Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( апрель 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Шарки Уорд | |
---|---|
Имя при рождении | Найджел Дэвид МакКартан-Уорд |
Псевдоним (ы) | "Шарки" |
Родившийся | 1943 Канада |
Верность | Великобритания |
Сервис / филиал | Королевский флот |
Годы службы | 1962–1989 |
Классифицировать | Командир |
Ед. изм | Авиационная авиация флота |
Команды проведены | 801-я военно-морская авиационная эскадрилья |
Битвы / войны | Фолклендская война |
Награды | Крест за выдающиеся заслуги Крест ВВС США |
Командир Найджел Дэвид «Шарки» Уорд , DSC , AFC (1943 года рождения), уроженец Найджел Дэвид MacCartan-Уорд , является отставным британским Королевским флотом офицером , который командовал 801 Naval Air Squadron во время Фолклендской войны .
Ранняя жизнь [ править ]
Уорд родился в Канаде в 1943 году. Получив образование в школе чтения , где он был капитаном школы, он поступил в Королевский военно-морской колледж Британии в Дартмуте в 1962 году в качестве курсанта-офицера.
Военная карьера [ править ]
Пройдя базовую летную подготовку, он завершил обучение в авиагруппе флота на самолетах Hawker Hunter и Sea Vixen . Затем он присоединился к 892-й морской эскадрилье и пилотировал F-4K Phantom с HMS Ark Royal , где получил квалификацию инструктора по воздушной войне. Затем он работал офицером по ядерному планированию в Северо-Европейских войсках НАТО . [1] В 1979 году он принял командование отрядом интенсивных летных испытаний Sea Harrier FRS.1 в 700-й морской эскадрилье . Уорд фигурирует в эпизоде Pebble Mill at Oneв том же году, когда он посадил морского лунья на спортивную площадку рядом со студией Pebble Mill Studios . [2]
Фолклендская война [ править ]
Как командир 801-й эскадры, Уорд должен был подготовить Sea Harrier к действиям в Южной Атлантике. Самолеты и пилоты были заимствованы из подразделения переоборудования, 899-й морской эскадрильи , и 4 апреля 1982 года они погрузились в HMS Invincible в количестве восьми человек . [3] [4]
- 21 мая 1982 г.
Уорд, летавший на Sea Harrier XZ451 / 006, был одним из трех самолетов, запущенных для выполнения боевого воздушного патрулирования в северной части пролива Фолкленд. Два Pucaras, летевшие с Goose Green, были замечены диспетчерами HMS Brilliant, и три Sea Harrier направлялись к ним. Один из Пукарас был атакован первыми двумя Морскими Харриерами, но уклонился, а Уорд нанес мимолетную пушечную атаку на самолет майора Карлоса Томбы и повредил левый элерон. Притормозив и повернув за «Пукару», Уорд задел двигатель правого борта, а на третьем заходе задел купол и верхнюю часть фюзеляжа. Томба катапультировался из Пукары на малой высоте до того, как самолет разбился к северо-западу от Дрон-Хилл, Томба не пострадал и вернулся в Гус-Грин.. [4] [5]
Позже в тот же день Уорд на Sea Harrier ZA175 и еще один самолет выполняли боевое воздушное патрулирование на малых высотах. Три "Кинжала" Миража V ВВС Аргентины атаковали Бриллиант, и два Морских Харьера были направлены на их перехват. В поворотной схватке три кинжала были уничтожены с ведомым Уорда, лейтенантом Стивом Томасом, на двоих, и на Уорда, на одного, все ракетами Сайдвиндер. [4] Три пилота «Кинжалов», майор Пиума, капитан Донадилль и лейтенант Сенн, благополучно катапультировались.
- 1 июня 1982 г.
Уорд на Sea Harrier XZ451 и еще один самолет только что возвращались в « Инвинсибл» после боевого воздушного патрулирования, когда их послали проверить цель, видимую на радаре в 20 милях к северу от корабля. Они обнаружили четырехмоторный Lockheed C-130 Hercules на высоте 200 футов над уровнем моря. Первая ракета Уорда AIM-9L Sidewinder не дотянула до C-130, но вторая вызвала возгорание между внутренними и внешними левыми двигателями. Затем Уорд произвел 240 выстрелов из двух орудий ADEN своего «Харриера», и это действие сломало крыло вражеского самолета, в результате чего оно упало в море и погибли семь членов экипажа. [4] [6] [7]
Уорд совершил более шестидесяти боевых вылетов, совершил три убийства в воздухе и принял участие или был свидетелем в общей сложности десяти убийств; он также был ведущим ночным пилотом и был награжден Крестом за выдающиеся заслуги .
Более поздняя жизнь [ править ]
После ухода из Королевского флота в 1989 году Уорд написал книгу « Морской лунь над Фолклендами: индивидуалист на войне» , впервые опубликованную в 1992 году. В 2001 году он вернулся в RNAS Yeovilton, чтобы летать со своим сыном Крисом, после того как младший Уорд получил квалификацию. летать на Sea Harrier FA2. [8] [9] Его сын умер 15 ноября 2018 года в возрасте 45 лет. [10]
В 2011 году, проживая на Гренаде , он дал дружеское, но эмоциональное радиоинтервью с Эсекьелем Мартелем, сыном пилота C-130 Hercules, сбитого Уордом во время конфликта. [11]
Почести и награды [ править ]
- 12 июня 1982 г. - Крест ВВС в честь Дня рождения Королевы . [12]
- 8 октября 1982 г. - Крест за выдающиеся заслуги за отважную и выдающуюся службу в Южной Атлантике:
Лондонская газета , 8 октября 1982 г. [13]
Работает [ править ]
- Уорд, командир Шарки (1992). Морской лунь над Фолклендами: индивидуалист на войне . Лео Купер . 299 стр. ISBN 978-0-85052-305-8.
- Уорд, Шарки (2020). Главный пистолет Ее Величества: и Упадок Королевского флота . Милл Сити Пресс. С. 516 стр. ISBN 978-1-6312-9867-7.
Ссылки [ править ]
Заметки
- ^ "www.phoenixthinktank.org/the-team" . Проверено 9 июля 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "www.youtube.com - Морской лунь на Pebble Mill at One 1979" . Проверено 24 июля 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ↑ Авиационная авиация флота, Война за Фолклендские острова, 1982 г.
- ^ a b c d Burden et al 1986, стр 208–223
- ^ "Пукара майора Карлоса Томбы" . BBC News . Проверено 24 июня 2009 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ ASN Авиационная катастрофа Lockheed C-130H Hercules TC-63 Pebble Island
- ^ Britains Малый Wars.com архивации 7 ноября 2009 в Wayback Machine
- ↑ Navy News - News Desk - News - Пилот Harrier следует по стопам отца
- ^ "Уникальный двойник для отца и сына Navy Harrier" . Daily Telegraph . 30 марта 2001 . Проверено 31 мая 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ «Кристиан Уорд, военно-морской пилот« Харриера », спасший жизни американских солдат, прижатых талибами - некролог» . Daily Telegraph . 30 декабря 2018 . Проверено 23 июля 2019 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ (на испанском языке) Аргентинское радиоинтервью
- ^ "№ 49008" . Лондонский вестник (1-е приложение). 12 июня 1982 г. с. 26.
- ^ "№ 49134" . Лондонская газета . 8 октября 1982 г. с. 12825.
Библиография
- Burden / Draper / Rough / Smith & Wilton, Фолклендские острова - Воздушная война . Лондон: Arms & Armor Press. 1986. ISBN 0-85368-842-7
Внешние ссылки [ править ]
- Имперский военный музей (IWM):
- Уорд, Найджел (1982). «Интервью IWM [Аудиодневник, записанный Уордом]» . Поиск коллекций IWM . Проверено 27 апреля 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- IWM (30 октября 1992 г.). «Интервью IWM [с Уордом]» . Поиск коллекций IWM . Проверено 27 апреля 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- IWM (2002). «Стенограмма: командир Найджел« Шарки »Уорд [о сбитом аргентинском самолете Mirage]» . Фолклендский конфликт (archive.iwm.org.uk) . Проверено 27 апреля 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- Рецензия на книгу "Морской лунь над Фолклендами: индивидуалист на войне"