Sriwijaya Air - индонезийская авиакомпания со штаб-квартирой и базой в международном аэропорту Сукарно-Хатта в Тангеранге , Бантен . [3]
| |||||||
Основан | 2003 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Начатые операции | 10 ноября 2003 г. | ||||||
Операционные базы | |||||||
Дочерние компании | NAM Air | ||||||
Размер флота | 17 [1] | ||||||
Направления | 15 [2] | ||||||
Штаб-квартира | Тангеранг , Индонезия | ||||||
Ключевые люди | Чандра Ли (президентский комиссар) | ||||||
Веб-сайт | www |
История
В 2003 году Sriwijaya Air была основана Чандра Ли, Хендри Ли, Анди Халим и Фэнди Лингга, которые назвали ее в честь исторической империи Шривиджая . В том же году, 28 апреля, он получил лицензию на ведение бизнеса, а AOC (сертификат эксплуатанта) был выдан позже в том же году, 28 октября. Начав работу 10 ноября 2003 года, авиакомпания первоначально открыла рейсы между Джакартой и Пангкал-Пинангом, а затем открыла новые маршруты, такие как Джакарта - Понтианак и Джакарта - Палембанг . В первый год своего существования Sriwijaya Air испытала быстрый рост, и к июню 2009 года Sriwijaya Air эксплуатировала 23 самолета, обслуживая более 33 внутренних и 2 международных маршрута. [ необходима цитата ]
В 2007 году Sriwijaya Air получила международную премию Boeing за безопасность и техническое обслуживание воздушных судов, присужденную после прохождения проверки, проводившейся в течение нескольких месяцев. В том же году Sriwijaya Air получила награду Aviation Customer Partnership Award от Pertamina . В 2008 году Sriwijaya Air была удостоена награды от Markplus & Co., что свидетельствует о признании общественностью услуг, предоставляемых Sriwijaya Air. В августе 2015 года Sriwijaya Air также получила сертификат BARS (Базовый стандарт авиационных рисков), выданный Фондом безопасности полетов . [4] Техническое обслуживание самолетов выполняет PT. ANI (Aero Nusantara Indonesia), AiRod Sdn Bhd и Garuda Indonesia Maintenance Facility ( GMF AeroAsia ). [ необходима цитата ]
На Парижском авиасалоне 2011 года компания Sriwijaya Air согласилась купить 20 самолетов Embraer 190 с правом покупки еще 10. Однако вскоре после этого авиакомпания отменила свой заказ, вместо этого решив использовать уже принадлежавший ей самолет 737. [5]
В 2011 году авиакомпания начала лизинг 12 бывших в употреблении самолетов Boeing 737-500 на общую сумму 84 миллиона долларов для замены устаревших самолетов 737-200, поставки которых состоятся в период с апреля по декабрь 2011 года [6].
В 2013 году многие направления, такие как Палангкарая, Банда Ачех и Бандунг, были закрыты по коммерческим причинам. В августе 2013 года авиакомпания свернула свой парк Boeing 737-200 и планирует заменить весь парк самолетов 737 Classic на Boeing 737 Next Generation . Последний Sriwijaya Air 737-400 был списан в 2016 году. На Парижском авиашоу в 2015 году Sriwijaya Air также подписала заказ на 2 737-900ER с возможностью покупки до 20 самолетов Boeing 737 MAX. Эта сделка стала первым заказом Sriwijaya Air на новые самолеты после почти 12 лет эксплуатации в Индонезии. Она получила свой первый и второй Boeing 737-900ER 23 августа 2015 года [ править ]
Сегодня Sriwijaya Air относится к категории средних авиакомпаний, предлагающих только легкие закуски. Sriwijaya Air планировала превратиться в авиакомпанию с полным спектром услуг, которая должна иметь как минимум 31 самолет с креслами бизнес-класса и питанием для пассажиров. Однако по состоянию на 2015 год авиакомпания еще не достигла своей цели. [7]
Некоторые ранее закрытые маршруты были снова открыты в 2015 году, например, Бандунг и Пеканбару, хотя сейчас эти маршруты обслуживаются NAM Air , а не Sriwijaya Air. По состоянию на ноябрь 2015 года (для NAM Air с момента ее создания в 2013 году) Sriwijaya Air и NAM Air являются единственными авиакомпаниями в Индонезии, которые разрешают бортпроводникам носить хиджаб на всех регулярных рейсах, и входят в число авиакомпаний Юго-Восточной Азии, которые разрешают это наряду с Royal Brunei Airlines и Rayani Air . Другие известные авиакомпании в Индонезии разрешают своим бортпроводницам использовать хиджаб только при выполнении полетов в хадж / умру или полетов на Ближний Восток, особенно в Саудовскую Аравию. [ необходима цитата ]
В ноябре 2018 года Garuda Indonesia через свою дочернюю компанию Citilink взяла на себя операции, а также финансовое управление Sriwijaya Air по соглашению о сотрудничестве (KSO). [8] [9]
8 ноября 2019 года действие Соглашения о сотрудничестве (KSO) между Garuda Indonesia и Sriwijaya Air было прекращено, что ознаменовалось возобновлением использования оборудования наземного обслуживания Sriwijaya Air, которое первоначально хранилось, пока действовало Соглашение о сотрудничестве (KSO). Это произошло потому, что PT. GMF Aero Asia .Tbk и PT. Гапура Индонезия. Tbk, как дочерняя компания Garuda Indonesia Group, в одностороннем порядке прекратила предоставление услуг пассажирам Sriwijaya Air, что привело к различным задержкам и брошенным пассажирам. Sriwijaya Group не платила наличными Garuda Indonesia Group за предоставление услуг. [ необходима цитата ] После раскола надзорный орган Индонезии объявил об инспекциях из-за проблем с безопасностью. [10]
Дочерние компании
Дочерние компании Sriwijaya Air используют NAM в качестве аббревиатуры в честь отца генерального директора Sriwijaya Air, Ло Куи Нам.
- NAM Air - фидер авиакомпании Sriwijaya Air, первый рейс 11 декабря 2013 года.
- Национальное авиационное управление - летная школа, расположенная в Пангкал-Пинанге, также известная как летающая школа NAM.
- Национальное управление экипажами - Центр подготовки бортпроводников, расположенный в Джакарте, рядом со штаб-квартирой Sriwijaya Air. Также известен как Учебный центр NAM.
- Национальное техническое обслуживание самолетов - выполнение мелких работ по техническому обслуживанию для Sriwijaya Air и NAM Air. Капитальное обслуживание выполняется компаниями GMF AeroAsia и AiRod Sdn Bhd .
- Негери Аксара Мандири - Производство бортовых журналов для Sriwijaya Air и NAM Air, известных как «Sriwijaya Inflight Magazine».
- PT. Ньеве Апликаси Мандири - Новое ИТ-подразделение для Sriwijaya Group.
Направления
По состоянию на январь 2021 года Sriwijaya Air обслуживает 14 регулярных внутренних направлений по всей Индонезии, а также единственный оставшийся международный маршрут в Восточный Тимор в рамках своей объединенной сети с дочерней компанией Nam Air . [2]
Страна | Город | Аэропорт | Заметки | Ссылки |
---|---|---|---|---|
Индонезия | Амбон | Паттимура аэропорт | ||
Бали | Международный аэропорт Нгурах-Рай | |||
Батам | Международный аэропорт Ханг Надим | |||
Bandar Lampung | Radin Inten II аэропорт | |||
Баликпапан | Султан Аджи Мухаммад Сулейман аэропорт | |||
Банджармасин | Сямсудин Нур аэропорт | |||
Биак | Аэропорт Франс Кайсиепо | |||
Bengkulu | Аэропорт Фатмавати Сукарно | |||
Декаи | Аэропорт Ноп Голиат Декаи | |||
Горонтало | Джалалуддин аэропорт | |||
Джакарта | Международный аэропорт Сукарно-Хатта | [11] | ||
Джамби | Султан Таха аэропорт | |||
Джаяпура | Сентани аэропорт | |||
Кендари | Haluoleo аэропорт | |||
Купанг | Эль Тари аэропорт | |||
Luwuk | Аэропорт Сюкуран Аминуддин Амир | |||
Макассар | Международный аэропорт Султан Хасануддин | |||
Манадо | Сам Ратуланги: аэропорт | |||
Маноквари | Рендани аэропорт | |||
Маланг | Аэропорт Абдул Рахман Салех | |||
Медан | Международный аэропорт Куаланаму | |||
Международный аэропорт Полония | Аэропорт закрыт | |||
Мерауке | Аэропорт Мопа | |||
Паданг | Международный аэропорт Минангкабау | |||
Палу | Мутиара аэропорт | |||
Понтианак | Супадио аэропорт | [12] | ||
Палембанг | Международный аэропорт Султана Махмуда Бадаруддина II | |||
Пангкал Пинанг | Депати Амир аэропорт | [13] | ||
Пеканбару | Аэропорт Султан Сяриф Касим II | |||
Суракарта | Международный аэропорт Адисумармо | |||
Семаранг | Международный аэропорт Ахмад Яни | |||
Сурабая | Международный аэропорт Джуанда | |||
Соронг | Доминик Эдвард Осок аэропорт | |||
Сампит | Сампит аэропорт | |||
Танджунг Пандан | HAS Hanandjoeddin аэропорт | |||
Танджунг Пинанг | Международный аэропорт Раджа Хаджи Фисабилилла | |||
Таракан | Международный аэропорт Джувата | |||
Ternate | Султан Бабулла аэропорт | |||
Тимика | Аэропорт Мозес Килангин | |||
Джокьякарта | Международный аэропорт Адисучипто | Прекращено | [14] | |
Международный аэропорт Джокьякарта | [15] | |||
Восточный Тимор | Дили | Международный аэропорт имени президента Николау Лобато |
Флот
Текущий флот
По состоянию на май 2021 г.[Обновить], флот Sriwijaya Air состоит из следующих самолетов: [1]
Самолет | В сервисе | На заказ | Пассажиры | Заметки | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Общее | |||||
Боинг 737-500 | 5 [1] | - | 8 | 112 | 120 | ||
Боинг 737-800 | 10 [1] | - | - | 189 | 189 | ||
Боинг 737-900ER | 2 [1] | - | - | 220 | 220 | ||
Боинг 737 MAX 9 | 2 | - | - | - | |||
Общее | 17 |
Авиакомпания подписала LOI на 20 самолетов Boeing 737 MAX 8 на Парижском авиасалоне 2015 года. Поставка была запланирована в 2017 или 2018 году, если она будет завершена [16], но по состоянию на 2021 год фактический заказ так и не был выполнен.
Бывший флот
Самолет | Общее | Введено | На пенсии | Заметки |
---|---|---|---|---|
Боинг 737-200 | 16 [1] | 2003 г. | 2013 | |
Боинг 737-300 | 13 [1] | 2007 г. | 2019 г. | |
Боинг 737-400 | 7 [1] | 2008 г. | 2016 г. |
Несчастные случаи и происшествия
- 27 августа 2008 г. самолет Sriwijaya Air Boeing 737-200 (PK-CJG, c / n 23320), выполнявший рейс 62 Sriwijaya Air, пролетел над взлетно-посадочной полосой в аэропорту Султана Таха , Джамби . Было 26 раненых и один погиб. Погибший был фермером, который находился со своей семьей в хижине, укрывшейся от дождя, когда в нее сбил самолет. [17] [18]
- 20 декабря 2011 года Boeing 737-300 (PK-CKM, c / n 28333) рейса 230 Sriwijaya Air столкнулся со сдвигом ветра на конечном этапе захода на посадку и после приземления отклонился от взлетно-посадочной полосы при посадке в международном аэропорту Адисутжипто , Джокьякарта . Самолет успел приземлиться, но не успел остановиться. Самолет остановился в 25 метрах от конца взлетно-посадочной полосы. Разрушились правая основная стойка шасси и передняя стойка, в результате чего были серьезно повреждены правый двигатель и крыло. При эвакуации погибших не было, двое пассажиров получили легкие травмы. Самолет был списан. [19]
- 1 июня 2012 года самолет Boeing 737-400 (PK-CJV, c / n 24689), выполнявший внутренний рейс 188 авиакомпании Sriwijaya Air из Джакарты в Понтианак, отклонился от взлетно-посадочной полосы 15 во время посадки в Понтианаке под сильным дождем. Самолет после аквапланирования на мокрой взлетно-посадочной полосе остановился слева от взлетно-посадочной полосы на мягком грунте на брюхе (передняя опора вышла из строя, а основная стойка шасси провалилась в мягкий грунт) и получил серьезные повреждения. Пострадавших не было, аэропорт был временно закрыт из-за блокирования единственной взлетно-посадочной полосы в результате аварии. 2 июня самолет был снят с взлетно-посадочной полосы с использованием тяжелых кранов, и аэропорт снова открылся для нормального движения. [20]
- 13 октября 2012 года рейс Sriwijaya из Медана , Северная Суматра, в международный аэропорт Минангкабау , Паданг , Западная Суматра, случайно приземлился на базе ВВС Табинг , примерно в 12 км от него. Никто из 96 пассажиров и 4 членов экипажа не пострадал. Пилот и второй пилот были отстранены и впоследствии допрошены NTSC . [21] [22]
- 9 января 2021 года самолет Boeing 737-500 (PK-CLC), выполнявший рейс 182 Sriwijaya Air , разбился недалеко от острова Лаки вскоре после взлета из аэропорта Джакарты Сукарно-Хатта , в результате чего погибли все 62 человека на борту (50 пассажиров и 12 человек. экипаж). [23] Рейс направлялся в аэропорт Понтианак Супадио . Причина происшествия выясняется.
Смотрите также
- Nam Air - дочерняя компания Sriwijaya Air
- Список авиакомпаний Индонезии
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h planespotters.net получено 9 января 2021 г.
- ^ a b sriwijayaair.co.id - Карта маршрута получена 9 января 2021 г.
- ^ «Офисы» . Sriwijaya Air . Проверено 9 января 2021 .
Главный офис Sriwijaya Air и NAM Air Sriwijaya Air Tower Jl. Атанг Санджая № 21 Аэропорт Сукарно Хатта Тангеранг - Бантен, Индонезия
- ^ "SRIWIJAYA AIR PEROLEH SERTIFIKASI BARS - Facebook" . www.facebook.com .
- ^ "Самолет Sriwijaya заказ самолетов Embraer 190" .
- ^ «Соглашение об аренде самолетов Боинг в Сривиджае» . 11 ноября 2011 г.
- ^ «Шривиджая рассчитывает на полное расширение услуг в 2013 году» . 12 октября 2011 г.
- ^ "Гаруда Индонезия Группа Амбил Алих Операциональ Сривиджая Эйр Групп" . КОМПАС (на индонезийском языке). 14 ноября 2018 . Проверено 14 ноября 2018 года .
- ^ «Группа компаний Garuda Indonesia принимает на себя компанию Sriwijaya Air Group» . Темп . Проверено 15 ноября 2018 года .
- ^ Месарош, Дженнифер. «Шривиджая Эйр Северс Гаруда связывает, поднимая вопросы безопасности» . Авиационные международные новости . Проверено 10 января 2021 .
- ^ https://www.airmagz.com/54069/jelang-imlek-2020-sriwijaya-air-tambah-rute-penerbangan.html
- ^ https://www.airmagz.com/54069/jelang-imlek-2020-sriwijaya-air-tambah-rute-penerbangan.html
- ^ https://www.airmagz.com/54069/jelang-imlek-2020-sriwijaya-air-tambah-rute-penerbangan.html
- ^ "Mulai Tanggal, 29 марта 2020 г., Penerbangan Sriwijaya Air dari / ke Yogyakarta Pindah ke Jogyakarta International Airport (YIA)" . Официальный Instagram Sriwijaya Air .
- ^ "Mulai Tanggal, 29 марта 2020 г., Penerbangan Sriwijaya Air dari / ke Yogyakarta Pindah ke Jogyakarta International Airport (YIA)" . Официальный Instagram Sriwijaya Air .
- ^ Асидхад, Арифин. «Tunggu 20 Boeing 737 Max, Sriwijaya Air Tambah 20 Pesawat Hingga 2017» . детикфинанс .
- ^ "Сливиджая Air Slips" . 28 августа, 2008. Архивировано из оригинала 16 декабря 2008 года.
- ^ «Несчастный случай: самолет Sriwijaya Air B732 в Джамби 27 августа 2008 г., выход за пределы взлетно-посадочной полосы» . 29 августа 2008 г.
- ^ Aviation-safety.net получено 9 января 2021 г.
- ^ «Несчастный случай: самолет Sriwijaya B734 в Понтианаке, 1 июня 2012 г., выезд на взлетно-посадочную полосу» . 5 июня 2012 г.
- ^ «Самолет Индонезии приземляется в Табинге, а не в Паданге» . 15 октября 2012 г.
- ^ "SRIWIJAYA AIR NYASAR: KNKT Periksa Percakapan Pilot" (на индонезийском языке). Solo Pos. 2012 . Проверено 19 февраля 2013 .
- ^ Медиа, Kompas Cyber. "Para Penumpang Sriwijaya Air Itu Kini Telah" Pulang "Halaman all" . КОМПАС.com (на индонезийском) . Проверено 6 февраля 2021 .
Внешние ссылки
СМИ, связанные с Sriwijaya Air на Викискладе?
- Официальный веб-сайт