Перевал Сискию (иногда называемый вершиной Сискию ) - это исторический горный перевал в горах Сискию в графстве Джексон . Это наиболее часто используемый проход в американском штате в штате Орегон . Компания Гудзонова залива (HBC) проложила маршрут Сискию через перевал до того, как пионеры пересекли его на своих повозках, а еще позже он превратился в этапную дорогу, железнодорожную ветку и шоссе. [1] Считается, что имя Siskiyou происходит от слова Cree , что означает «конь с коротким хвостом». Перевал Сискию находится к западу от вершины (высокой точки) межштатной автомагистрали 5., который известен как Вершина Сискию (хотя иногда его называют «Перевал Сискию»).
География
Перевал расположен в округе Джексон на дороге и железнодорожном сообщении между Орегоном и Калифорнией . Его высота составляет 4129 футов (1259 м) над уровнем моря . Расположенный вдоль Орегонского шоссе 273 (также известного как Старое шоссе 99 ), он находится в 5 милях (8,0 км) к северу от границы штата Калифорния и в 0,5 мили (0,80 км) к западу от объекта саммита I-5 , Саммита Сискию. [1]
На западе находится гора с закругленной вершиной, известная как холм Огден, которая поднимается на высоту 5 837 футов (1779 м). [1] Пилот-Рок находится поблизости, названный так в честь того, что он используется в качестве наглядного пособия для перехода через перевал. [3] Туннель 13 на линии железных дорог Орегона и Калифорнии , которая в настоящее время эксплуатируется Центральным Орегоном и Тихоокеанской железной дорогой , достигает вершины у перевала Сискию. [4]
История
Его историческое использование в качестве прохода восходит к евроамериканцам, которые отважились посетить этот регион в конце 1820-х годов. Первый человек с пересечением этого прохода отметил , был Питер Скин Огден , HBC торговец мехом, который привел свою группу охотников , путешествующих с юга на север , в феврале 1827 года опасность и экстремальные зимний климат был испытан в 1829 году , когда Александр Родерик МакЛеод столкнулся с серьезным метель во время путешествия из форта Ванкувер через Rogue Valley . Это заставило его отвернуться от перевала. HBC начала использовать перевал в качестве тропы для фургонов в конце девятнадцатого века, а затем преобразовал его в сценическую дорогу, а затем и в железнодорожную линию. На перевале возникли проблемы с безопасностью, поскольку местные индейские племена нападали на иностранные агентства, работающие на маршруте, включая грабежи железнодорожных вагонов. В период с 1890-х по 1910-е годы движущая сила изменилась на снегоочистители с локомотивом, которые толкали пакеты льда и прокладывали путь для проезда, что могло сократить время в пути, которое в первые годы поездки занимало месяцы. [1] К 1940-м годам вдоль шоссе была установлена система ограждений с использованием коротких белых столбов. [5] Это наиболее часто используемый пропуск в штате. [1]
Дорога
Перевал содержит опасный участок дороги, начинающийся от Milepost 18 северной I-5, который имеет крутой уклон 6%, преодолевая высоту 2000 футов (610 м) на короткой дороге длиной 6 миль (9,7 км). . Спуск по этой трассе считается самым опасным, особенно в туманные ночи, когда видимость практически отсутствует. Несмотря на возможные опасности, ежедневно по этому маршруту курсирует 13 000 грузовиков. Для решения аварийных ситуаций для водителей на милях 6.3 и 9.5 предусмотрены эвакуационные пандусы. [6] Была разработана и введена в действие обширная система предупреждения, чтобы водители грузовиков знали, с чем они могут столкнуться на этом проезде. Меры предосторожности, включая прикрепление шин грузовиков к обочинам дороги, предоставление обозначенных мест для осмотра, а также недопущение поездок в ночное и раннее утреннее время в зимние месяцы. Также рекомендуется, чтобы водители слушали по радио обновленную информацию о погоде и дорожных условиях до и во время всего пути через перевал. [6]
Железная дорога
Железная дорога Орегона и Калифорнии предложила альтернативный маршрут для железнодорожного сообщения между Орегоном и Калифорнией, который позволил бы избежать перевала Сискию. Однако политики штата Орегон решили в пользу нынешнего железнодорожного маршрута. Когда в 1887 году был построен Тоннель 13, под перевалом Сискию наконец-то появилась железнодорожная линия между Орегоном и Калифорнией. [1] В 1920-х годах Южно-Тихоокеанская железная дорога построила Натрон-Cutoff , более быстрый и дешевый маршрут между двумя штатами.
Железнодорожный маршрут в настоящее время принадлежит Центральному Орегону и Тихоокеанской железной дороге . [7] К 2011 году прошло почти десять лет с тех пор, как поезда пересекали перевал. [1]
Перевал был открыт для железнодорожного сообщения в 2015 году [8], соединяющий Виид, Калифорния, и Юджин, штат Орегон.
Смотрите также
- Список горных перевалов в Орегоне
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h Лаланд, Джеффри М. «Перевал Сискию» . Энциклопедия Орегона . Государственный университет Портленда . Проверено 22 мая 2013 года .
- ^ Хелмс, Дуглас; Филлипс, Стивен Э .; Райх, Пол Ф. "Интервью по истории снежных съемок и прогнозирования водоснабжения с пионерами Министерства сельского хозяйства США" (PDF) . Служба охраны природных ресурсов Министерства сельского хозяйства США. п. xii.
- ^ Стиенстра, Том; Хилл, Шон Патрик (8 июня 2010 г.). Лунный центр южных каскадов Орегона, кемпинг и пеший туризм . Avalon Travel Publ. С. 248–. ISBN 978-1-59880-575-8. Проверено 22 мая 2013 года .
- ^ Юскавич, Джеймс (1 октября 2006 г.). Сказки вне закона штата Орегон: правдивые истории о самых печально известных грабителях, шпионах и бандитах штата Орегон . TwoDot. стр. 1–. ISBN 978-0-7627-4128-1. Проверено 22 мая 2013 года .
- ^ Клеланд, Карен; Восток, Дональд Ю. (9 мая 2007 г.). Ирека . Издательство Аркадия. С. 24–. ISBN 978-0-7385-4735-0. Проверено 24 мая 2013 года .
- ^ а б "Respect The Pass!" (pdf) . Штат Орегон . Проверено 22 мая 2013 года .
- ^ https://www.gwrr.com/operations/railroads/north_america/central_oregon_pacific_railroad.be
- ^ http://mailtribune.com/news/top-stories/siskiyou-rail-line-reopens-04-23-2018
Координаты :42 ° 03′02 ″ с.ш. 122 ° 36′06 ″ з.д. / 42.05056 ° с.ш.122.60167 ° з.д. / 42.05056; -122.60167