2010 году в Индианаполисе 500, выступая за ту же команду. [1] Сааведра был на «баббле» большую часть квалификации во время удачного дня и разбился во время тренировочных кругов, ожидая, пока другие пилоты попытаются пройти квалификацию. В то время как он находился в больнице, где его проверяли, и не имея исправной машины для повторной квалификации, Сааведра выбыл из гонки, когда Тони Канаан ускорил свой ход, выбив его с поля. Однако, когда и Пол Трейси, и Джей Ховард отказались от своих успешных квалификационных результатов и не смогли повторно пройти квалификацию (оба чувствовали, что их выбьют другие гонщики, если они не улучшатся), Сааведра невероятно вернулся на позицию тридцать три и в гонка, когда время для попыток истекло. [2] Сааведра разбился в автомобильной аварии на 159 круге и занял 23-е место в гонке. В следующем месяце Сааведра запечатлел вторую победу Bryan Herta Autosport на Indy Lights в AvoidTheStork.com 100 на Iowa Speedway .
4 сентября 2010 года Сааведра официально расторг свой контракт с Bryan Herta Autosport из-за неспособности команды соблюдать стандарты контракта после серии поломок автомобилей и отрицательных результатов.
IndyCar серии
Сааведра участвовал в финале сезона IndyCar Series на Homestead Miami Speedway для Conquest Racing . Он подписал контракт с тем, чтобы вернуться в Conquest на весь сезон IndyCar Series 2011 года на машине команды № 34. [3] За счет команды Conquest, построенной на одном автомобиле, Сааведра финишировал одиннадцатым в гонке São Paulo Indy 300 2011 года . Сааведра не смог пройти квалификацию на Индианаполис 500 2011 года, в то время как его однократный товарищ по команде Пиппа Манн квалифицировался для участия в гонке. В автомобиле Conquest его заменили Жоао Паулу де Оливейра на гонке Мотеги и Диллон Баттистини на гоночной трассе Кентукки , но он вернулся в машину на финал сезона в Лас-Вегасе , который был отменен после фатальной аварии Дэна Уэлдона . Сааведра занял 25-е место в итоговой таблице чемпионата.
В 2012 году Сааведра вернулся в AFS Racing / Andretti Autosport, чтобы участвовать в гонках полного сезона в Indy Lights, а также участвовать в серии IndyCar Series в Indianapolis 500 2012 года, а также в гонках серии на Sonoma Raceway и Auto Club Speedway .
На 2014 год Сааведра подписал контракт с KV Racing Technology , выступая под флагом KV / AFS. На первом Гран-при Индианоплиса Сааведра квалифицировался первым со временем 01: 23.8822. Он заглох на старте и был сбит машинами Карлоса Муньоса и Михаила Алешина, когда они еще стояли. Его лучший результат за год был 9-м в Лонг-Бич.
В 2015 году Сааведра присоединился к Чипу Ганасси Рейсингу, заняв восьмое место вместе с Сейджем Карамом . [4] Сааведра пробежал Indy 500 на пятой машине, на которой Ганасси заехал под номером 17. Во время гонки Сааведра столкнулся с Джеком Хоксвортом и врезался в стену четвертого поворота. После отскока его автомобиль был сбит прямо перед кабиной водителя Стефано Колетти . Сааведра не смог выйти из аварии своим ходом; Чтобы вытащить Сааведры из машины, пришлось отрезать сапог Сааведре, после чего команда безопасности отвезла его в машину скорой помощи. Сааведра участвовал еще в двух гонках в течение сезона, прежде чем был выпущен Ганасси в конце сезона.
В 2017 году Сааведра был подписан на гонорар Indianapolis 500 для новой команды Juncos Racing на автомобиле № 17. [5] Он занял 15-е место, достигнув своего лучшего результата в гонке 500. Позже в этом сезоне Сааведра был подписан на гонку в Торонто на машине № 7 для Schmidt Peterson Motorsports , заменив Михаила Алешина на гоночном уик-энде. [6]
Карьера в IMSA
В 2019 году Сааведра участвовал в гонке 24 часа Daytona Международной ассоциации автоспорта (IMSA) , выиграв класс LMP2 в гонке № 18 DragonSpeed Oreca 07 , пилотируемой Пастором Мальдонадо , Роберто Гонсалесом, Райаном Калленом и им самим, преодолев проблему с двигателем, которая почти поставил под угрозу свою расу.
Гоночный рекорд
Результаты американских гонок с открытым колесом
( ключ )
Инди Лайтс
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 г. | AGR - AFS Racing | STP1 26 | STP2 2 | LBH 8 | KAN 1 | INDY 5 | MIL 3 | IOW 15 | WGL 18 | ТОР 1 | EDM 3 | KTY 2 | MDO 18 | SNM 7 | ОМС 6 | HMS 3 | 3-й | 446 |
2010 г. | Брайан Херта Автоспорт | СТП 12 | ALA 3 | LBH 4 | INDY 9 | IOW 1 | WGL 3 | ТЗ 14 | EDM 6 | MDO 5 | SNM 15 | ОМС 11 | KTY | HMS | 8-е | 303 | ||
2012 г. | AFS Racing Andretti Autosport | STP 3 | ALA 1 | LBH 2 | INDY 5 | DET 6 | MIL 2 | IOW 13 | ТЗ 2 | EDM 2 | ТРО 9 | БАЛ 10 | FON 14 | 4-й | 383 |
IndyCar серии
Год | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 г. | Брайан Херта Автоспорт | Даллара | Хонда | SAO | STP | ALA | LBH | KAN | INDY 23 | TXS | IOW | WGL | TOR | EDM | MDO | SNM | CHI | KTY | ТО | 33-я | 29 | |||
Завоевательные гонки | HMS 16 | |||||||||||||||||||||||
2011 г. | STP 13 | ALA 26 | LBH 14 | SAO 11 | INDY DNQ | TXS 28 | TXS 29 | MIL 23 | IOW 20 | ТЗ 25 | EDM 16 | MDO 27 | NHM 15 | SNM 14 | BAL 13 | ТО | KTY | LVS 1 C | 25-е | 178 | ||||
2012 г. | Андретти Автоспорт | Даллара DW12 | Шевроле | STP | ALA | LBH | SAO | INDY 26 | DET | TXS | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | SNM 15 | БАЛ | FON 21 | 27-е | 41 год | ||||
2013 | Гонки на драконах | STP 20 | ALA 20 | LBH 27 | SAO 19 | INDY 32 | ДЕТ 22 | DET 10 | TXS 14 | MIL 13 | IOW 19 | POC 23 | ТЗ 16 | ТЗ 15 | MDO 19 | SNM 21 | BAL 8 | HOU 14 | HOU 12 | FON 24 | 21-е | 236 | ||
2014 г. | KV Racing Technology | СТП 11 | LBH 9 | ALA 18 | IMS 23 | INDY 15 | DET 14 | ДЕТ 22 | TXS 17 | HOU 15 | HOU 17 | POC 15 | IOW 17 | ТЗ 19 | ТЗ 21 | MDO 20 | MIL 18 | SNM 16 | FON 17 | 21-е | 291 | |||
2015 г. | Чип Ганасси Гонки | STP | NLA | LBH 10 | ALA | IMS 17 | INDY 23 | DET | DET | TXS | ТЗ 16 | FON | MIL | IOW | MDO | POC | SNM 13 | 25-е | 95 | |||||
2017 г. | Juncos Racing | STP | LBH | ALA | PHX | IMS | INDY 15 | DET | DET | TXS | ROA | IOW | 26-е | 80 | ||||||||||
Шмидт Петерсон Motorsports | Хонда | ТЗ 11 | MDO | POC 21 | GTW 11 | WGL | SNM |
- 1 Las Vegas Indy 300 был заброшен после того, как Дэн Уэлдон скончался от травм , полученных в аварии на 15-автомобиль на коленях 11.
Годы | Команды | Скачки | Поляки | Побед | Подиумы (без выигрыша) | Топ-10 (без подиума) | Индианаполис 500 побед | Чемпионаты |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7 | 8 | 63 | 1 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 |
Индианаполис 500
Год | Шасси | Двигатель | Начинать | Заканчивать | Команда |
---|---|---|---|---|---|
2010 г. | Даллара | Хонда | 32 | 23 | Брайан Херта Автоспорт |
2011 г. | Даллара | Хонда | DNQ | Завоевательные гонки | |
2012 г. | Даллара | Шевроле | 24 | 26 год | Андретти Автоспорт / AFS Racing |
2013 | Даллара | Шевроле | 27 | 32 | Гонки на драконах |
2014 г. | Даллара | Шевроле | 32 | 15 | KV Racing Technology |
2015 г. | Даллара | Шевроле | 28 год | 23 | Чип Ганасси Гонки |
2017 г. | Даллара | Шевроле | 31 год | 15 | Juncos Racing |
Завершите чемпионат WeatherTech SportsCar Championship
Год | Абитуриент | Класс | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 г. | Starworks Motorsport | п | Райли МК XXVI ДП | Динан ( BMW ) 5,0 л V8 | ДЕНЬ 17 | 54-й | 16 | ||||||||||
Honda HR35TT 3,5 л V6 с турбонаддувом | 17 SEB | LBH | LGA | DET | WGL | MOS | IMS | ELK | COA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | |||||||
2018 г. | AFS / PR1 Mathiasen Motorsports | п | Ligier JS P217 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | ДЕНЬ 12 | SEB 11 | LBH 11 | MDO 6 | DET 8 | WGL 9 | MOS 9 | ELK 13 | 13-е | 211 | |||
Орека 07 | LGA 8 | ПЭТ 12 | |||||||||||||||
2019 г. | DragonSpeed | LMP2 | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | ДЕНЬ 1 | SEB | MDO | WGL | MOS | ELK | LGA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 8-е | 35 год |
Полные результаты Global RallyCross Championship
Суперкар
Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | GRC | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 г. | AD Racing | Ford Fiesta ST | PHO1 11 | PHO2 11 | DAL DNS | ДЕНЬ 1 СД | ДЕНЬ 2 WD | MCAS1 | MCAS2 C | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | AC | МОРЕ | LA1 | LA2 | 20-е | 3 |
Рекомендации
- ↑ Bryan Herta Autosport to contest Indy 500 , AutoWeek , 24 февраля 2010 г., последнее посещение - 7 марта 2010 г.
- ↑ Канаан снова терпит аварию на тренировке, но все еще делает сокращение на Indy CBSSports.com 23 мая 2010 г.
- ^ Saavedra присоединяется к Conquest в 2011 году , Speed , 14 марта 2011 г., дата обращения 15 марта 2011 г.
- ^ Гленденнинг, Марк (14 апреля 2015). «Мудрец Карам, Себастьян Сааведра поделятся четвертым Ганасси Индикаром» . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 14 апреля 2015 года .
- ^ «Сааведра подтвержден во второй записи Юнко из 500» . Racer.com . Гонщик Медиа & Marketing, Inc. 10 мая 2017 . Дата обращения 15 мая 2017 .
- ^ Малшер, Дэвид (13 июля 2017 г.). «Алешин заменен Сааведрой в Торонто» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 28 июля 2017 года .
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Страница драйвера IndyCar