Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Пригородный аэропорт
Пригородный аэропорт Лорел Мэриленд.JPG
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецООО «Субурбан Эйр Парк»
Место расположенияЛорел, Мэриленд
ОткрытМарт 1960 г. ( 1960-03 )
Закрыто30 июня 2017 г. ( 2017-06-30 )
Высота  над уровнем моря148 футов / 45 м
Координаты39 ° 04′37 ″ с.ш., 076 ° 49′41 ″ з.д. / 39.07694°N 76.82806°W / 39.07694; -76.82806
карта
W18 находится в Мэриленде.
W18
W18
Расположение аэропорта в Мэриленде
W18 находится в США.
W18
W18
W18 (США)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
3/212,324708Асфальт
Статистика (2006)
Авиационные операции1,750
Базирующийся самолет35 год

Suburban Аэропорт ( FAA LID : W18 ) был общественным пользование аэропорта расположен в Энн Арундели Каунти , штат Мэриленд , США , две мили (3 км) юго - востока от центрального делового района в Лавре . Этот аэропорт находился в частной собственности Suburban Air Park LLC. [1] Аэропорт был закрыт в 2017 году. [ Необходима цитата ]

Сооружения и самолеты [ править ]

Пригородный аэропорт занимает территорию в 52 акра (21 га), на которой есть одна взлетно- посадочная полоса с твердым покрытием (3/21) размером 2324 на 40 футов (708 м × 12 м). [1]

Комбинация травы, мощеной площадки, пандуса, тканевых ангаров, поддерживаемых владельцем, и стальных ангаров была доступна для самолетов, откуда они могли базироваться. В аэропорту размещались самодельные экспериментальные самолеты, и он был основной строительной площадкой для нескольких самолетов.

История [ править ]

Первый заказчик - июнь 1960 г., такси ERCO Ercoupe до остановки в Пригороде.

Пригородный аэропорт находился на земле, когда-то принадлежавшей семье Сноуден . Семейная усадьба «Бирмингем» была построена в 1690 году и располагалась рядом с взлетно-посадочной полосой на том, что сейчас является переулками, движущимися на север, по бульвару Балтимор-Вашингтон . Семейное кладбище Сноуденов находится к востоку от взлетно-посадочной полосы. [2] Это историческое место было домом для первого производства железа в Мэриленде, Patuxent Iron Works. К западу от аэропорта находится более позднее поместье семьи Сноуденов, Монтпилиер .

Пригородный аэропорт открылся в марте 1960 года [3] как семейный аэропорт с постоянной базой . Первым менеджером был Морган Стерн. [4] Первым самолетом, вылетевшим в поле, был Erco Ercoupe . [ необходимая цитата ] К 1963 году были построены операционные здания и ангар для обслуживания, и на месте базировалось 33 самолета. [5]

Финальный заход на 21 - лето 1998 г.

В аэропорту проходили встречи Ассоциации экспериментальных самолетов и программ обучения молодежи, ориентированных на авиацию, таких как полеты Young Eagles .

В аэропорту был дилер Piper Aircraft . [6]

В 2001 году пригородный аэропорт был закрыт для работы в результате терактов 11 сентября. У самолетов был ограниченный доступ к вылету, затем в конечном итоге прилет и вылет были разрешены в соответствии с правилами полетов Вашингтонской опознавательной зоны противовоздушной обороны . [7]

Последний раз пригородный аэропорт принадлежал W18 LLC, компании, совмещенной с Bay Area Land Development и Polm Housing. Территория аэропорта находится в регионе, на который распространяется действие законодательства о перестройке и закрытии базы, а также об азартных играх на близлежащем ипподроме Laurel Park.. В 2004 году Polm попытался увеличить зонирование собственности аэропорта с 21 разрешенной единицы жилья до 641 единицы для жилого комплекса под названием Riverwood. Перед слушанием Polm публично объявил о планах расширить аэропорт Suburban для поддержки 300 самолетов, 100 ангаров, чартерных вертолетов и открыть летную школу в случае неудачи с усилением зонирования. 250 человек присутствовали на слушаниях по зонированию, но попытка зонирования в Ривервуде не прошла. На том же слушании были приняты изменения зонирования для разработки Polm's Fieldstone на той же дороге. В 2009 году Полм предложил построить частную школу на 715 мест, если будет одобрено зонирование Ривервуд. [8] [9] [10]

Новый порог на переднем плане, глядя на старый порог

В 2010 году Авиационная администрация Мэриленда изменила критерии минимальных углов въезда и отметила аэропорт новыми смещенными порогами. Пороги урезали 1/3 взлетно-посадочной полосы для посадки в обе стороны на 2300-футовой взлетно-посадочной полосе. Организации, которые предоставили самолеты для полетов Young Eagles, были вынуждены переехать, поскольку доступная взлетно-посадочная полоса была сокращена до пределов безопасной эксплуатации их самолетов.

К концу 2012 года владелец аэропорта еще не расширил ангары и операции, как было объявлено в 2004 году, усилия по привлечению азартных игр в соседний Laurel Park потерпели неудачу, приток, связанный с BRAC, прекратился в 2011 году, снижение цен на жилье и процентные ставки из-за рецессии значительно снизили потребность в жилищном строительстве рабочей силы , а потребности округа в школах и воде были выше возможностей из-за чрезмерной застройки. [11] Владелец пригородного аэропорта представил планы строительства коммерческой школы государственного контракта Monarch Global Village Academy для проблемных детей под управлением Детской гильдии., временно на территории аэропорта в обмен на разрешение на строительство жилого комплекса Riverwood. Округ Анн-Арундел потребовал, чтобы школа компенсировала влияние предложенного строительства Ривервуд и перенаселенность других недавно утвержденных застроек. [12] После того, как округ объявил, что в 2012 году он будет искать строительные площадки для школ в другом месте, проект был начат на соседнем участке [13], который когда-то занимал домик Лорел лосей и продан Детской гильдии. [ необходима цитата ]

Пригородный аэропорт

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Форма 5010 аэропорта FAA для W18 PDF , полученная 15 марта 2007 г.
  2. ↑ Макгилл, Рик (17 июня 2008 г.). «Кладбище Сноудена, исследовательский приют Патаксент; Энн Арундел, штат Мэриленд» . Проект USGenWeb . Проверено 26 апреля 2013 года .
  3. ^ «W18 - Пригородный аэропорт» . AirNav . Проверено 7 февраля 2014 года .
  4. ^ "Потерянный пилот Парков Самолет вдоль дороги". Вашингтон Пост . 23 сентября 1961 г.
  5. ^ "Исторические антенны" . Общенациональный поиск экологических названий . Проверено 7 февраля 2014 года .
  6. ^ "(неизвестное название)". Американская авиация, Том 32 . 1968 г.
  7. ^ Kobell, Rona (21 декабря 2001). «Авиаторы радуются открытию воздушного пространства; 3 аэропорта по-прежнему закрыты в соответствии с ограничениями FAA» . Балтимор Сан .
  8. Рианна Макгоуэн, Филипп (12 сентября 2007 г.). «Ужин руководителя Arundel вызывает деньги, брови» . Балтимор Сан .
  9. ^ "Защитники аэропорта, AOPA выигрывает в Мэриленде" . Ассоциация владельцев самолетов и пилотов. 2 марта 2004 . Проверено 7 февраля 2014 года .
  10. ↑ Стюарт, Джошуа (20 июля 2009 г.). «Гражданская группа поддерживает развитие» . Столица . Архивировано из оригинала на 2 сентября 2009 года . Проверено 7 февраля 2014 года .
  11. ↑ Ван, Уильям (29 мая 2007 г.). «Правила о переполненных школах способствуют потемнению Арундела» . Вашингтон Пост .
  12. ↑ Гудман, Питер С. (16 ноября 1997 г.). «Растущая напряженность в школах Анны Арундел; должностные лица округа, преподаватели обвиняют друг друга в переполненных классах и остановке развития» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинального 22 декабря 2017 года.
  13. ↑ Пратт, Тим (20 августа 2012 г.). «Строительство новой школы Монарх задерживается» . Capitol Gazette . Проверено 7 февраля 2014 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для W18
    • AirNav информация аэропорта W18
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Аэронавигационная карта SkyVector для W18