Маршрут 13 США | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается VDOT и Комиссией по мостам и туннелям через Чесапикский залив. | ||||
Длина | 129,06 миль (207,70 км) | |||
Существовал | 1926 (1918 как SR 4, 1923 как SR 34) - настоящее время | |||
Туристические маршруты | Вирджиния Байуэй | |||
Ограничения | По мосту через Чесапикский залив - туннель запрещены опасные грузы. | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 13 нагосударственной линии Северной Каролины возле Сомертона | |||
Северный конец | США 13 нагосударственной линии Мэриленд возле Новой церкви | |||
Место расположения | ||||
Графства | Город Саффолк , Город Чесапик , Город Норфолк , Город Вирджиния-Бич , Нортгемптон , Домик | |||
Система автомагистралей | ||||
|
US Route 13 ( US 13 ) - это автомагистраль с севера на юг США, созданная в 1926 году, которая проходит на 517 миль (832 км) от межштатной автомагистрали 95 к северу от Фейетвилля, Северная Каролина, до US Route 1 в Моррисвилле , штат Пенсильвания , северо-восточном пригороде Филадельфии. . В американском штате Вирджиния US 13 проходит с севера на юг через районы Хэмптон-роуд и восточное побережье штата, используя туннель-мост через Чесапикский залив, чтобы добраться между ними. В районе Хэмптон-роудс используется военное шоссе.в обход городских центров. Чаще всего это четырехполосное шоссе, иногда до стандартов автострады или скоростной автомагистрали с контролируемым доступом.
Описание маршрута [ править ]
Город Саффолк [ править ]
США 13 въезжают в Вирджинию из Северной Каролины в городе Саффолк в районе Хэмптон-Роудс , двигаясь на север по двухполосному неразделенному бульвару Уэйливилль. Дорога проходит через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторыми жилыми и коммерческими застройками в южной части Саффолка, делая поворот на восток в районе Сомертон . Маршрут поворачивает на северо-восток и достигает поселка Уэливилль , где он проходит мимо домов и предприятий и пересекает дорогу Минерал-Спринг-Роуд. США 13 продолжается через лесные массивы с некоторыми фермерскими полями и жилыми домами, направляясь на север, прежде чем снова повернуть на северо-восток. Дальше на северо-восток дорога расширяется до разделенного шосседо пересечения с SR 32 . В этот момент SR 32 присоединяется к US 13 для одновременного доступа на Carolina Road, четырехполосной автомагистрали. Дорога проходит через жилые и коммерческие районы, проходя к западу от аэропорта Суффолк-Экзекьютив . US 13 / SR 32 проходит дальнейшее развитие и становится пятиполосной дорогой с центральной полосой левого поворота, а затем снова превращается в четырехполосное шоссе. US 13 отделяется от SR 32 на измененной транспортной развязке и направляется на северо-запад по четырехполосной автостраде, называемой Suffolk Bypass, в то время как SR 32 продолжает движение на север вместе с автобусом US 13. в центральную часть Саффолка. [1] [2]
США 13 голов на северо - запад по шоссе до обводной центральной Суффолк на запад, проходя через лесистой местности с близлежащими развития и подходит к мосту через Норфолк Южный «s Франклин окружной железной дороги. Маршрут проходит рядом с жилым комплексом, затем идет к выходу на север и въезду на юг с SR 688. Сразу после этой развязки автострада выходит на развязку с шоссе US 58 и западной конечной станцией автобуса US 58. , после чего US 58 становится одновременно с US 13 на обходе Саффолка. США 13 / US 58 глава северо - восток и прийти к мосту через CSX «s Портсмут Подраздел железнодорожной линии и Norfolk Southern в Норфолк округажелезнодорожная линия, проходящая через лесной массив. Автострада проходит через смесь полей и лесов, когда доходит до алмазной развязки с SR 604. Дорога идет на север и пересекает озеро Мид, затем поворачивает на северо-восток и выходит на развязку с US 460 и западной конечной остановкой US 460 Bus. В этот момент US 460 присоединяется к US 13 и US 58 на объездной дороге Саффолка, которая поворачивает на восток и направляется к северу от центральной части города. Автострада достигает развязки с SR 10 / SR 32 и проходит между жилыми кварталами на севере и лесами на юге, подходя к мосту через реку Нансемонд . Пройдя через реку, US 13 / US 58 / US 460 выходят на развязку с SR 642 и проходят через реку.Железная дорога Содружества до того, как проходила рядом с большим районом развития и изгибалась на юго-восток. Автострада проходит через SR 337 без развязки, прежде чем направиться через лес к южному выходу и северному входу на автобусе US 13 / автобусе US 58 / автобусе US 460. который также имеет разворотную рампу с южных полос на северные через выезд на юг. На этой развязке есть несколько незавершенных пандусов-призраков, которые нацелены на автобусы US 13 / автобусы US 58 / автобусы US 460. На этом автострада заканчивается, и США 13 / США 58 / США 460 направляются с востока на северо-восток по Портсмутскому бульвару, разделенной шестиполосной автомагистрали в стиле скоростной автомагистрали, которая проходит через густые леса на северной окраине Великого Мрачного Болота., параллельно с подразделением Портсмута CSX на небольшом расстоянии к югу. В этом районе проезжая часть проходит мимо пары станций взвешивания, обслуживающих обе стороны дороги. [1] [2]
Город Чесапик [ править ]
Вдоль этого участка дороги US 13 / US 58 / US 460 пересекают город Чесапик и проходят через лесные районы с некоторой коммерческой застройкой, проходя к югу от аэропорта Hampton Roads Executive Airport . Дорога ведет к развязке Бауэрс-Хилл , комплексу транспортных развязок, обслуживающему три маршрута вместе с I-64 , I-264 и I-664 . На этой развязке дорога встречается с I-664, которая является частью кольцевой дороги Хэмптон-Роудс . Здесь США 13, идущие на север, и США 460, идущие на восток, отделились от США 58 и следуют по шоссе I-664 на юг до следующего съезда, где два маршрута отделяются от шоссе I-664 и следуют по Южному военному шоссе.. США 13, идущие на юг, и США 460, идущие на запад, остаются вдоль US 58, прежде чем разделиться на юг в сторону Южного военного шоссе на пересечении с южной конечной точкой SR 191 , в которой США 58 продолжаются на северо-восток вместе с US 460 Alt. Отсюда автомагистрали US 13 / US 460 пересекают линию CSX и продолжают движение на восток по Южному военному шоссе, которое представляет собой четырехполосное шоссе. Дорога проходит мимо домов и предприятий в районе Бауэрс-Хилл., поворачивая на юго-восток в лесные массивы и подходя к мосту через заброшенный участок железной дороги. Два маршрута проходят мимо коммерческой застройки с некоторыми домами и лесами, поворачивая на восток и выходя на развязку с I-64 (кольцевая дорога Хэмптон-Роудс). Мимо этой развязки, US 13 / US 460 проходят через леса с некоторой коммерческой застройкой, прежде чем дойти до перекрестка с US 17 с длинными съездами направо. Дорога идет на восток через деловые районы с близлежащей жилой застройкой, пересекая восточную конечную остановку SR 196 . Два маршрута ведут в промышленные районы с некоторыми деревьями и становятся близко параллельными с Норфолкским районом Норфолк Южный на юге. [1] [2]
США 13 / США 460 пересекают Южную ветвь реки Элизабет по мосту Гилмертон, мосту с вертикальным подъемом , с железнодорожными путями, пересекающими реку по параллельному подъемному мосту . За мостом дорога проходит через промышленную застройку и пересекает линию железной дороги Норфолка и Портсмутской поясной линии, прежде чем выйти на развязку с SR 166 , где US 460 отделяется от US 13, направляясь на север по SR 166. В пределах этой развязки дорога проходит. над южной линией Норфолка. После этой развязки US 13 продолжает движение с востока на юго-восток по четырехполосной южной военной автомагистрали, проходя через промышленные районы и встречаясь с I-464.на алмазной развязке. После I-464 дорога поворачивает на северо-восток и проходит коммерческую застройку перед развязкой клеверного листа с SR 168 . За этой развязкой маршрут идет к мосту через Чесапикскую железную дорогу и железную дорогу Альбемарл и, продолжая свой путь на северо-восток, заполнен предприятиями. [1] [2]
Города Норфолк и Вирджиния-Бич [ править ]
US 13 въезжает в город Вирджиния-Бич и направляется через другие деловые районы, расширяясь до шести полос движения и пересекая Providence Road и Indian River Road. За последним перекрестком дорога расширяется до восьми полос и поворачивает на север, проходя между жилыми районами на западе и коммерческой застройкой на востоке. Маршрут ведет к мосту через реку Истерн-Бранч Элизабет , откуда он входит в город Норфолк и проходит рядом с домами, а затем проходит коммерческую застройку. США 13 проходит над Hampton Roads Transit «s Tide Light Rail линии к востоку от станции Military шоссепрежде чем дело дойдет до развязки клеверного листа с I-264. После этой развязки дорога стала называться North Military Highway, а разделенная автомагистраль расширилась до десяти полос движения. Маршрут становится выровненным с предприятиями, проходя к западу от торгового центра Military Circle, прежде чем достигнуть одноточечной городской развязки с шоссе US 58. Отсюда US 13 сужается к восьми переулкам и продолжается мимо предприятий и торговых центров. Маршрут сужается до четырехполосной дороги, не разделенной на север, и продолжается на север. [1] [2]
US 13 достигает пересечения с SR 165 и SR 166, где SR 165 направляется на север по North Military Highway, SR 166 направляется на запад по Princess Anne Road, а US 13 поворачивает на восток, чтобы двигаться одновременно с SR 165 и SR 166 по Northampton Boulevard, Шестиполосное шоссе. Дорога проходит недалеко от жилой и коммерческой застройки, и вскоре SR 165 разветвляется на юг. US 13 / SR 166 продолжайте движение на восток через лесные массивы и достигните развязки с I-64 (кольцевая дорога Хэмптон-Роудс). За этой развязкой разделенное шоссе поворачивает на северо-восток и расширяется до восьми полос, проходящих к юго-востоку от входа в магазины Norfolk Premium Outlets.перед переездом в город Вирджиния-Бич. Два маршрута проходят мимо других предприятий с некоторыми домами, при этом SR 166 отделяется от US 13, поворачивая на север на Diamond Springs Road. US 13 сужается до шести полос и поворачивает на восток, направляясь через лесные жилые районы и проходя между водохранилищем Литл-Крик на севере и озером Смит на юге. Дорога продолжается около жилой застройки и доходит до развязки «клеверный лист» с SR 225 . После этого маршрут поворачивает на северо-восток и достигает развязки «алмаз» с шоссе US 60 , где он поворачивает на север и сужается к четырем полосам движения, проходящим между жилыми кварталами. [1] [2]
Мост через Чесапикский залив - туннель [ править ]
Недалеко от развязки US 60, US 13 подъезжает к северной платной плате за мост через Чесапикский залив - туннель . Отсюда маршрут ведет к мосту через Чесапикский залив - туннель, 17,6-мильному (28,3 км) мосту-туннельному комплексу, по которому проходит US 13 через Чесапикский залив.. Дорога уходит от материковой части Вирджиния-Бич и направляется через залив по паре эстакад на невысоком уровне, причем по одному мосту проходят две полосы движения в северном направлении, а по другому мосту - две полосы движения в южном направлении. Дорога доходит до искусственного острова, на котором находится рыбацкий пирс, где она сужается до двухполосной дороги, не разделенной на две полосы, и ведет к туннелю Thimble Shoal, который проходит под судоходным каналом. Дорога выходит из туннеля на другом искусственном острове, после чего она возобновляется вдоль пары низкоуровневых эстакад, по которым проходят две полосы движения в каждом направлении. Мост-туннель изгибается на северо-восток и достигает другого искусственного острова, где шоссе снова сужается до неразделенной дороги с двумя полосами движения и входит в туннель под Чесапикским проливом, который проходит под другим судоходным каналом.Дорога выходит из туннеля на другом искусственном острове и возвращается к паре эстакад низкого уровня, по которым проходят две полосы движения в каждом направлении. Дальше на северо-восток проезжая часть поднимается к мостам Северного пролива, пересечению высокого уровня судоходного канала. Северный пролет мостов через Северный канал состоит изферменный мост . После этого дорога ведет на Фишерман-Айленд , остров в Чесапикском заливе в графстве Нортгемптон , где находится национальный заповедник Фишерман-Айленд . На этом острове US 13 съезжает с моста и поворачивает на север по шоссе с четырьмя полосами движения. Дорога уезжает от острова и направляется на север через большую часть Чесапикского залива на Fisherman Inlet Bridges, пару высокоуровневых мостов над судоходным каналом, по которым проходят две полосы в каждом направлении. После этого маршрут направляется на материк округа Нортгемптон и проходит через живописный вид рядом с движущимися на юг полосами перед выходом на южную площадку для взимания платы за мост через Чесапикский залив - туннель и зону отдыха иприветственный центр рядом с движущимися на север переулками, доступный с обоих направлений. [1] [2] [3]
Округ Нортгемптон [ править ]
Отсюда US 13 выезжает из туннеля моста через Чесапикский залив и продолжает движение через округ Нортгемптон, который находится в регионе Восточного побережья штата на полуострове Делмарва . Маршрут ведет на север по шоссе Чарльза М. Ланкфорда-младшего (обычно сокращается до шоссе Ланкфорд), четырехполосному шоссе, которое служит главным шоссе с севера на юг в регионе. Дорога пересекает южную конечную станцию SR 600 к западу от национального заповедника дикой природы Восточного побережья штата Вирджиния и проходит через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторыми жилыми и коммерческими застройками на небольшом расстоянии к востоку от Чесапикского залива. США 13 проходит к востоку от государственного парка Киптопеке., направляясь дальше на восток от залива, и доходит до пересечения с SR 704, которое обеспечивает доступ к сообществу Киптопеке и государственному парку на западе. Маршрут продолжается на север через сельские районы с некоторой застройкой, подходя к пересечению с SR 683. Дальше на север дорога пересекает бездействующую железнодорожную линию и доходит до пересечения с восточной конечной остановкой SR 184 , которая направляется на запад в город Кейп. Charles и южная конечная остановка автобуса US 13 Bus. , который направляется на север в город Черитон. Отсюда US 13 направляется на северо-северо-запад и проходит через фермерские поля с некоторыми предприятиями, минуя Черитон на западе, изгибаясь на северо-восток. Маршрут пересекает северную часть автобуса US 13. к северу от Черитона и продолжается через сельскохозяйственные районы и лесные массивы с некоторым развитием. Еще один автобус US 13. ответвляется на северо-запад, чтобы направиться в город Иствилл, в то время как US 13 обходит город на востоке. Дорога идет к северному концу автобуса US 13. мимо Иствилла, поскольку он проходит с северо-северо-востока через сельские районы. [1] [2]
Дорога поворачивает на северо-восток, прежде чем повернуть обратно на северо-северо-восток, когда она достигает поселка Мачипонго , где она начинает идти параллельно неактивной железнодорожной линии к востоку от дороги. US 13 продолжается вдоль бездействующих железнодорожных путей через фермы и леса с некоторыми домами. Маршрут доходит до поселка Птичье гнездо , где он пересекает SR 620. Дорога проходит через сельскую местность, прежде чем входит в город Насавадокс , где проходит возле домов и некоторых предприятий и доходит до пересечения с SR 609 и SR 606. US 13 покидает Насавадокс и бежит через лесные массивы с некоторыми сельскохозяйственными полями и застройками. К югу от города Эксмор маршрут доходит до пересечения с южной конечнойАвтобус США 13. , который направляется на северо-восток вдоль бездействующих железнодорожных путей на Эксмор, в то время как US 13 поворачивает на север, чтобы обойти город на запад. Дорога проходит мимо предприятий с полями и лесами и доходит до перекрестка с SR 183 . Отсюда US 13 поворачивает на северо-восток и пересекает SR 178 , где поворачивает на восток и проходит между лесными массивами на севере и предприятиями на юге. Маршрут проходит до северной конечной остановки автобуса US 13. и поворачивает на северо-восток в лес. [1] [2]
Округ Аккомак [ править ]
US 13 входит в округ Аккомак и направляется на северо-северо-восток через смесь полей, лесов и коммерческих объектов, поскольку бездействующая железнодорожная линия снова проходит параллельно маршруту на восток. Маршрут достигает пересечения с восточной конечной остановкой SR 181 , которая ведет на запад к городу Бель-Хейвен . Дорога продолжается вдоль бездействующих железнодорожных путей через леса, а затем проходит через сельхозугодья с жилыми и коммерческими застройками. US 13 въезжает в город Пейнтер , где он переходит на пятиполосную дорогу с центральной полосой с левым поворотом и проезжает рядом с домами и предприятиями, достигая пересечения с западной конечной остановкой SR 182.. После выезда из Пейнтера маршрут снова становится шоссе с четырьмя полосами движения и продолжается через смесь фермерских полей и лесов с некоторой застройкой. Дорога доходит до города Келлер , где медиана превращается в центральную полосу левого поворота и направляется к предприятиям, выходя на перекресток с SR 180 . В этот момент SR 180 поворачивает на север для согласования с US 13, и два маршрута выходят из Келлера, переходя в четырехполосное шоссе. SR 180 отделяется от US 13, поворачивая на восток, и US 13 продолжается на северо-северо-восток через леса вдоль бездействующих железнодорожных путей. Дорога пересекает SR 1420, которая ведет на запад к аэропорту округа Аккомак., рядом с центром туристической информации Торговой палаты Восточного побережья штата Вирджиния, прежде чем он перейдет к востоку от муниципального колледжа Восточного побережья , куда можно попасть по SR 389 . Маршрут проходит через множество лесов, прежде чем добраться до города Мелфа , где он становится пятиполосной дорогой с центральной полосой левого поворота и проходит через множество домов и предприятий, пересекая SR 626. После выезда из Мелфы, US 13 поворачивает обратно. в четырехполосную автомагистраль, проходящую через сельхозугодья, леса и застройки. [1] [2]
К югу от города Онли дорога проходит к востоку от средней школы Нандуа, поворачивая на север от бездействующих железнодорожных путей. Маршрут проходит мимо предприятий и доходит до пересечения с южной конечной остановкой автобуса US 13. , который направляется на восток в Онли. US 13 продолжается через коммерческие районы вдоль западной окраины Онли, изгибаясь на северо-восток и пересекая SR 179 . Дорога выходит на развязку с автобусом US 13. к северу от Онли и направляется к мосту через деловой маршрут и бездействующую железнодорожную линию. Маршрут продолжается на северо-восток через поля и леса с некоторой коммерческой застройкой, переходя к юго-востоку от поселка Тэсли.. US 13 достигает пересечения с автобусом US 13. и продолжается через сельскую местность с периодической застройкой, минуя город Аккомак на северо-западе. Дорога проходит к югу от птицефабрики Perdue Farms, прежде чем встретить северную конечную остановку автобуса US 13. к северо-востоку от Аккомака. Отсюда маршрут продолжается на северо-восток через сельскохозяйственные районы с некоторыми лесами, домами и коммерческой застройкой. В районе Сентервилль автомагистраль US 13 пересекает восточную конечную остановку SR 176 . Немного позже дорога соединяется с южной конечной остановкой SR 679. Маршрут проходит с севера на северо-восток через сельхозугодья с небольшим количеством лесов и местами застройки, проходя через поселокГаргата . В районе Нельсония улица US 13 становится пятиполосной дорогой с центральной полосой с левым поворотом и проходит мимо домов и предприятий, достигая перекрестка с SR 187 . Отсюда маршрут снова превращается в четырехполосную автомагистраль, пролегающую через фермерские поля и леса. Достигнув поселка Мэппсвилл , середина дороги превращается в центральную полосу с левым поворотом и проходит рядом с жилыми домами и коммерческими объектами, образуя кратковременное совпадение с SR 689. [1] [2]
После проезда через Мэппсвилл, US 13 проходит через сельхозугодья и становится четырехполосной автомагистралью за перекрестком SR 691. Дорога поворачивает на север и продолжается через фермерские поля и леса с некоторой застройкой, доходя до пересечения с восточной конечной остановкой SR 692. Маршрут изгибается на северо-северо-восток и проходит к востоку от птицефабрики Tyson Foods, прежде чем добраться до Сообщество Темперансвилля , где он переходит на пятиполосную дорогу с центральной полосой с левым поворотом и окружен домами и некоторыми предприятиями, поворачивая на север и пересекая SR 695. Отсюда US 13 снова становится четырехполосной автомагистралью. и продолжается через смесь сельскохозяйственных и лесных районов, переходя к востоку от средней школы Аркадия.. В этот момент дорога ведет в поселок Оук-Холл, и срединная часть превращается в центральную полосу левого поворота, проходя через жилые районы. Маршрут снова превращается в четырехполосную автомагистраль, проходящую мимо предприятий, и доходит до пересечения с западной конечной остановкой SR 175 , которая направляется на восток в город Чинкотиг и остров Ассатиг . За этим перекрестком улица US 13 проходит через фермерские поля и леса с некоторой застройкой. Маршрут проходит через пару станций взвешивания, расположенных по обе стороны дороги, и пролегает через поселок Новая Церковь., где он проходит мимо домов и предприятий и пересекает SR 709. Отсюда дорога поворачивает на северо-запад и проходит через лесные массивы, достигая зоны отдыха и приветственного центра рядом с движущимися на юг переулками, доступными с обоих направлений. США 13 проезжают мимо фермерских полей и предприятий, прежде чем подъехать к границе Мэриленда и продолжить свой путь на север в этот штат. [1] [2]
Whaleyville Bypass [ править ]
В рамках Комплексного плана Саффолка до 2026 года город планирует обойти перекресток Уэйливилля на юго-западе Саффолк-Сити. US 13 (вместе с NC Highway 11 ) является стратегическим коридором шоссе в Северной Каролине в сторону Гринвилля . [4] [5]
История [ править ]
То, что сейчас находится на восточном берегу США под номером 13, было добавлено к системе государственных автомагистралей в 1918 году как State Route 4 . Он был переименован в State Route 34 при изменении нумерации в 1923 году , а US 13 был применен ко всей его длине в 1926 году. SR 34 был исключен при изменении нумерации в 1933 году и был немедленно повторно использован на маршруте через Лоуренсвилль . Он был переименован в State Route 46 при изменении нумерации 1940 года , а нынешний State Route 34 был обозначен в конце 1940-х годов.
Перед мостом через Чесапикский залив - туннель, US 13 продолжил движение через Чесапикский залив на пароме.
Основные перекрестки [ править ]
округ | Место расположения | ми | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Город в Саффолк | 0,00 | 0,00 | США 13 юг - Ахоски | Государственная линия Северной Каролины | |
0,94 | 1,51 | Артур Драйв - Сомертон | Бывший SR 643 | ||
4,75 | 7,64 | Mineral Spring Road - Голландия | Бывший SR 616 | ||
11,80 | 18,99 | SR 32 юг (Carolina Road) - Эдентон , Национальный заповедник дикой природы Великое Мрачное болото | Южный конец перекрытия SR 32 | ||
11,91 | 19,17 | Old Somerton Road / Airport Road - Муниципальный аэропорт Саффолка | Бывший SR 646 | ||
13,16 | 21,18 | Автобус США 13. север / SR 32 север (Каролина-роуд) - Даунтаун Саффолк | Развязка; северный конец перекрытия SR 32; южный конец автострады | ||
SR 688 (Turlington Road) до US 58 Bus. - Даунтаун Саффолк | Выход на север и вход на юг | ||||
15.41 | 24.80 | США 58 запад - Франклин , Эмпория | Южный конец США 58 перекрывается | ||
16,91 | 27,21 | SR 604 (Pitchkettle Road) | |||
18,35 | 29,53 | США 460 запад ( США 460 автобус. Восток) - Петербург , Даунтаун Саффолк | Южный конец пересечения US 460 | ||
19,23 | 30,95 | SR 10 / SR 32 - Смитфилд , Ньюпорт-Ньюс , Даунтаун Саффолк | |||
20,85 | 33,55 | SR 642 (Уилрой-роуд) | |||
22,53 | 36,26 | Автобус США 13. юг / США 58 Автобус. запад / США 460 Автобус. запад - Даунтаун Саффолк | Развязка; выход на юг и вход на север; северный конец автострады | ||
Город из Chesapeake | 27,97 | 45,01 | I-664 север (внутренняя петля кольцевой дороги Хэмптон-Роудс ) / США 58 восток / США 460 Alt. восток (Airline Boulevard) / SR 191 north (Jolliff Road) - Ньюпорт-Ньюс , Хэмптон , Ричмонд | I-664 выезд 13; северная оконечность перекрытия США 58; южный конец перекрытия I-664 (только в северном направлении) | |
Западное военное шоссе | Развязка в северном направлении; перекресток в южном направлении | ||||
I-264 / I-64 на восток (внешняя петля кольцевой дороги Хэмптон-Роудс ) - Портсмут , Норфолк , Чесапик , Вирджиния-Бич | Северный конец I-664 перекрывается (только в северном направлении); США 13 на север следует за выездом 14 | ||||
30,97 | 49,84 | I-64 до I-664 - Саффолк , Вирджиния-Бич | I-64 выезд 297 | ||
32,03 | 51,55 | США 17 (North George Washington Highway) до I-64 - Портсмут , Элизабет-Сити, Северная Каролина | |||
SR 196 запад (Canal Drive) | |||||
Мост Гилмертон через Южное отделение реки Элизабет | |||||
34,84 | 56,07 | US 460 на восток / SR 166 (Bainbridge Boulevard) - Южный Норфолк | Развязка; восточная часть США 460 перекрывается | ||
35,64 | 57,36 | I-464 к I-64 / I-264 / США 17 юг - Норфолк , Вирджиния-Бич | I-464 выезд 2 | ||
36,70 | 59,06 | SR 168 (Бульвар Battlefield) до I-64 - Большой мост , Нэгс-Хед | Обмен | ||
Город в городе Вирджиния - Бич | 39,39 | 63,39 | Providence Road | Бывший SR 409 восток | |
39,82 | 64,08 | Индиан Ривер Роуд | Бывший SR 407 | ||
Город в Норфолке | 41,44 | 66,69 | I-264 - I-64 - Центр города Норфолк , Портсмут , Ричмонд , Вирджиния-Бич | I-264 выезд 13 | |
42,19 | 67,90 | США 58 ( бульвар Вирджиния-Бич ) | Обмен | ||
43,51 | 70,02 | SR 165 на север (North Military Highway ) / SR 166 на запад (Princess Anne Road) до I-64 на восток - аэропорт , центр города Норфолк | Южный конец SR 165 / SR 166 внахлест | ||
43,76 | 70,42 | SR 165 юг (Kempsville Road) | Северный конец SR 165 перекрытия | ||
44,26 | 71,23 | I-64 ( Кольцевая дорога Хэмптон-Роудс ) - Хэмптон , Ричмонд , Даунтаун Норфолк , Чесапик , Саффолк | I-64 выезд 282; нет доступа с США 13 с севера на запад I-64 или с I-64 на восток до 13 юга США | ||
Город в городе Вирджиния - Бич | 45,44 | 73,13 | SR 166 восток (Diamond Springs Road) | Северный конец SR 166 перекрывается | |
47,32 | 76,15 | SR 225 (Бульвар Независимости) - База амфибий | Обмен | ||
48,20 | 77,57 | US 60 (Shore Drive) - Литл-Крик , Вирджиния-Бич , пляжи | Обмен | ||
Chesapeake залив | 49,26 | 79,28 | Мост через Чесапикский залив - Тоннель | ||
Нортгемптон | Киптопеке | SR 600 (приморская дорога) | Бывший SR 186 север | ||
Взаимодействие с другими людьми | SR 624 (Кейпвиль-драйв) - Кейпвиль | Бывший SR 186 юг | |||
Cape Junction | 75,53 | 121,55 | Автобус США 13. север (Bayside Road) / SR 184 west (Stone Road) - Cape Charles , Cheriton | ||
Черитон | 77,09 | 124,06 | Автобус США 13. юг (Bayside Road) - Черитон | ||
Stumptown | 80.00 | 128,75 | Автобус США 13. север (Courthouse Road) - Иствилл | ||
Eastville | 81,30 | 130,84 | SR 631 (Willow Oak Road) - Иствиль | Бывший SR 185 восток | |
Взаимодействие с другими людьми | 82,11 | 132,14 | Автобус США 13. юг (Courthouse Road) - Иствилл | ||
Nassawadox | SR 606 (Роджерс Драйв) - Франктаун | Бывший SR 184 West | |||
Exmore | 92,97 | 149,62 | Автобус США 13. север (Main Street) - Exmore , Willis Wharf | ||
94,47 | 152,03 | SR 183 (Occohannock Neck Road) - Сильвер-Бич , Центр города Эксмор | |||
94,91 | 152,74 | SR 178 (Main Street) - Belle Haven , Downtown Exmore , Willis Wharf | |||
95,22 | 153,24 | Линкольн-авеню ( автобус 13 на юг) | |||
Сопровождение | Станция Belle Haven | SR 181 запад - Бель-Хейвен | |||
Художник | SR 182 восток (Мейн-стрит) - Куинби | ||||
Келлер | SR 180 запад (Северная улица) / SR 696 восток (Keller Fair Road) - Пунготиг | Южный конец перекрытия SR 180 | |||
SR 180 на восток (Wachapreague Road) - Wachapreague | Северный конец перекрытия SR 180 | ||||
Взаимодействие с другими людьми | SR 389 запад - Общественный колледж Восточного берега | ||||
Онли | 105,71 | 170,12 | Автобус США 13. север (Прибрежный бульвар) / SR 609 запад (Редвуд-роуд) - Онли | ||
106,33 | 171,12 | SR 179 (West Main Street) - Онанкок , Онли | |||
Взаимодействие с другими людьми | Автобус США 13. - Тэсли | Обмен | |||
Взаимодействие с другими людьми | 108,14 | 174,03 | Автобус США 13. (Тэсли-роуд / Фронт-стрит) - Аккомак | ||
Скомак | SR 764 (Accomac Road / Courthouse Avenue) - Гринбуш , Comeac | Бывший SR 177 | |||
Взаимодействие с другими людьми | 110,42 | 177,70 | Автобус США 13. юг (Фронт-стрит) / SR 663 запад (Мэри Н. Смит-роуд) - Contemporary | ||
Centerville | 112,36 | 180,83 | SR 176 запад (Parksley Road) - Parksley | ||
Нельсония | 116,66 | 187,75 | SR 187 (Nelsonia Road) - Bloxom , Скромный город | ||
Temperanceville | 122,07 | 196,45 | SR 695 запад (Саксис-роуд) - Саксис , Макеми-Парк , Сэнфорд | Бывший SR 288 West | |
Дубовый зал | SR 703 (Уитэмс-роуд) | Бывший SR 175 West | |||
Нэш Корнер | 125,38 | 201,78 | SR 175 на восток (Chincoteague Road) - Wallops Island , Chincoteague , Assateague | ||
Взаимодействие с другими людьми | 129,06 | 207,70 | США 13 север ( Ocean Highway ) - Солсбери | Государственная линия Мэриленда | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
См. Также [ править ]
- Маршрут штата Вирджиния 13
- State Route 341 , Centerville запад к Parksley , теперь State Route 176
- State Route 342 , Tasley west до Onancock , теперь State Route 126
- State Route 343 , Eastville на восток до Восточной береговой железной дороги , теперь часть State Route 631
Ссылки [ править ]
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
- ^ a b c d e f g h i j k l Официальная карта государственного транспорта . Департамент транспорта Вирджинии. 2016–2018 гг . Проверено 6 июня 2018 года .
- ^ a b c d e f g h i j k l Google (6 июня 2018 г.). «Обзор трассы 13 США в Вирджинии» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 июня 2018 года .
- ^ «Факты» . Мост через Чесапикский залив - туннель . Проверено 7 июня 2018 года .
- ^ "Город Саффолк, Вирджиния" . Suffolkva.us. 5 апреля 2006 . Проверено 15 августа 2012 года .
- ^ "План видения SHC" . Архивировано из оригинального 19 мая 2012 года . Проверено 29 июля 2012 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с американским шоссе 13 в Вирджинии . |
Маршрут 13 США | ||
---|---|---|
Предыдущий штат: Северная Каролина | Вирджиния | Следующий штат: Мэриленд |