Список основных автомагистралей штата в Вашингтоне


Первичные государственные автомагистрали были основными автомагистралями штата в штате Вашингтон . Они использовались с 1905 по 1964 год. В результате перенумерации автомагистралей штата в 1964 году нумерация автомагистралей в штате изменилась, чтобы консолидировать и создать более организованный и систематический метод нумерации автомагистралей в штате.

Первая государственная дорога, проходящая через Каскадный хребет примерно там, где его сейчас пересекает государственная трасса 20 , была определена законодательным собранием в 1893 году (однако эта дорога фактически не открывалась до 1972 года). Две другие дороги - Каскад, пересекающий нынешнее шоссе штата 410 , и ответвление первой дороги на Венатчи - были добавлены в 1897 году. Департамент шоссейных дорог Вашингтона был основан в 1905 году, и набор из двенадцати дорог штата , пронумерованных от 1 до 12, были назначены. Тринадцатая была добавлена ​​​​в 1907 году, а государственные дороги с 14 по 18 - в 1909 году .

Однако только в 1913 году была проложена подключенная система - ранее государственные дороги представляли собой разъединенные участки дороги, нуждавшиеся в улучшении. Семь основных дорог получили только названия, в то время как старые государственные дороги сохранили свои номера как второстепенные дороги . В 1923 году большинству государственных дорог были присвоены новые номера, хотя разделение на первичные и второстепенные сохранилось, а некоторые дороги остались только названными. Пронумерованные автомагистрали Соединенных Штатов были назначены в конце 1926 года и пересекались с некоторыми дорогами штата.

Первая крупная переработка системы была проведена в 1937 году, включая полную перенумерацию. Был обозначен ряд основных государственных автомагистралей , в то время как второстепенные государственные автомагистрали были ответвлениями от них. Например, основная автомагистраль штата 1 была Тихоокеанской автомагистралью (нынешняя межштатная автомагистраль 5 ), а Второстепенная автомагистраль штата 1B была ответвлением от Беллингема до канадской границы (ныне Государственная трасса 539 ). Маршруты США сохранили двойное обозначение с шоссе штата. К 1952 году был принят нынешний дорожный щит в форме головы Джорджа Вашингтона .

В 1960-х годах система основных / второстепенных государственных автомагистралей была заменена нынешней системой нумерации . Знаки с новыми номерами автомагистралей были впервые размещены в 1964 году, а знаки PSH / SSH были удалены в 1970 году.

PSH 1 следовал по маршруту US Route 99 (теперь Interstate 5 ) из Ванкувера в Блейн. Он также обслуживал альтернативный маршрут 99 США (ныне SR 11 ) в округах Скагит и Ватком.


Государственные автомагистрали в 1970 году: основные - красным, второстепенные - фиолетовым.
Главное государственное шоссе № 21, от Тайдуотер-Крик до участка Бремертон, 1941 г.