Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из порта Шанхай )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Шанхай - самый загруженный контейнерный порт в мире .
Строящийся глубоководный порт Яншань

Порт Шанхай ( китайский :上海港; пиньинь : Shànghǎi Gǎng  ; Wu ; Zaanhe каонном ), расположенный в непосредственной близости от Шанхая , включает в себя глубоководный порт и речной порт.

Основное портовое предприятие в Шанхае, Шанхайская международная портовая группа (SIPG), было создано во время восстановления Управления порта Шанхая. Такие компании, как Shanghai Port Container Co. и Waigaoqiao Bonded Zone Port Co., были задействованы в порту Шанхай. [1]

В 2010 году порт Шанхай обогнал порт Сингапура и стал самым загруженным контейнерным портом в мире . Порт Шанхая обработал 29,05 млн TEU , тогда как порт Сингапура отстал на полмиллиона TEU. [2] [3] В 2019 году Шанхай обработал 43,3 млн TEU. [4]

Шанхай - один из 4 городов-портов в мире, которые можно отнести к категории крупных портовых мегаполисов из-за большого объема портовых перевозок и большого городского населения. [5]

География [ править ]

Порт Шанхая обращен к Восточно-Китайскому морю на востоке и заливу Ханчжоу на юге. Она включает в себя Confluences на реке Янцзы , реки Хуанпу (который входит в реку Янцзы) и реки Qiantang .

Администрация [ править ]

Шанхайский порт управляется Шанхайским международным портом , который заменил Управление порта Шанхая в 2003 году. [6] Шанхайская международная портовая компания с ограниченной ответственностью является публичной компанией, 44% выпущенных акций которой принадлежит муниципальному правительству Шанхая. [6]

История [ править ]

Во времена династии Мин современный город Шанхай был частью провинции Цзянсу (с небольшой частью в провинции Чжэцзян). Хотя Шанхай стал уездным центром династии Юань , он оставался относительно небольшим городом. Его расположение в устье реки Янцзы привело к его развитию, поскольку прибрежная торговля увеличилась во время правления императора Цяньлуна в династии Цин . Постепенно порт Шанхай превзошел Нинбо и Гуанчжоу и стал крупнейшим портом Китая.

В 1842 году Шанхай стал договорным портом , превратившись, таким образом, в международный торговый город. К началу 20 века это был крупнейший город и крупнейший порт в Восточной Азии. В 1949 году с приходом к власти коммунистов в Шанхае внешняя торговля резко сократилась. Экономическая политика Китайской Народной Республики разрушительно сказалась на инфраструктуре и капитальном развитии Шанхая.

Мост Дунхай

В 1991 году центральное правительство разрешило Шанхаю начать экономическую реформу. С тех пор порт стремительно развивался. К 2005 году глубоководный порт Яншань был построен на островах Яншань, группе островов в заливе Ханчжоу, соединенных с Шанхаем мостом Дунхай . Это развитие позволило порту преодолеть мелководье в его нынешнем местоположении и конкурировать с другим глубоководным портом, близлежащим портом Нинбо - Чжоушань .

Порт является частью морского Шелкового пути 21 века, который проходит от китайского побережья до Сингапура , к южной оконечности Индии до Момбасы , оттуда через Красное море через Суэцкий канал к Средиземному морю, оттуда к региону Верхней Адриатики и северный итальянский центр Триеста, связанный с Центральной Европой и Северным морем . [7] [8] [9] [10]

Портовые зоны [ править ]

Порт Шанхай включает в себя три основные рабочие зоны:

  • Глубоководный порт Яншань
  • Река Хуанпу
  • Река Янцзы

Экономика [ править ]

Порт Шанхая является критически важным транспортным узлом для региона реки Янцзы и важнейшими воротами для внешней торговли. Он обслуживает экономически развитые внутренние районы Янцзы провинций Аньхой, Цзянсу, Чжэцзян и Хэнань с его плотным населением, сильной промышленной базой и развитым сельскохозяйственным сектором. [11]

Данные [ редактировать ]

См. Также [ править ]

  • Контейнерный транспорт
  • Список портов Восточной Азии
  • Список портов в Китае
  • Шелковый путь

Ссылки [ править ]

  1. ^ Cullinane, Кевин; Тэн, Яхуи; Ван, Тэн-Фэй (01.10.2005). «Портовая конкуренция между Шанхаем и Нинбо» . Морская политика и управление . 32 (4): 331–346. DOI : 10.1080 / 03088830500300438 . ISSN  0308-8839 .
  2. ^ Straits Times . 8 января 2011 г. https://web.archive.org/web/20110815030034/http://www.straitstimes.com/BreakingNews/Singapore/Story/STIStory_621944.html . Проверено 14 сентября 2011 . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  3. ^ «Статистика» . www.iaphworldports.org . Архивировано из оригинала на 2015-10-04 . Проверено 3 октября 2015 .
  4. ^ "Safety4Sea" . Safety4sea. IHS . Проверено 29 мая 2020 .
  5. ^ Робертс, Тоби; Уильямс, Ян; Престон, Джон (2020). «Система Саутгемптона: новый универсальный стандартный подход к классификации портовых городов» . Морская политика и управление : 1–13. DOI : 10.1080 / 03088839.2020.1802785 .
  6. ^ a b «О SIPG» . Shanghai International Port (Group) Co., Ltd. Архивировано из оригинала на 2010-01-13 . Проверено 20 марта 2010 .
  7. ^ Маркус Hernig: Die Renaissance дер Seidenstraße (2018)стр 112.
  8. ^ Может ли Новый шелковый путь конкурировать с морским шелковым путем?
  9. Морской шелковый путь Китая и Ближний Восток: против ветра
  10. ^ Бао Jianga, Цзянь Lib, Chunxia Гонг «морская судоходная и экспортной торговли на„Морской Шелковый путь“» В: The Asian Journal судоходства и логистики, том 34, выпуск 2, июнь 2018 года, страницы 83-90.
  11. ^ «О порту Шанхай» . Shanghai International Port (Group) Co., Ltd. Архивировано из оригинала на 2017-06-08 . Проверено 20 марта 2010 .
  12. ^ http://www.ship-technology.com/projects/portofshnaghai/ Порт Шанхай, Китай
  13. ^ «Топ 15 крупнейших морских портов мира» . GeoHive. Архивировано из оригинала на 2013-01-27 . Проверено 18 декабря 2012 .

Внешние ссылки [ править ]

  • SIPG, Шанхайский международный порт (группа) Co., Ltd.

Координаты : 30 ° 37′35 ″ с.ш. 122 ° 03′53 ″ в.д.  / 30.62639 ° с.ш.122.06472 ° в. / 30.62639; 122.06472