Стокгольмский аэропорт Бромма ( IATA : BMA , ICAO : ESSB ) - это внутренний и второстепенный международный аэропорт Швеции в Стокгольме . Он расположен в 4 NM (7,4 км; 4,6 миль) на северо-запад [1] в центре Стокгольма и является ближайшим к городу по сравнению с другими коммерческими пассажирскими аэропортами в окрестностях Стокгольма ( Арланд , Скавст и Вестерос ). Бромма - третий по загруженности аэропорт Швеции по пассажиропотоку, взлетам и посадкам по состоянию на 2015 год.
Стокгольм Бромма аэропорт Stockholm-Bromma flygplats | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Оператор | Сведавиа | ||||||||||
Обслуживает | Стокгольм , Швеция | ||||||||||
Место расположения | Бромма | ||||||||||
Открыт | 23 мая 1936 г. | ||||||||||
Концентратор для | BRA Braathens Regional Airlines | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 14 м / 47 футов | ||||||||||
Координаты | 59 ° 21′16 ″ с.ш., 017 ° 56′23 ″ в.д. / 59,35444 ° с. Ш. 17,93972 ° в.Координаты : 59 ° 21′16 ″ с.ш., 017 ° 56′23 ″ в.д. / 59,35444 ° с. Ш. 17,93972 ° в. | ||||||||||
Веб-сайт | swedavia.com/bromma/ | ||||||||||
карта | |||||||||||
BMA Расположение в Стокгольме | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
История
Разработка
В 1930-х годах возникла острая необходимость в собственном аэропорту Стокгольма , столицы Швеции . Аэропорт был открыт 23 мая 1936 года королем Густавом V и стал первым аэропортом в Европе, в котором взлетно-посадочные полосы были заасфальтированы с самого начала. Во время Второй мировой войны шведские и британские самолеты прилетали в Великобританию из аэропорта Бромма. Поскольку на этих рейсах иногда летели норвежские и датские беженцы, аэропорт заинтересовал немецких шпионов, и два шведских Douglas DC-3 , взлетевшие из Броммы, были сбиты немцами во время войны. После войны аэропорт процветал, из него работали две известные авиакомпании: Aktiebolaget Aerotransport (ABA), которая впоследствии стала шведским партнером в Scandinavian Airlines System (SAS), и Linjeflyg (основная внутренняя авиакомпания Швеции, которая позже была приобретена SAS). Однако взлетно-посадочная полоса Броммы была слишком короткой для возраста реактивных самолетов и для межконтинентальных перевозок в 1960-х годах (например, DC-8 ), и можно было предвидеть ограничение пропускной способности Броммы, поэтому был построен аэропорт Стокгольм-Арланда . Кроме того, аэропорт, первоначально построенный почти в сельской местности, стал в результате большого увеличения населения Стокгольма и связанных с ним жилищных проектов, расположенных внутри крупного города с сопутствующим шумовым загрязнением.
С открытием аэропорта Арланда в 1960–62 годах все международные перевозки переместились туда, а в 1983 году последовали внутренние. Бромма стала областью бизнес-джетов , авиации общего назначения и летных школ в дополнение к государственному использованию. Несколько старых ангаров были отделены от территории аэропорта и превращены в торговые точки, прилегающие к аэропорту. С началом операций Malmö Aviation с услугами в Гетеборге , Мальме и аэропорту Лондон-Сити, аэропорт пережил своего рода ренессанс. В 2002 году в Рангаммарсхёйдене была введена в эксплуатацию новая диспетчерская вышка, а терминал, пришедший в негодность после долгих лет забвения, был отремонтирован. В 2005 году аэропорт претерпел дальнейшие улучшения, и теперь он может разделять пассажиров, прибывающих из Шенгенской зоны и за ее пределами .
Первый в Швеции оператор стационарной связи Grafair Jet Center был построен в 2004 году в аэропорту Бромма. В то время шведское CAA, Luftfartsverket, объявило в 2003 году о проведении тендера на контракт на строительство терминала авиации общего назначения в аэропорту с целью улучшения наземных услуг, предоставляемых клиентам авиации общего назначения, выполняющим рейсы в Стокгольм и аэропорт Бромма. Grafair выиграла контракт и продолжила строительство FBO, которое было завершено 11 ноября 2004 года. Grafair Jet Center был признан 3-м лучшим международным FBO в мае 2008 года в AIN - Aviation International News. [4]
Во время пандемии COVID-19 в 2020 году все рейсы в Бромме были отменены в течение определенного периода. BRA, самая популярная авиакомпания в Бромме, решила отменить все свои рейсы с 6 апреля 2020 года. [5]
16 мая 2021 года открылась станция легкорельсового транспорта Bromma Airport . [6]
Будущее
Расширение аэропорта будет ограничено проблемами шума, нехваткой места и необходимостью сохранить культурное наследие (здания аэропорта). После завершения строительства третьей взлетно-посадочной полосы в аэропорту Стокгольм-Арланда в этом аэропорту образовался избыток пропускной способности, и в течение нескольких лет продолжались дискуссии о том, следует ли использовать землю, занимаемую аэропортом Бромма, для жилых и коммерческих целей. Когда аэропорт открылся в 1936 году, его окрестности были в основном сельскими, однако по мере роста города шум стал проблемой. Поэтому были приняты определенные меры, такие как ограничение работы аэропорта в дневное время, ограничение типа коммерческих самолетов, которым разрешено летать из аэропорта, и звукоизоляция жилых домов рядом с аэропортом. Основным преимуществом Броммы перед гораздо более крупным аэропортом Арланда является его близость к центру Стокгольма (около 8 км или 5 миль). Однако строительство скоростной железной дороги Арланда , построенное в 1999 году, означает, что конкурентное преимущество Броммы в этом отношении несколько потеряно. [ необходима цитата ]
В конце 2014 года альянс красных и зеленых получил контроль над Стокгольмом и правительством на всеобщих выборах. Тогда они заявили о планах полностью закрыть аэропорт и построить вместо него квартиры. [7]
В мае 2021 года и правительство Швеции, и оператор аэропорта объявили о возобновленных планах по закрытию аэропорта в обозримом будущем, чтобы освободить место для жилищных проектов на территории. [8]
Авиакомпании и направления
Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в Стокгольм-Бромма: [9]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
AirGotland [10] | Visby |
Прыжок в воздухе [11] | Энгельхольм , Хальмстад , [12] Мальмё , Висбю [13] |
Амапола Флюг [14] | Энгельхольм , Мальмё , Висбю |
BRA Braathens Regional Airlines | Орхус (начинается 27 сентября 2021 г.) [15] , Энгельхольм , Гётеборг , Хальмстад (начинается 28 июня 2021 г.) [16] , Кальмар (начинается 28 июня 2021 г.) [16] , Роннеби (начинается 6 сентября 2021 г.) [17] , Эстерсунд ( начинается 28 июня 2021 г.) [16] , Селен-Трюсил (начинается 11 июля 2021 г.) [18] , Скеллефтео (начинается 15 июля 2021 г.) [19] , Умео , Векшё (начинается 30 августа 2021 г.) [17] , Висбю |
Брюссельские авиалинии | Брюссель |
Finnair | Хельсинки |
Статистика
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Классифицировать | Аэропорт | Пассажиров обслужено | % изменение 2018/2019 |
---|---|---|---|
1 | Швеция, Мальмё | 465 251 | 7.9 |
2 | Швеция, Гётеборг | 346 214 | 14,8 |
3 | Швеция, Висбю | 224 897 | 2,6 |
4 | Бельгия, Брюссель | 207 944 | 28,8 |
5 | Швеция, Энгельхольм | 202 968 | 1,7 |
6 | Швеция, Умео | 169 522 | 20,7 |
7 | Финляндия, Хельсинки | 136 179 | 4.6 |
8 | Швеция, Хальмстад | 109 315 | 7,4 |
9 | Швеция, Эстерсунд | 92 890 | 22,9 |
10 | Швеция, Роннеби | 87 877 | 5,8 |
11 | Швеция, Кальмар | 83 583 | 5.2 |
12 | Швеция, Växjö | 65 009 | 12.1 |
13 | Швеция, Sundsvall-Härnösand | 58 130 | 12,3 |
14 | Швеция, Кристианстад | 39 727 | 179,4 |
15 | Швеция, Тролльхеттан | 36 982 | 15.5 |
Классифицировать | Состояние | Пассажиры | Изменение 2018/19 |
---|---|---|---|
1 | Бельгия | 207 968 | 28,8% |
2 | Финляндия | 136 194 | 4,6% |
3 | Дания | 9 945 | 21,6% |
Год | Пассажирский объем | Изменение по сравнению с предыдущим годом | Государственный Внутренний | Изменение по сравнению с предыдущим годом | Евросоюз | Изменение по сравнению с предыдущим годом |
---|---|---|---|---|---|---|
2019 г. | 2 354 051 | -6,0% | 1 994 215 | |||
2018 г. | 2 503 382 | -1,1% | 2 192 844 | |||
2017 г. | 2 532 403 | 1,1% | 2 241 626 | 290 777 | ||
2016 г. | 2 503 961 | 0,61% | 2,222,599 | 1,46% | 281 362 | 5,68% |
2015 г. | 2 488 779 | 2 190 463 | 298 316 |
Другие средства
В аэропорту Броммы находятся два летных клуба ( Stockholms Flygklubb и SAS Flygklubb ), а также летная школа ( LidAir ).
Состояние авиация , которая работает VIP полеты для министров правительства, королевской семьи и других высокопоставленных правительственных чиновников, основана на аэропорте Bromma.
Наземный транспорт
Автобус
- Автобусы в аэропорт курсируют между Стокгольмским аэропортом Бромма и городским терминалом (время в пути около 20 минут).
- Автобусы 110 и 152 системы Stockholm Transit (SL) останавливаются в аэропорту или останавливаются рядом с аэропортом. Время в пути до центра Стокгольма обычно составляет 30 минут через Альвик или Сундбюберг . Билеты на автобус SL необходимо приобрести перед посадкой.
Такси
- В аэропорту есть стоянка такси, а близость к центру Стокгольма обычно гарантирует, что их будет достаточно в большинстве случаев.
Стоянка
Есть парковка в аэропорту, как у аэровокзала, так и краткосрочные и долгосрочные парковки. Парковка у терминала стоит 45 шведских крон / час и ограничена одним часом, в то время как краткосрочная и долгосрочная парковка немного дешевле в зависимости от продолжительности времени. Парковка находится в ведении администрации аэропорта Luftfartsverket .
Несчастные случаи и происшествия
- 18 февраля 1951 года у RAF Vickers Valetta с 22 пассажирами и экипажем военного рейса произошел отказ двигателя № 2 и проблемы с радиосвязью, когда он находился недалеко от аэропорта Стокгольм Бромма. Также был замечен дым, идущий из-под пола в задней части кабины. Экипаж попытался совершить аварийную посадку в аэропорту, однако из-за плохого совмещения с взлетно-посадочной полосой и плохой погоды самолет пролетел мимо взлетно-посадочной полосы. Самолет очень плохо набирал высоту из-за обледенения планера, и пилот совершил вынужденную посадку брюшком на поляну на возвышенности. Один человек был убит, а самолет полностью разрушен.
- 1 апреля 1951 года самолет Scandinavian Airlines Douglas DC-3, выполнявший рейс из аэропорта Копенгаген- Каструп в аэропорт Стокгольм-Бромма, совершил аварийную посадку в поле недалеко от аэропорта. Ни один из 18 пассажиров или 4 членов экипажа не погиб, но самолет был списан.
- С 15 января 1977 года, Linjeflyg Flight 618 , бортовой номер SE-Фос, разбилась при Kälvesta на подходе к Бромме, из - за обледенения на хвостовом оперении , приводящее к потере контроля. Все 22 человека на борту погибли. [22]
Смотрите также
- Список аэропортов Швеции
- Стокгольм Арланда аэропорт
- Стокгольм Скавста аэропорт
- Стокгольм Вестерос аэропорт
- Список крупнейших аэропортов стран Северной Европы
- Бромма
- Шведское управление гражданской авиации
Рекомендации
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ a b EAD Basic
- ^ «Статистика» . Сведавиа . Архивировано из оригинального 17 марта 2012 года . Проверено 17 марта 2012 года .
- ^ «Пассажерарстатистик» (PDF) . Сведавиа . Архивировано из оригинального (PDF) 14 февраля 2014 года.
- ^ AIN FBO исследование архивации 2010-08-12 в Wayback Machine
- ^ Flygbolaget BRA: Alla avgångar inställda
- ^ "Trafikstart för Tvärbanan till Bromma flygplats" . Stockholms Läns Landsting (на шведском языке) . Дата обращения 18 мая 2021 .
- ^ Магнуссон, Маттиас (21 апреля 2021 г.). "När kan bostäder byggas på Bromma?" . Svenska Dagbladet (на шведском языке). ISSN 1101-2412 . Проверено 24 апреля 2021 .
- ^ simpleflying.com - Швеция собирается закрыть аэропорт Бромма 3 мая 2021 г.
- ^ Swedavia - Bromma Расписание извлекаться 18 февраля 2018
- ^ https://airgotland.se/
- ^ https://www.airleap.se/
- ^ http://www.mynewsdesk.com/se/air-leap-ab/pressreleases/air-leap-satsar-paa-framtiden-med-destinationerna-ronneby-och-kalmar-2996767
- ^ https://mitti.se/nyheter/flygbolag-oppnar-arlanda/
- ^ https://www.amapola.nu/
- ^ "BRA lanserar ny flyglinje till danska Århus from Göteborg" . Flygbolaget BRA Pressrum (на шведском языке) . Проверено 7 июня 2021 года .
- ^ а б в "BRA börjar flyga på Bromma igen och öppnar nu bokningen för de 10 första flyglinjerna" . Flygbolaget BRA Pressrum (на шведском языке) . Проверено 7 июня 2021 года .
- ^ а б "BRA återupptar sina linjer till Ronneby och Växjö" . Flygbolaget BRA Pressrum (на шведском языке) . Проверено 7 июня 2021 года .
- ^ "BRA flyger två linjer till Sälen i sommar" . Flygbolaget BRA Pressrum (на шведском языке) . Проверено 7 июня 2021 года .
- ^ "BRA flyger до Skellefteå i sommar from Stockholm och Göteborg" . Flygbolaget BRA Pressrum (на шведском языке) . Проверено 7 июня 2021 года .
- ^ [1]
- ^ «Флигплацстатистик» . Transportstyrelsen . Дата обращения 18 мая 2020 .
- ^ «Описание аварии» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 8 октября 2009 года .
Внешние ссылки
СМИ, связанные с аэропортом Стокгольм-Бромма на Викискладе?
- Официальный веб-сайт