Шоссе штата Техас 82

Государственное шоссе 82

Информация о маршруте

Поддерживается TxDOT

Длина

13,01 миль ^[1] (20,94 км)

Существовал

1975 – настоящее время

Основные узлы

Южный конец

ЛА 82

Основные перекрестки

SH 87 в Порт-Артуре

Северный конец

SH 73 в Порт-Артуре

Расположение

Страна

Соединенные Штаты

Состояние

Техас

Округа

Джефферсон

Система шоссе

Шоссе в Техасе

←

Ш 81

→

США 83

State Highway 82 ( SH 82 ) — автомагистраль штата в американском штате Техас , которая проходит в 13 милях (21 км) от границы с Луизианой и является продолжением автомагистрали 82 Луизианы до города Порт-Артур в Восточном Техасе . Проезжая часть существовала по крайней мере с 1970 года, когда был завершен мост Галфгейт (позже переименованный в мост Мартина Лютера Кинга ); ^[2] Маршрут был обозначен как SH 82 в 1975 году. Ранее это обозначение применялось к маршруту в Западном Техасе с 1923 по 1958 год.

История

округа Пекос, Уорд и Винклер

Первоначально SH 82 был обозначен 21 августа 1923 года на маршруте из города Монаханс в Западном Техасе на юг в Форт-Стоктон с запланированным расширением на юг до Сандерсона , заменив часть SH 17 . ^[3] 16 октября 1928 г. SH 82 был продлен на север до Кермита . ^[4] 25 июня 1929 г. SH 82 был продлен на север до границы с Нью-Мексико. ^[5] Запланированное расширение до Сандерсона было переведено на недавно обозначенное шоссе 285 США (подписанное с 1935 г.) 26 сентября 1939 г. 27 февраля 1958 г. оставшаяся часть маршрута была перенумерована как SH 18 ., чтобы скоординировать с его пересечением с дорогой штата Нью-Мексико 18 .

округ Джефферсон

29 января 1975 года SH 82 был обозначен на своем текущем маршруте в округе Джефферсон от SH 87 до Луизианского шоссе 82. 7 января 1987 года маршрут был продлен на 2,1 мили (3,4 км) до SH 73 , включая бывший Spur 214 . Участок к западу от перевала Сабин ранее был предложен 19 сентября 1956 г. как SH 362 (для доступа к предлагаемой дамбе; будет отменен после завершения строительства), но 13 декабря 1956 г. обозначение было изменено на FM 1900 (все еще должен был быть отменен после завершения строительства), а FM 1900 был завершен, а FM 1900 был отменен 30 октября 1958 г. в связи с завершением строительства.

Основные узлы

Весь маршрут проходит по округу Джефферсон .

Расположение	ми	км	Направления	Заметки
Река Сабина	0,000	0,000	ЛА 82	Южная конечная остановка: продолжается в Луизиану.
Порт-Артур			Ш 87
Порт-Артур	13.01	20,94	Ш 73	Северный вокзал
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

использованная литература

^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная трасса № 82» . Файлы обозначений шоссе . Департамент транспорта Техаса .
^ "Мост Галфгейт, также известный как Мост Мартина Лютера Кинга" . texasescapes.com . 31 мая 2003 г. Проверено 13 сентября 2020 г. .
^ «Протокол семьдесят третьего и первого перенесенного заседания Государственной дорожной комиссии» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . 21 августа 1923 года . Проверено 26 октября 2017 г. .
^ «Протокол сто двадцать седьмого заседания Государственной дорожной комиссии» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . 15 октября 1928 года . Проверено 6 декабря 2018 г. .
^ «Протокол сто тридцать пятого заседания Государственной дорожной комиссии» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . 25 июня 1929 года . Проверено 25 января 2018 г.

внешние ссылки

СМИ, связанные с шоссе штата Техас 82 , на Викискладе?

Эта статья о дорогах Техаса является незавершенной . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее .

[State_Highway_82-1] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная трасса № 82» . Файлы обозначений шоссе . Департамент транспорта Техаса .

[2] "Мост Галфгейт, также известный как Мост Мартина Лютера Кинга" . texasescapes.com . 31 мая 2003 г. Проверено 13 сентября 2020 г. .

[3] «Протокол семьдесят третьего и первого перенесенного заседания Государственной дорожной комиссии» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . 21 августа 1923 года . Проверено 26 октября 2017 г. .

[4] «Протокол сто двадцать седьмого заседания Государственной дорожной комиссии» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . 15 октября 1928 года . Проверено 6 декабря 2018 г. .

[5] «Протокол сто тридцать пятого заседания Государственной дорожной комиссии» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . 25 июня 1929 года . Проверено 25 января 2018 г.

[1]