Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Sikorsky S-8 Малютка (ребенок) был небольшой русский одномоторный самолет построен российскими Прибалтийских Вагоностроение работ вскоре после того, как Игорь Сикорский стал главным инженером авиастроительной дивизии в 1912 году.

Дизайн и разработка [ править ]

S-8 представлял собой учебно-тренировочный биплан с двумя отсеками, оснащенный роторным двигателем Gnome с воздушным охлаждением мощностью 50 л.с. (37 кВт) с основными крыльями и шасси, аналогичными конструкции S-6-A . Построенный в начале лета 1912 года, самолет имел расположение сидений бок о бок с элементами управления, которые можно было перемещать между инструктором и учеником. Для улучшения обзора снизу нижнее крыло не имело тканевого покрытия между корневой частью крыла и первой нервюрой . [1] [2] [3]

История операций [ править ]

Вечером 17 сентября 1912 года Сикорский пилотировал С-8 в девяноста минутном ночном полете с аэродрома Корпусной под Санкт-Петербургом . Он приземлился с помощью пожаров на аэродроме. [2]

Технические характеристики [ править ]

Данные Российского музея авиации [3]

Общие характеристики

  • Экипаж: двое
  • Длина: 24 фута 7 дюймов (7,5 м)
  • Размах верхнего крыла: 39 футов 4 дюйма (12 м)
  • Размах нижнего крыла: 26 футов 3 дюйма (8 м)
  • Площадь крыла: 290 кв.м (27 м 2 )
  • Силовая установка: 1 7-цилиндровый роторно-поршневой двигатель Gnome Omega с воздушным охлаждением, 50 л.с. (37 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 50 миль / ч (80 км / ч, 43 узла) [2]

Ссылки [ править ]

  1. Сикорский, Игорь (1944). История Крылатого-С . Нью-Йорк: Додд, Мид и компания. п. 43. ISBN 9781258163556.
  2. ^ a b c "Сикорский С-8 1911" . www.aviastar.org . Проверено 5 апреля 2017 года .
  3. ^ а б "С-8" . ram-home.com . 4 сентября 1997 . Проверено 2 апреля 2017 года .