Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Sobuj Bangla класс является классом Прибрежная патрульного судна (ИПВ) в Бангладеш береговой охраны . Этот класс базируется на патрульном корабле класса «Падма» .

История [ править ]

Суда класса Sobuj Bangla строятся на Dockyard and Engineering Works Limited . Их проектирование и строительство поддерживает Китайская судостроительная торговая компания (CSTC) . [1] Они были заказаны как часть плана правительства Бангладеш по расширению береговой охраны Бангладеш .

Контракт на первые два корабля был подписан в 2015 году. Они были заложены 21 апреля 2015 года. Первое судно Sobuj Bangla было спущено на воду 1 декабря 2016 года. Корабли были переданы береговой охране Бангладеш 1 августа 2018 года [2 ] и сдан в эксплуатацию 15 ноября 2020 г. [3]

Дизайн [ править ]

Эти суда имеют длину 51,4 метра (169 футов), ширину 7 метров (23 фута) и осадку 1,9 метра (6 футов 3 дюйма) при водоизмещении 297 тонн. IPV оснащены двумя немецкими дизельными двигателями DEUTZ, которые могут производить 2240 кВт (3000 л.с.), приводя в движение два вала, и развивают максимальную скорость 23 узла (43 км / ч; 26 миль в час). Они имеют комплемента 45. Суда могут осуществлять операции на максимальном расстоянии 1500 морских миль (2800 км, 1700 миль). Они могут выполнять операции в море до четырех и могут выдерживать до шести баллов.

Вооружение [ править ]

Патрульные катера вооружены двумя 25-мм орудиями Oerlikon KBA и двумя 14,5-мм орудиями.

Корабли в классе [ править ]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Береговая охрана Бангладеш усиливает флот патрульными катерами местного производства" . Королевский институт корабельных архитекторов. Январь 2019 . Проверено 5 декабря 2019 .
  2. ^ "Береговая охрана Бангладеш получает четыре патрульных корабля" . Shephard Media. 9 августа 2018 . Проверено 5 декабря 2019 .
  3. ^ a b «Береговая охрана превратится в современную силу: П.М. Хасина» . Prothom Alo English . Дата обращения 15 ноября 2020 .