Перейти к навигации Перейти к поиску
_fast_combat_support_ship_USNS_Supply_(T-AOE_6)_sails_through_the_Atlantic_Ocean_in_formation_with_the_Enterprise_Carrier_Strike_group_(CSG).jpg/440px-thumbnail.jpg) Поставка USNS в 2006 г. | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители: | Национальная сталелитейная и судостроительная компания , Сан-Диего, Калифорния |
| Операторы: |  ВМС США |
| Предшествует: | Сакраменто класс |
| Завершенный: | 4 |
| Активный: | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Корабль быстрого боевого обеспечения |
| Смещение: | 48 800 длинных тонн (49 600 т) |
| Длина: | 754 футов (229,8 м) (в целом) |
| Луч: | 107 футов (32,6 м) (крайняя ширина) |
| Проект: | 39 футов (11,9 м) |
| Установленная мощность: | 105000 л.с. (78 МВт) |
| Движение: | четыре газотурбинных двигателя General Electric LM 2500 , два гребных винта |
| Скорость: | 25 узлов (46 км / ч) |
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | Два CH-46E Sea Knight или MH-60S Seahawk вертолеты |
_fast_combat_support_ship_USNS_Supply_(T-AOE_6)_sails_through_the_Atlantic_Ocean_in_formation_with_the_Enterprise_Carrier_Strike_group_(CSG).jpg){kind=link}
В поставку поддержки -класса судов быстро боевых являются классом четырех судов снабжения ВМС США , используемые для дозаправки, перезапуском и Restock кораблей в ВМС Соединенных Штатов как в Атлантическом и Тихом океанах. [1]
Это единственные ВМС США пополнения запаса кораблей , способных идти в ногу с ударными группами, но из - за их стоимости , чтобы управлять ВМС намерен уединиться их , начиная с 2014 года [2] В поставку -класса судов построены для военных строевых стандартов и ударная жесткость. [3]
Корабли [ править ]
| Корабль | Корпус No. | Строитель | Ввод в эксплуатацию - Вывод из эксплуатации | Страница NVR | Положение дел |
|---|---|---|---|---|---|
| Поставлять | Т-АОЕ-6 | Национальная сталелитейная и судостроительная компания , Сан-Диего , Калифорния | 1994–2001 (передан в MSC ) | Т-АОЕ-6 | активный |
| Ренье | Т-АОЕ-7 | Национальная сталелитейная и судостроительная компания, Сан-Диего, Калифорния | 1995–2003 (передан в MSC) | Т-АОЕ-7 | бронировать |
| Арктический | Т-АОЕ-8 | Национальная сталелитейная и судостроительная компания, Сан-Диего, Калифорния | 1995–2002 (передан MSC) | Т-АОЕ-8 | активный |
| Мост | Т-АОЕ-10 | Национальная сталелитейная и судостроительная компания, Сан-Диего, Калифорния | 1998–2004 (передан MSC) | Т-АОЕ-10 | бронировать |
Общие характеристики [ править ]
- Водоизмещение ： 19 700 тн (пустое), 49000 тн (полное)
- Длина ： 754 фута (229,8 м) (общая)
- Ширина ： 107 футов (32,6 м) (крайняя ширина)
- Осадка: 39 футов (11,9 м)
- Экспортная мощность ： 78,33 МВт
- Максимальная скорость ： 25 узлов
- Дальность 6000 нм
- Укомплектование 40 офицеров + 667 рядовых (USN), 176 гражданских лиц, 30-45 военнослужащих (MSC)
- Силовая установка ： 4 x General Electric LM2500
Грузоподъемность
- Морское дизельное топливо (DFM): 1 965 600 галлонов США (7 441 000 л)
- Топливо JP-5: 2,620,800 галлонов США (9,921,000 л)
- Газ в баллонах: 800 баллонов
- Хранение боеприпасов: 2150 коротких тонн (1950 т)
- Хранение в холодильнике и заморозке: 250 коротких тонн (230 т)
- Вода: 20000 галлонов США (76000 л)
Заметки [ править ]
- ^ Информационный бюллетень USNS Supply-class
- ^ Cavas, CHRISTOPHER П. (12 июля 2014). «Большие корабли снабжения могут получить отсрочку - пока» . www.defensenews.com . Gannett Government Media . Проверено 20 июля 2014 года .
- ^ "Корабль боевой поддержки снабжения AOE 6" . fas.org . Проверено 13 октября 2017 года .
Корабли класса AOE 6, которые построены в соответствии со стандартами боевиков MIL-SPEC и имеют характеристики живучести (т. Е. Противоударные, взрывные и т. Д.), Эквивалентные другим кораблям CVBG, значительно продлевают срок службы CVBG для боевых действий. .
Ссылки [ править ]