Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Исторический район Южного канала Хэдли
Южный канал Хэдли (Массачусетс) map.jpg
Карта канала
Южный канал Хэдли находится в Массачусетсе.
Южный канал Хэдли
Южный канал Хэдли находится в США.
Южный канал Хэдли
Ближайший городСаут-Хэдли, Массачусетс
NRHP ссылка  No.92000077 [1]
Добавлено в NRHP11 марта 1992 г.

South Hadley канал был канал вдоль реки Коннектикут в Саут - Хедли, штат Массачусетс . Это был самый ранний судоходный канал в Соединенных Штатах , работа которого началась в 1795 году. [2] Он был внесен в Национальный реестр исторических мест как исторический район Южного канала Хэдли .

Канал датируется февралем 1792 года, когда ведущие жители западного Массачусетса предложили построить канал вокруг Грейт-Фолс в Саут-Хэдли, 53-футовом (16 м) перепаде реки Коннектикут, которая блокировала движение лодок. В то время весь груз необходимо было разгрузить на 2,5 мили (4,0 км) наземным транспортом вокруг водопада, в результате чего стоимость речного транспорта для бушеля пшеницы из Нортгемптона, Массачусетс, в Виндзор, Коннектикут, более чем вдвое превышала его транспортные расходы по морю. от Хартфорда до Бостона. [3] Джон Хэнкок, затем губернатор Массачусетса, подписал хартию, в которую вошли Владельцы шлюзов и каналов на реке Коннектикут. На их корпоративной печати был девиз «SIC TRANSIT - Public & Private Good».

Остаток канала
Плоскодонная лодка типична для тех , которые используются для перевозки грузов через канал
Печать владельцев шлюзов и каналов графства Хэмпшир, штат Массачусетс.

Средства были привлечены как на местном, так и на международном уровне, при этом четыре голландских инвестиционных дома владеют чуть более 50% акций. Канал построили около 240 местных рабочих. В апреле 1795 года он был открыт для коммерческого движения. ( Соседний канал Тернерс-Фоллс открылся тремя годами позже.) Выручка за первый год составила 3 ​​109 долларов по цене 75 центов за тонну. К 1816 году дорожные сборы превысили 16 000 долларов. В 1826 году « Барнет» , первый пароход, работавший на реке Коннектикут, прошел через Южный канал Хэдли на пути в Вермонт . Однако к 1843 году конкурирующие железные дороги начали снижать доход, и канал закрылся как нерентабельный в 1862 году.

Вместо того, чтобы использовать шлюзы, канал был построен с использованием необычной « наклонной плоскости » для транспортировки лодок размером 20 футов (6,1 м) на 60 футов (18 м) над водопадом. Наклонная плоскость, по-видимому, была впервые применена на канале Кетли в Англии в 1788 году. Это было первое ее использование на американских каналах и послужило образцом для других, включая канал Морриса в Нью-Джерси .

На наклонной плоскости Южного канала Хэдли лодку сначала поместили в специальную тележку, а затем подняли или спустили по рампе, построенной из цельного камня, длиной 275 футов (84 м) и шириной 30 футов (9,1 м), покрытой прочным деревом. доски, имеющие уклон 13,5 градуса. Подъемная сила обеспечивалась двумя водяными колесами диаметром 16 футов (4,9 м), по одному с каждой стороны наклонной плоскости, соединенными с тележкой цепями. Тележка имела разные размеры колес, чтобы лодка оставалась ровной во время транспортировки. Общее время транспортировки составило около 15 минут. Однако в 1805 году, примерно после 10 лет использования, наклонная плоскость была заменена серией из пяти замков, когда возникла необходимость углубить канал.

Сегодня Парк Двухсотлетия канала служит историческим памятником, сохраняющим исторические остатки канала. С террасы открывается вид на горный хребет Гора Том и реку Коннектикут . Holyoke Gas & Electric обслуживает Texon Park, Lower Riverside Park и Gatehouse Park вдоль плотины Holyoke. Парк Лоуэр-Риверсайд выходит на место бывшей наклонной плоскости и замковой системы, остатки которой видны и сегодня.

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
  2. ^ Джонсон, Клифтон (1932). Исторический Хэмпшир в долине Коннектикута: события в очаровательном старом округе Новой Англии со времен динозавров до 1900 года . Спрингфилд, штат Массачусетс: Милтон Брэдли. п. 170. OCLC 1815771 . 
    • «Подготовка проекта Договора по озерам; подписание соглашения между США и Канадой не ожидается до конца недели». Вашингтонская звезда . 17 июля 1932 г. с. 2 - через Associated Press (AP). Первый закрытый канал в Северной Америке был построен в 1783 году, чтобы избежать порогов реки Святого Лаврентия между озером Святого Франциска и Монреалем. Первый канал в Соединенных Штатах был построен 10 лет спустя вокруг водопада реки Коннектикут в Южном Хэдли-Фолс, штат Массачусетс ...
  3. ^ "Южный канал Хэдли" . Массачусетский университет. Архивировано из оригинала на 2014-05-21 . Проверено 17 декабря 2013 .
  • Комитет Южного канала Хэдли
  • Массовые моменты: первый пароход проходит через канал Южный Хэдли
  • Компания водоснабжения Холиока
  • Барретт, Роберт, Владельцы шлюзов и каналов: история Южного канала Хэдли , 2-е издание, Холиок, Массачусетс: компания Holyoke Water Power, 1985.
  • Дуайт, Тимоти, Путешествия по Новой Англии и Нью-Йорку , Vol. I, стр. 286–288, Уильям Бейнс и сын, Лондон, 1823 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с Южным каналом Хэдли на Викискладе?

Координаты : 42 ° 13′15 ″ с.ш. 72 ° 36′33 ″ з.д. / 42,22083 ° с.ш.72,60917 ° з.д. / 42.22083; -72.60917