 | Эта статья может быть дополнена текстом, переведенным из соответствующей статьи на итальянском языке . (Сентябрь 2019 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
| Авиабаза ВМС Сигонелла | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
База Aerea di Sigonella | |||||||||
| Рядом с Катанией , Сицилия в Италии | |||||||||
_Sigonella.jpg/440px-US_Navy_030325-N-9693M-001_Sicily's_volcano,_Mt._Etna,_is_the_backdrop_for_a_U.S._Air_Force_C-5_and_the_air_terminal_of_Naval_Air_Station_(NAS)_Sigonella.jpg) C-5 Galaxy в ВВС США на NAS Sigonella, на фоне знаменитого вулкана Этна | |||||||||
  | |||||||||
  Сигонелла Расположение на Сицилии | |||||||||
| Координаты | 37 ° 24′06 ″ N 014 ° 55′20 ″ E / 37,40167 ° с. Ш. 14,92222 ° в. Координаты: 37 ° 24′06 ″ N 014 ° 55′20 ″ E / 37.40167°N 14.92222°E | ||||||||
| Тип | Совместная ВВС Италии и ВМС США авиабаза | ||||||||
| Информация о сайте | |||||||||
| Владелец | Министерство обороны Италии | ||||||||
| Оператор |
| ||||||||
| Контролируется |
| ||||||||
| Условие | Оперативный | ||||||||
| Веб-сайт | Официальный веб-сайт | ||||||||
| История сайта | |||||||||
| Построено | 1957 - 1959 гг. | ||||||||
| В использовании | 1959- настоящее время | ||||||||
| Информация о гарнизоне | |||||||||
| Текущий командир | |||||||||
| Информация об аэродроме | |||||||||
| Идентификаторы | ИАТА : NSY, ИКАО : LICZ, WMO : 164590 | ||||||||
| Высота | 24 метра (79 футов) над уровнем моря | ||||||||
| |||||||||
_Sigonella.jpg){kind=link}
Военно-морская авиабаза Сигонелла ( IATA : NSY , ICAO : LICZ ) - это база ВВС Италии ( итал . Aeroporto "Cosimo Di Palma" di Sigonella ) и военно-морская база США на базе НАТО Сигонелла на Сицилии , Италия . Вся база NAS является арендатором итальянских ВВС, у которых есть военный и административный контроль. [1] Он служит итальянской базой для 41º Stormo Antisom.(41-е противолодочное крыло). NAS Sigonella также выступает в качестве арендодателя более чем 40 других командиров и операций США. Он расположен в 15 км (8 морских миль ) к западу и в 11 км (6 морских миль) к югу от города Катания и примерно в 40 км (22 морских мили) к югу от горы Этна .
Благодаря своему расположению недалеко от центра Средиземного моря , NASSIG имеет хорошие возможности для поддержки операций 6-го флота США, других военных подразделений США, а также союзников и партнеров США по коалиции.
Среди самолетов, которые летают с этой островной базы, - итальянские ВВС ATR 72 MP (которые заменили Breguet Br.1150 Atlantic в 2017 году) и авиалайнеры ВВС США C-130 , C-17 и C-5 , KC-135 и KC. -10 танкеров и ВМС США С-3 Орионцы , P-8 Посейдон , С-2 Собачьи и С-9B надземного IIs и С-40А кусачки .
Это одна из наиболее часто используемых остановок для воздушных судов США, направляющихся из континентальной части США в Юго-Западную Азию и Индийский океан .
NAS Sigonella может претендовать на то, чтобы стать центром воздушных операций ВМС США в Средиземном море. Базовое командование является арендодателем более 40 других подразделений США. Среди самых крупных - вращающаяся патрульная эскадрилья P-3C; военно-морская вычислительная и телекоммуникационная станция; и военно-морской госпиталь США. Больница была построена в 1992 году. Раньше там была только клиника, а ближайший военно-морской госпиталь США находился в Неаполе . Сигонелла является домом для более 4000 военнослужащих, гражданского персонала и членов семей.
NAS Sigonella является вторым по величине командованием безопасности ВМФ, уступающим только тому, что находится в подразделении Naval Support Activity Бахрейна . NAS Sigonella также имеет большую поддержку со стороны сотрудников службы безопасности из NR NSF Sigonella, командования резерва ВМС, базирующегося в NOSC Detroit в Selfridge ANGB , штат Мичиган.
База состоит из двух частей: NAS I был местом первоначальной базы в США, но теперь является вспомогательным сооружением, и NAS II, который включает взлетно-посадочные полосы, операции и большинство команд арендаторов. NAS I также включает в себя военно-морскую биржу и комиссариат, школу и некоторые дома, в основном для коммодора оперативной группы 67, командира аэродрома, исполнительного директора аэродрома и командиров арендаторов. NAS I также является хостом для других объектов, в основном для развлечений. NAS II сейчас используется только как сервисная база.
История [ править ]
Военно-морской авиационный комплекс Соединенных Штатов (NAF), Сигонелла, был создан 15 июня 1959 года. Его первым командующим был капитан Уолтер Дж. Фрейзер. Объект был задуман в начале 1950-х годов, когда планы по размещению P2V Neptunes ВМС США в Хэл Фар , Мальта, начали перерастать этот объект.
Когда на Мальте не было места для экспансии, ВМС США заручились поддержкой НАТО, чтобы их разместили сицилийцы. Италия предоставила землю в соответствии с временным соглашением, подписанным 25 июня 1957 года. Шесть дней спустя Landing Ship Tank ( LST ) начал доставлять оборудование с базы на Мальте.
Земля была взломана в сентябре, и строительство административной зоны NAF I было начато в 1958 году. Он был построен на вершине аэродрома, где во время Второй мировой войны когда-то приземлялись поврежденные истребители и бомбардировщики немецких ВВС . Первые американцы прибыли на работу в Сигонеллу в марте 1959 года - за шесть месяцев до того, как были готовы какие-либо здания, - и так шесть месяцев работали в Катании в большом складском комплексе под названием Magazzino Generale (General Warehouse), который находится напротив кладбища с правой стороны. улицы при входе в Катанию с базы.
К концу августа 1959 года аэродром NAF II был доступен для дневных полетов по правилам визуального полета (VFR); К 31 августа было совершено 24 рейса.
Одним из первых зданий Сигонеллы было то, что сейчас является зданием Американской сети вооруженных сил (AFN). В 1958 году это здание было центром борьбы с переносчиками (вредителями) Сигонеллы, где хранился крысиный яд. Army Corps Инженеров рядом использовали здание для своих офисов, а затем сравнялась со спецслужбами, или то , что теперь называется Мораль, быта и отдыха (MWR). Примерно в 1966 году AFN перебралась в Сигонеллу и присоединилась к спецслужбам, которые вскоре переехали, оставив здание радиовещательным компаниям.
Первое наводнение на Сигонелле произошло в середине сентября 1959 года. 20 сентября мост Диттайно между NAF I и NAF II был ниже шести футов воды, и все транспортные средства должны были проходить через Катанию. Наводнения сопровождали отключения электроэнергии.
В 1965 году итальянские ВВС разместили на Сигонелле 41-й противолодочный авиаполк (86-я группа и 88-я группа) со смешанными экипажами ВВС и ВМФ.
В 1980-х годах «Военно-морской авиационный комплекс» Сигонелла был переименован в «Военно-морскую авиационную базу».
В 1983 году база была названа в честь пилота Второй мировой войны капитана Козимо ди Пальма ( она ), который был сбит Люфтваффе во время миссии с итальянскими военно-воздушными силами и был удостоен Золотой медали за военную доблесть .
В ночь на 10 октября 1985 года, были напряженные часы на NAS II , когда итальянские карабинеры , ВВС Италии , и в армии США Delta Force были близки к стрельбе друг на друг после перехвата ВМС США F-14 Tomcat борцов Египетский авиалайнер Boeing 737, на борту которого находились налетчики итальянского круизного лайнера Achille Lauro , захваченного 7 октября членами ООП . Угонщики убили гражданина США еврейского происхождения Леона Клингхоффера . F-14 поручили египетскому самолету приземлиться в Сигонелле, где американцы планировали арестовать угонщиков. Премьер-министр ИталииБеттино Кракси вместо этого заявил, что угонщики находились под итальянской юрисдикцией. В связи с этим итальянские власти отказались допустить «морских котиков» на борт самолета, угрожая открыть огонь по американцам, если они попытаются это сделать. Этот шаг якобы был продиктован как опасениями по поводу безопасности террористов, нацеленных на Италию, если Соединенные Штаты сделали это по-своему, так и итальянской традицией дипломатии с арабским миром [ необходима цитата ] . Последовавшее противостояние продолжалось всю ночь, пока президент Рональд Рейган не приказал американцам уйти.
В конце 1985 года рабочие бригады, принадлежащие NMCB 133, ремонтировали и устанавливали тротуары в жилой зоне NAS I, когда они обнаружили небольшой склад зенитных боеприпасов Люфтваффе. Склад, по-видимому, принадлежал зенитной позиции, которая была захоронена во время рейдов во время вторжения союзников в 1943 году . [2]
1 апреля 2004 года Агентство оборонной логистики (DLA) открыло оборонный склад Sigonella Italy на NAS II, чтобы служить базой снабжения для Средиземного моря. DLA также обеспечивает утилизацию топлива и имущества из NAS II.
В середине декабря 2005 года на Сигонелле произошло второе крупное наводнение. Эвакуировано более 400 военнослужащих и их семей. В 2006 году новая защитная насыпь предотвратила наводнение почти второй год подряд.
Когда НАТО предприняло военное вмешательство в Ливию в 2011 году, NAS Sigonella сыграло важную роль в американской операции Odyssey Dawn из-за своего небольшого расстояния до страны. Поскольку в 2013 году в Ливии оставалось нестабильное положение, было сформировано подразделение Специального морского десантного наземного оперативного реагирования по реагированию на кризисные ситуации, и часть его была перемещена на базу, чтобы находиться в пределах досягаемости V-22 от Ливии. [3] [4]
Во время пандемии COVID-19 в Италии большая часть базы, включая места отдыха, детские сады и школа, была закрыта, чтобы замедлить распространение коронавируса Covid-19. [5]
Услуги [ править ]
Аэропорт [ править ]
Аэропорт расположен на высоте 79 футов (24 м) над средним уровнем моря . Он имеет две взлетно- посадочные полосы с асфальтовым покрытием : 10R / 28L размером 2462 на 45 метров (8077 футов × 148 футов) и 10L / 28R размером 2442 на 28 метров (8012 футов на 92 футов). [6]
Жилье [ править ]
Фермерский дом Gianferrante с 1890 г. Это фермерский дом, расположенный недалеко от базы Сигонелла https://www.gianferrante.it/en/ Большинство постоянных военнослужащих и семей размещены в Маринай , в 2 минутах от NAS II и примерно в 10–15 минутах от NAS. В декабре 2005 г. наводнение И. Маринай привело к временному перемещению многих семей. Также в Маринаи есть бойскаутский отряд 53 и детеныш- скаутский отряд 53. Ранее «Минео» использовался в качестве жилой базы, но с тех пор был возвращен итальянским гражданам и больше не используется. Временно развернутый несопровождаемый военный персонал, как правило, из ротационных эскадрилий, развернутых из Соединенных Штатов, размещается в квартирах для зачисленных бакалавров и в каютах офицеров-бакалавров, расположенных в NAS II.
С 1987 по 2002 год, было развитие базы жилищного Villaggio Костанцо , который был расположен в деревне Санта - Мария - ла - Стелла, в Коммуны от Aci Sant'Antonio , и примерно 60 минут от NAS I. Ближайший сообщество к основанию Мотта Сант-Анастасия , где многие военнослужащие и их семьи проживают в арендованных помещениях по хозяйству . Отношения между американцами и местными итальянскими гражданами теплые, несмотря на некоторые антиамериканские демонстрации у базы протеста против войны в Ираке . Многие итальянские граждане работают на базе в качестве гражданских работников.
Основанные единицы [ править ]
Летающие и известные нелетающие части, базирующиеся в NAS Sigonella. [7] [8] [9] [10] [11] [12]
Подразделения, помеченные как GSU, являются географически отдельными подразделениями , которые, хотя и базируются в Сигонелле, подчиняются родительскому подразделению, базирующемуся в другом месте.
ВВС Италии [ править ]Команда поддержки и спецназа
Авиационный инспектор ВМФ
Командование боевых сил
[ править ]
Командование военно-морских систем снабжения (NAVSUP)
Командующий ВМС США в Европе - ВМС Африки (CNE-CNA)
| ВВС США [ править ]Воздушное боевое командование (ACC)
ВВС США в Европе - ВВС Африки (USAFE-AFAFRICA)
НАТО [ править ]Силы наземного наблюдения Альянса НАТО (NAGSF)
|
См. Также [ править ]
- Наземное наблюдение Альянса (AGS)
- Система целей мобильного пользователя (MUOS)
Ссылки [ править ]
- ^ http://www.carabinieri.it/editoria/rassegna-dell-arma/la-rassegna/anno-2011/n-3---luglio-settembre/studi/le-basi-militari-alleate-in-italia -aspetti-di-rilevanza-per-l-attivit% C3% A0-di-polizia-militare
- ↑ Stars and Stripes Europe, 25 октября 1985 г.
- ^ «США перебазирование 200 морских пехотинцев в Италии в качестве меры предосторожности для беспорядков в Ливии».
- ^ «Подразделение быстрого реагирования морской пехоты перебралось в Италию на фоне эскалации кризиса в Ливии».
- ^ "Объекты на базах США закрыты, поскольку Италия закрывает практически все, чтобы бороться с коронавирусом"
- ^ Информация об аэропортах для LICZ от DAFIF (с октября 2006 г.)
- ^ Кармело, Lgt. Савока (13 ноября 2018 г.). "Cambio di comando al 41 ° Stormo" [Смена команды в 41-м крыле]. Aeronautica Militare (на итальянском языке) . Проверено 20 декабря 2020 года .
- ^ «Команды арендатора» . Командующий, регион ВМФ Европа, Африка, Центральная военно-морская авиабаза Сигонелла . ВМС США . Проверено 20 декабря 2020 года .
- ^ "7-я разведывательная эскадрилья (ACC)" . Агентство исторических исследований ВВС . ВВС США. 31 июля 2019 . Проверено 20 декабря 2020 года .
- ^ "324-я экспедиционная разведывательная эскадрилья (USAFE)" . Агентство исторических исследований ВВС . ВВС США. 10 мая 2017 . Проверено 20 декабря 2020 года .
- ^ "Наземное наблюдение Альянса (AGS)" . НАТО . 25 ноября 2019 . Проверено 20 декабря 2020 года .
- ^ Ежемесячно AirForces . Stamford , Линкольншир , Англия : Key Publishing Ltd . Апрель 2021 г. с. 10.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с военно-морской авиационной станцией Сигонелла . |
- NAS Sigonella , официальный сайт
- [1] , официальный сайт 41º Stormo AMI
- Группа поддержки сообщества Сигонелла
- Google Map
- Текущая погода для LICZ в NOAA / NWS
- История происшествий в NSY в Aviation Safety Network
