Сьерра Академии аэронавтики является авиационная летная школа со штаб - квартирой в Atwater, штат Калифорния . Он управляет своим учебным центром на бывшей базе ВВС Касл в Этуотере, Калифорния . Sierra Academy заключила контракт с несколькими иностранными авиаперевозчиками на обучение пилотов, в том числе с Shanghai Airlines .
Сьерра академия воздухоплавания | |
---|---|
Резюме | |
Владелец | Джон Юн |
Место расположения | Этуотер, Калифорния |
Высота над уровнем моря | 191 фут / 58 м |
Координаты | 37 ° 22′50 ″ с.ш., 120 ° 34′05 ″ з.д. / 37,38056 ° с.ш.120,56806 ° з.д. |
Веб-сайт | www |
карта | |
![]() ![]() Сьерра академия воздухоплавания Расположение аэропорта в Калифорнии |
История
Академия Сьерра раньше располагалась в международном аэропорту Окленда , где располагались ангары, офисы и классы. Он принадлежал семье Эвереттов из Атертона, Калифорния .
Он управлял флотом коммерческих авиалайнеров, чтобы давать инструкции, ведущие к "рейтингам" на каждом классе самолетов. Плата за обучение была значительной (и остается таковой), потому что она включала в себя стоимость авиакеросина.
К середине 1960-х Sierra тренировала пилотов из многих стран, некоторые для национальных авиакомпаний, таких как Saudi Arabian Airlines .
В 1990-х годах Sierra построила новый кампус в Ливерморе для корейских студентов. В 1996 году Хани Ханджур, который позже полетел на угнанном авиалайнере в Пентагон, был принят в Академию воздухоплавания Сьерра, но перед началом летной подготовки академия организовала для Ханджура интенсивные курсы английского языка в языковом центре ELS в Окленде. . [1] Летная школа также организовала для Ханджура проживание в принимающей семье, к которой он переехал 20 мая 1996 года. [1] [2] Ханджур закончил программу английского языка в августе, а в начале сентября 1996 года он посещал один день наземных школьных курсов в Sierra Academy of Aeronautics перед тем, как уйти, сославшись на финансовые опасения по поводу стоимости 35 000 долларов.
Два корейских бизнесмена, Дэн и Джон Юн, купили компанию в рамках продажи активов и вновь открыли летную школу, работающую под управлением KS Aviation (KSA). [3]
В 2004 году новые владельцы переместили свою программу в Окленде на бывший филиал Korean Airlines в аэропорту Ливермора, Калифорния (KLVK). Компания воспользовалась растущим индийским рынком и начала принимать студентов со всей Индии. В основном это было результатом сокращения числа студентов, проживающих в США, которые больше не могли найти финансирование для летной подготовки. [ необходима цитата ]
Во время работы кампуса в Ливерморе KSA также открыла большой кампус в аэропорту Castle (KMER, ранее Castle AFB) в 2005 году. Здесь Sierra занимается контрактным обучением для Шанхай, Китай и Mongolian Airlines. В его парке более 60 самолетов, четыре стационарных тренажера, два полнофункциональных тренажера, проживание в общежитии и около 80 инструкторов. Сьерра начала нанимать инструкторов со всей страны, чтобы удовлетворить спрос. До Кампуса Замка Сьерра была известна тем, что нанимала только бывших студентов, окончивших свою программу.
В январе 2007 года компания начала перемещать всех оставшихся студентов и сотрудников в свои существующие помещения на бывшей базе Castle AFB (KMER). Эта консолидация была необходима, поскольку главный пилот не мог контролировать ежедневные операции, а все ресурсы и деньги тратились в кампусе Касла.
В настоящее время [ когда? ] все операции Sierra находятся в аэропорту Касл в Этуотере, Калифорния.
Несчастные случаи
15 ноября 2008 года студент вошел в двигатель Cessna 152, получив смертельные травмы. [4] В США Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) пришел к выводу , что студент не видит винт. [5] Два студенческих пилота летели вместе, что им не разрешалось. [4]
26 января 2013 г. у студента закончилось топливо, и он совершил аварийную посадку в поле недалеко от аэропорта. [6]
Проблемы с законом
- В 2013 году бывшая сотрудница подала жалобу в Комиссию по равным возможностям трудоустройства США (EEOC), утверждая, что она была уволена из-за беременности. [7] EEOC обнаружил, что есть «разумные основания» сделать вывод о том, что школа нарушила Раздел VII Закона о гражданских правах и Закон об американцах с ограниченными возможностями 1990 года. [8] Школа урегулировала дело о выплате 60 000 долларов плюс восстановление сотрудника, но не признал в своих действиях. [7] [8] [9]
- В феврале 2014 года FAA предложил гражданский штраф в размере $ 204050 против Sierra за «якобы работает девять Cessna 152 самолетов , когда они не были в соответствии с федеральными авиационными правилами.» [10] FAA утверждало, что Sierra не проверила должным образом стопорные штифты сиденья. Неправильно установленный штифт может привести к соскальзыванию сиденья и потере пилотом управления самолетом. [10]
- В январе 2016 года следователи Налоговой службы США посетили школу в рамках уголовного налогового расследования. [3] Однако школа продолжала работать без перебоев. [11]
- В среду, 27 января 2016 года, Дэниел Юн, один из двух владельцев, был арестован. Юн был помещен в тюрьму округа Мерсед по подозрению в фальсификации корпоративных записей. Он внес залог в размере 100 000 долларов и был освобожден. Юн сталкивается с уголовным обвинением, выдвинутым окружной прокуратурой округа Мерсед, по обвинению его в ложном использовании имени второго владельца летной школы, Джона Юна, при подаче заявления на ссуду. Он обвиняется по двум пунктам фальсификации корпоративных документов и двум пунктам подделки документов. [12]
- Во вторник, 31 мая 2016 г., судья Верховного суда округа Мерсед достопочтенный. Дэвид Моранда постановил, что уголовное дело о тяжком преступлении с участием Sierra Academy of Aeronautics и совладельца KS Aviation Дэниела Б. Юна, 66 лет, должно быть передано в суд. Даниил Юн сталкивается с двумя пунктами обвинения в мошенничестве (намерение мошенничества) и двумя пунктами обвинения в фальсификации корпоративных документов.
Прокурор Уолтер Уолл заявил в суде, что обвинил его в ложном использовании имени второго владельца летной школы, Джона Юна (не родственника), при подаче заявки на ссуду в 3 миллиона долларов от Ассоциации малого бизнеса и подделке документов, уменьшающих процент владения Дэном. Благосклонность Юна. Он сказал, что предполагаемые незаконные ссуды были использованы для покупки авиасимулятора у Boeing Aircraft Corporation, что является важным компонентом программы обучения пилотов летной школы. [13]
- Во вторник, 18 апреля 2017 года, Даниэль Юн, бывший совладелец Sierra Academy of Aeronautics в Этуотере, был приговорен к трем годам испытательного срока в Верховном суде Мерсед во вторник после принятия сделки о признании вины по обвинениям в подделке и фальсификации документов.
Бывший деловой партнер Юна и сотрудники летной школы присутствовали и выступали на слушании перед судьей Рональдом Хансеном. Юна не было. Его адвокат, С. Логан Маккечни, был там, чтобы представлять его и подать заявление об отказе от конкурса. [14]
«На этом завершается четырехлетнее дело, связанное с обвинениями в подделке документов и ненадлежащем управлении Sierra Flight Academy», - сказал Уолтер Уолл, заместитель окружного прокурора округа Мерсед, ведущий дело.
Единственный оставшийся владелец летной школы Джон Юн и его сотрудники заявили, что считают приговор справедливым. Уолл согласился. «Я думаю, что справедливость восторжествовала, - сказал он. «Его отстранение от любых должностей или советов директоров корпорации было уместным и правильным».
Боб Деклински, директор по бизнесу, сказал, что Юн лично его преследовал. «Он использовал мое имя, чтобы получить ссуды в Банке Запада, которые я не давал и не мог разрешить», - сказал Деклинский. «Я думаю, мистер Юн усвоил урок. ... Сегодняшний приговор подходил мистеру Юну ». [15]
Награды
В 1992 году Национальная ассоциация воздушного транспорта (NATA) удостоила Академию аэронавтики Сьерра награды за выдающиеся достижения в обучении пилотов. [16] Это национальная награда, авторами которого Jeppesen Sanderson , [ править ] предусматривает признание за «выдающийся вклад в безопасность, профессионализм, лидерство и передового опыта в области подготовки пилотов.» [16]
Заметки
- ^ a b Чен, Дэвид В. (18 сентября 2001 г.). «Человек путешествовал по США в поисках пилота» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 1 сентября 2010 .
- ^ Хронология угонщиков самолетов ФБР
- ^ а б Парсонс, Роб; Ибарра, Ана Б. (25 января 2016 г.). "Атвотерская летная школа по уголовному расследованию IRS" . Мерсед Сан-Стар . Проверено 7 апреля +2016 .
- ^ а б Сандрик, Сара (17 ноября 2008 г.). «Смертельная авария в аэропорту Касл» . КФСН ТВ . Проверено 7 апреля +2016 .
- ^ «Отчет о вероятной причине NTSB, выпущенный в 2008 году в Калифорнии. Несчастный случай: студент-пилот погиб, когда ступил на вращающуюся опору» . Сеть Aero News . 18 сентября 2009 . Проверено 7 апреля +2016 .
- ^ Монтанез, Рик (26 января 2013 г.). «Самолет Cessna разбился в округе Мерсед» . КФСН ТВ . Проверено 7 апреля +2016 .
- ^ а б «Летная школа Атвотер рассматривает жалобу на дискриминацию» . Мерсед Сан-Стар . 30 сентября 2015 года . Проверено 7 апреля +2016 .
- ^ а б Финнеган, Джон (30 сентября 2015 г.). «Академия аэронавтики Сьерра выплатит 60 000 долларов уволенному беременному механику» . Мерсед Каунти Ньюс ТВ . Проверено 7 апреля +2016 .
- ^ «Академия аэронавтики Sierra добровольно выплатила EEOC плату за беременность в размере 60 000 долларов» (пресс-релиз). EEOC . Проверено 7 апреля +2016 .
- ^ а б Грегор, Ян (7 февраля 2014 г.). «FAA предлагает гражданский штраф в размере 204 050 долларов против Sierra Academy of Aeronautics» (пресс-релиз). FAA . Проверено 7 апреля 2016 .
- ^ Миллер, Фаддей (26 января 2016 г.). «Летная академия в Этуотере продолжает работать» . Мерсед Сан-Стар . Проверено 7 апреля +2016 .
- ^ «Владелец летной школы Атвотер арестован» . mercedsunstar . Проверено 9 апреля 2016 .
- ^ http://allmercednews.com/2016/05/31/judge-rules-aviation-academy-co-owner-daniel-yoon-must-face-trial/
- ^ http://www.mercedsunstar.com/news/article145442709.html
- ^ http://www.mercedsunstar.com/news/article145442709.html
- ^ а б «Награда НАТА за выдающиеся достижения в обучении пилотов» . НАТА . Проверено 7 апреля +2016 .
Внешние ссылки
- Веб-сайт Sierra Academy of Aeronautics
- Отчет об аварии FAA
- статья в местных новостях
Координаты : 37 ° 21′49 ″ с.ш., 120 ° 34′6 ″ з.д. / 37,36361 ° с.ш.120,56833 ° з.д. / 37.36361; -120,56833