 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( октябрь 2007 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Стейнс и Вест-Дрейтон Железнодорожный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железная дорога Стейнс и Вест-Дрейтон (S & WDR) - бывшая железная дорога на западной окраине Лондона, Англия. Это было около 5 1 / +2 миль (9 км) в длину и побежал примерно с севера на юг вдоль реки Colne , параллельно современной M25 автомагистрали к западу от аэропорта Хитроу . Он открылся от Уэст-Дрейтона на главной западной магистрали до Колнбрука в 1884 году и достиг Стейнса в следующем году.
Пассажиры [ править ]
К 1961 году у него было пять промежуточных станций, но местное пассажирское сообщение развиваться не было. Район малонаселен, так как находится в пойме реки Колн и с большими водохранилищами Стейнс и Рэйсбери по обе стороны от линии. Линия была закрыта для пассажиров в марте 1965 года и заменена автобусом № 224 . [1]
Связи [ править ]
Организаторы хотели соединить Стейнс с Лондонской и Юго-Западной железной дорогой, но эта компания не разрешила доступ к Великой Западной железной дороге, и S & WDR заканчивалась на отдельной станции, переоборудованной из дома в георгианском стиле. Своеобразное соединение между двумя линиями развивалось через подъездные пути и поворотные столы завода Staines Linoleum Company, но первым специально построенным звеном была кривая, проложенная в 1940 году от Staines Moor Junction примерно в трех цепях к югу от Yeoveney Halt [2] на восток. - выход на соединение на восточном маршруте Южной железной дороги, чтобы образовать отвлекающий маршрут на случай, если маршруты север-юг центрального Лондона будут перекрыты бомбардировками.
Линия сегодня [ править ]
Северная часть [ править ]
Грузовые поезда по-прежнему ходят из Вест-Дрейтона, обслуживая авиационный топливный терминал аэропорта Хитроу в Колнбруке и ранее закрытый склад агрегатов в Торни.
Южный участок [ править ]
Участок к югу от Колнбрука до моста через Южную линию от Стейнса до Виндзора был заброшен в 1981 году, поскольку часть маршрута требовалась для строительства автомагистрали M25 . Между Colnbrook и Staines Moor дорожка была поднята, а построение построено в нескольких местах. Часть виадука в Стейнс-Мур используется как пешеходная дорожка. Терминал мазута был построен в 1964 году на месте бывшего товарного двора в Стейнс-Уэст. Одновременно с закрытием линии к югу от Колнбрука в 1981 году для нее была построена новая соединительная линия с линией Стейнс - Виндзор и Итон, и она использовалась до закрытия в 1991 году.
Предлагаемые изменения [ править ]
Предлагаемое железнодорожное сообщение Airtrack-Lite из аэропорта Хитроу через Стейнс повлечет за собой прокладку пути возле бывшей южной части маршрута S & WDR. [3]
Фаза 2 предлагаемой Виндзорской Линейной железной дороги свяжет существующий северный участок с новой пересадочной станцией в Пойле, а затем по протяженной линии от Стейнса до Виндзора и далее к Слау и Стейнсу .
Ссылки [ править ]
- ^ Станция Staines West на заброшенных станциях в Великобритании www.disused-stations.org.uk Доступно 20 ноября 2008 г.
- ^ Атлас Великой Западной железной дорогикак в 1947 году, RACooke, пересмотренное издание, 1997 ISBN 1-874103-38-0
- ^ «Улучшение доступа общественного транспорта к аэропорту Хитроу, октябрь 2008 г., Консультационная брошюра 2» (PDF) (пресс-релиз). BAA аэропорт Хитроу. 20 октября 2008 года Архивировано из оригинального (PDF) 6 января 2009 года . Проверено 18 ноября 2008 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Заброшенные станции Лондона
Координаты : 51 ° 29′9 ″ с.ш., 0 ° 30′13 ″ з.д. / 51,48583 ° с.ш.0,50361 ° з. / 51.48583; -0,50361
