Южно-Австралийские железные дороги класса D

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  «Класс D Южно-Австралийских железных дорог»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( май 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Южно-Австралийские железные дороги класса D
Локомотив класса D и вагон вице-короля, использованные во время визита герцога Эдинбургского в 1867 году в Аделаиду
Тип и происхождение Тип питания Пар Строитель Роберт Стивенсон и компания Дата постройки 1859 г. Всего произведено 8 Перестройщик Южно-Австралийские железные дороги Дата восстановления 1881–1885
Характеристики Конфигурация: Взаимодействие с другими людьми  •  Уайт 4-4-0 2′B 3 Измерять 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма ) Диаметр драйвера . 5 футов 4 дюйма (1626 мм) Длина 42 футов 11 1 / 2   в (13,09 м) Общий вес 47 длинных тонн 0 центнеров (105300 фунтов или 47,8 т) Тип топлива Каменный уголь Вместимость топливных баков 4 длинных тонны 3 центнера 1 квартер (9,320 фунтов или 4,23 т) Крышка для воды 1500 имп гал (1801 галлон США; 6819 л) Топка:  • Зона возгорания. 14,72 квадратных футов (1,368 м 2 ) Давление в котле 130 фунтов на кв. Дюйм (896 кПа) Поверхность нагрева:  • Трубки 864,7 кв. Футов (80,33 м 2 ) 805 кв. Футов (74,8 м 2 ) после реконструкции  • Топка 86 квадратных футов (8,0 м 2 ) Цилиндров 2 Размер цилиндра 15,5 дюймов × 22 дюйма (394 мм × 559 мм)
Показатели производительности Тяговое усилие 9125 фунтов (40,59 кН) исходный 8,588 фунтов (38,20 кН) приблизительно
Карьера Операторы Южно-Австралийские железные дороги Учебный класс D Числа 8, 9, 11, 12, 15-18 Снято 1896-1930 Слом 1896-1932 гг. Диспозиция все списано

Южной Австралии железные дороги D класс был класс 4-4-0 паровых локомотивов , эксплуатируемых Южной Австралии железных дорог .

История [ править ]

В августе 1859 года Роберт Стефенсон и компания поставили два локомотива 4-4-0 Южно-Австралийским железным дорогам для использования на линии от Голера до Капунды . Еще шесть были доставлены между 1862 и 1867 годами. Первый был отозван в феврале 1896 года, а еще три были отозваны к 1904 году. Остальные четыре были использованы в строительных поездах на линии Пиннару . Затем они использовались в качестве маневровых, последний был выведен в ноябре 1932 года ^[1].

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Южно-Австралийскими железными дорогами класса D на Викискладе?