Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Учебник 1943 года военно-воздушной базы Минтер

Аэропорт Шафтер ( IATA : MIT , ICAO : KMIT , FAA LID : MIT ), также известный как Minter Field и ранее известный как Air Corps Basic Flying School , [2] - это аэропорт общественного пользования, расположенный в четырех морских милях (7,4 км; 4,6 мили). ) к востоку от центрального делового района в Shafter и в 14 милях к северо - западу от Бейкерсфилд , [2] город в округе Керн, Калифорния , США. Первоначально Вторая мировая войнаОсновное учебное заведение для пилотов, [2] в настоящее время это общественный аэропорт, принадлежащий округу Минтер Филд. [1] Этот аэропорт включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 годы, в котором он классифицируется как объект авиации общего назначения . [3]

История [ править ]

Армейская авиабаза Минтер в 1945 году

Лердо-Филд , так как аэропорт был первоначально известен во время Второй мировой войны , был впервые открыт в июне 1941 года, когда армейский авиационный корпус США (USAAC) направил небольшой гарнизон летчиков для открытия аэродрома в Шафтере. [4]

Название произошло от непосредственной близости к одноименной автомагистрали. Командующий аэродромом использовал Бейкерсфилд-колледж в качестве своей штаб-квартиры, в то время как летчики размещались во временных помещениях от Бейкерсфилда до Васко, пока строились казармы и другие сооружения. Поскольку строительство продолжалось до конца года, Sub-Depot Minter было создано как филиал Sacramento Air Depot .

В августе первые подразделения оперативной подготовки (OTU) начали прибывать на Лердо Филд. Задача аэродромов заключалась в повышении квалификации пилотов бомбардировщиков, штурмовиков, транспортных и преследователей USAAC. В апреле 1942 года были заключены контракты на строительство более 65 базовых зданий, а постоянно увеличивающееся количество курсантов было размещено в большом палаточном городке, возведенном как временное убежище.

После относительного завершения строительства в июле 1942 года аэродром был переименован в Аэродром полевой армии Минтер в честь члена местной известной семьи Минтеров, старшего лейтенанта Хью К. Минтера. Лейтенант Минтер, ветеран Первой мировой войны , был убит в столкновении в воздухе над Мартовским полем 8 июля 1932 года. [2] [5] Аэродром был передан под общее командование военно-воздушных сил США на западном побережье. Центр. Известными суббазами и вспомогательными объектами Минтер Филд были:

  • Вспомогательный аэродром Васко (№ 1) - 35 ° 37′12 ″ с.ш. 119 ° 21′14 ″ з.д., сейчас аэропорт округа Васко-Керн  / 35,62000 ° с.ш.119,35389 ° з.д. / 35,62000; -119,35389 ( Вспомогательный аэродром Wasco )
  • Вспомогательное поле пруда (№ 2) - 35 ° 42′36 ″ с.ш., 119 ° 20′59 ″ з.д. - заброшено  / 35,71000 ° с. Ш. 119,34972 ° з. / 35.71000; -119,34972 ( Вспомогательный аэродром Пруд )
  • Вспомогательный аэродром Фамосо (№ 3) - 35 ° 38′28 ″ с.ш., 119 ° 12′43 ″ з.д. - заброшен  / 35,64111 ° с.ш.119,21194 ° з. / 35.64111; -119.21194 ( Вспомогательный аэродром Фамосо Бейкерсфилд )
  • Вспомогательный аэродром Данлэп (№ 4) (также известный как посадочная площадка Жасмин) - 35 ° 44′37 ″ с.ш., 119 ° 08′37 ″ з.д. - заброшен  / 35.74361 ° с.ш.119.14361 ° з.д. / 35.74361; -119,14361 ( Вспомогательный аэродром Данлэп )
  • Полутропический вспомогательный аэродром (№5) - 35 ° 45′25 ″ с.ш., 119 ° 30′45 ″ з.д. - заброшен  / 35,75694 ° с.ш.119,51250 ° з.д. / 35.75694; -119,51250 (Semi-tropic Auxiliary Airfield)
  • Вспомогательный аэродром Посо (№ 6) - 35 ° 35′48 ″ с.ш. 119 ° 08′01 ″ з.д., сейчас аэропорт Посо  / 35.59667°N 119.13361°W / 35.59667; -119.13361 (Poso Auxiliary Airfield)
  • Вспомогательный аэродром Лост-Хиллз (№ 7) - 35 ° 37′27 ″ с.ш., 119 ° 41′15 ″ з.д., сейчас аэропорт Лост-Хиллз  / 35.62417°N 119.68750°W / 35.62417; -119.68750 (Lost Hills Auxiliary Airfield)
  • Муниципальный аэропорт Коалинга (старый) (закрыт) - 36 ° 09′27 ″ с.ш., 120 ° 21′35 ″ з.д.  / 36.15750°N 120.35972°W / 36.15750; -120.35972 (Coalinga Municipal Airport (Old))

Основным самолетом, летавшим на Минтер Филд, был Vultee BT-13 Valiant , который использовался для обучения полету. Другие учебно-тренировочные самолеты включали Cessna UC-78 Bobcat , усовершенствованный учебно- тренировочный самолет AT-6 Texan , двухмоторный средний бомбардировщик North American B-25 Mitchell и Lockheed P-38 Lightning , а также другие широко используемые истребители, бомбардировщики и наблюдательные суда.

После окончания войны в 1945 году военные сочли, что аэродром является избыточным, и в марте 1948 года его передали местным властям в гражданское пользование [6].

Gossamer Condor пилотируемый Bryan Аллен выиграл первый приз Кремера 23 августа 1977 года, выполняя фигуру 8 курс , заданный Королевского авиационного общества в Минтер поле . Историческая достопримечательность Калифорнии № 923 расположена на поле в ознаменование этого события. [7]

Сооружения и самолеты [ править ]

Поле Шафтер-Минтер занимает территорию в 1206 акров (488 га) на высоте 424 футов (129 м) над средним уровнем моря . Он имеет две взлетно- посадочные полосы : 12/30 - 4501 на 100 футов (1372 на 30 м) с асфальтовым покрытием; 17/35 имеет размер 2970 на 100 футов (905 на 30 м) с бетонной поверхностью. [1]

За 12-месячный период, закончившийся 1 ноября 2011 года, в аэропорту было 45 000 полетов самолетов авиации общего назначения , в среднем 123 в день. В то время было 114 самолетов , базирующихся в этом аэропорту: 77% одно- двигателя , 8% вертолет , 7% сверхлегких , 4% струи , и 4% мульти-двигатель. [1]

См. Также [ править ]

  • Аэродромы армии Второй мировой войны в Калифорнии
  • 35-е летное учебное крыло (Вторая мировая война)
  • Список аэропортов в округе Керн, Калифорния

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для MIT PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 31 мая 2012 г.
  2. ^ a b c d Салли, Гарольд Э. (1977). История почтовых отделений Калифорнии, 1849–1976 . Депо. п. 142. ISBN. 0-9601558-1-3.
  3. ^ Поле было «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение A» ( PDF , 2,03 МБ) . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г.
  4. ^ Тол, Л (1999), Забытые Поля Америки: Основы Второй мировой войны и подготовки кадров, тогда и теперь - Vol. 2. Издатель: Pictorial Histories Pub, ISBN 1-57510-051-7. 
  5. ^ «Добро пожаловать в музей» . Музей авиации Минтер Филд . Проверено 1 октября 2017 года .
  6. ^ "История аэродрома Минтерской армии" . Музей авиации Минтер Филд. Архивировано из оригинала 25 июля 2008 года . Проверено 20 апреля 2008 года .
  7. ^ "CHL № 923 Полет Паутинного Кондора - Керн" . Исторические достопримечательности Калифорнии . Проверено 1 октября 2017 года .

Другие источники [ править ]

  •  Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
  • Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов баз ВВС, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
  • Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного обучения и подготовки командования, 1942–2002 гг. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC

Внешние ссылки [ править ]

  • Аэропорт Шафтер / Минтер Филд , официальный сайт
  • Музей авиации Минтер Филд
  • Aerial изображения в сентябре 1994 года из USGS Национальной Карты
  • Терминальные процедуры FAA для MIT , вступают в силу 25 февраля 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для MIT
    • AirNav информация аэропорта Кмит
    • История аварий ASN для MIT
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Аэронавигационная карта SkyVector для КМИТ