Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Растворитель Желтый 124
Растворитель Желтый 124.svg
Имена
Название ИЮПАК
N- Этил- N - [2- [1- (2-метилпропокси) этокси] этил] -4-фенилдиазениланилин
Другие названия
SY124; Судан 455; Сомали Жёлтый; T10 желтый LBN; CI 111155
Идентификаторы
3D модель ( JSmol )
ChemSpider
ECHA InfoCard100.047.277 Отредактируйте это в Викиданных
UNII
  • InChI = 1S / C22H31N3O2 / c1-5-25 (15-16-26-19 (4) 27-17-18 (2) 3) 22-13-11-21 (12-14-22) 24-23- 20-9-7-6-8-10-20 / ч6-14,18-19H, 5,15-17H2,1-4H3 / b24-23 + проверятьY
    Ключ: BATVZJPOLFSGTD-WCWDXBQESA-N проверятьY
  • InChI = 1 / C22H31N3O2 / c1-5-25 (15-16-26-19 (4) 27-17-18 (2) 3) 22-13-11-21 (12-14-22) 24-23- 20-9-7-6-8-10-20 / ч6-14,18-19H, 5,15-17H2,1-4H3 / b24-23 +
    Ключ: BATVZJPOLFSGTD-WCWDXBQEBJ
  • N (= N / c1ccc (N (CCOC (OCC (C) C) C) CC) cc1) \ c2ccccc2
Характеристики
C 22 H 31 N 3 O 2
Молярная масса369,509  г · моль -1
Если не указано иное, данные приведены для материалов в их стандартном состоянии (при 25 ° C [77 ° F], 100 кПа).
проверятьY проверить  ( что есть   ?)проверятьY☒N
Ссылки на инфобоксы

Solvent Yellow 124 - желтый азокраситель, используемый в Европейском Союзе в качестве топливного красителя . Этот маркер используется с августа 2002 года для отличия дизельного топлива, предназначенного для отопления, от моторного дизельного топлива, облагаемого более высокими налогами . Его добавляют в топливо, не предназначенное для автомобилей, в количестве 6 мг / л или 7 мг / кг под названием Euromarker . [1]

Евромаркер [ править ]

Растворитель Желтый 124, гидролизованная протонированная форма

Solvent Yellow 124 - это краситель со структурой, подобной Solvent Yellow 56 . Этот краситель легко гидролизуется кислотами, отщепляя ацетальную группу, отвечающую за его растворимость в неполярных растворителях, и получая водорастворимую форму, которую легко экстрагировать водой. Как и аналогичный краситель метиловый оранжевый , он меняет цвет на красный при кислом pH. Его можно легко обнаружить в топливе на уровне всего 0,3 ppm путем экстракции разбавленной соляной кислотой , что позволяет обнаруживать красное дизельное топливо, добавленное в моторное дизельное топливо в количествах всего 2-3%.

Solvent Yellow 124 трудно удалить из топлива экономичным способом. Таможня, знакомая с различными приемами, включая двухтопливные системы со скрытыми топливными баками, возьмет пробы от топливных магистралей до самого двигателя, если есть подозрение, что такое оборудование находится в автомобиле.

Поскольку количество Solvent Yellow 124, добавленного в топливо, известно, измеряя его содержание в топливе, можно рассчитать, сколько топлива с низким налогообложением было добавлено к разрешенному.

Обнаружение печного топлива в дизельном топливе

Проблемы [ править ]

Правительство Великобритании выразило обеспокоенность по поводу возможности «отмывания» красителя из «незаконного» топлива, что затрудняет обнаружение. [2] Дания выразила обеспокоенность по поводу токсичности красителя.

Предполагается, что позже Euromarker будет заменен маркерами более новой технологии, такими как биологические маркеры или маркеры топлива с неразрушающими аналитическими методами. Все это специальные химические вещества, разработанные для отдельных продуктов и, возможно, даже для отдельных нефтеперерабатывающих заводов, что позволяет идентифицировать источник материала по его содержанию в молекулярных маркерах .

В 2014 году в Великобритании был анонсирован новый топливный маркер, более устойчивый к удалению. [3]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Euromarker Dyes.pdf Архивировано 25 апреля 2012 г. в Wayback Machine
  2. ^ HM, RC. «HCOTEG121520 - Справочная информация: какие маркеры используются?» . Руководящие документы . Архивировано из оригинального 14 сентября 2012 года .
  3. ^ https://www.gov.uk/government/news/new-marker-to-tackle-fuel-fraud