_breaks_away_from_the_aircraft_carrier_USS_Geo.jpg/440px-US_Navy_101010-N-8913A-153_he_Military_Sealift_Command_fast_combat_support_ship_USNS_Arctic_(T-AOE_8)_breaks_away_from_the_aircraft_carrier_USS_Geo.jpg) USNS Arctic | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Упорядоченный: | 6 декабря 1989 г. |
| Строитель: | Национальная сталь и судостроение |
| Выложено: | 2 декабря 1991 г. |
| Запущено: | 30 октября 1993 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 11 сентября 1995 г. |
| Списано: | 14 июня 2002 г. |
| В сервисе: | 14 июня 2002 г. |
| Идентификация: |
|
| Положение дел: | В строю, по состоянию на 2015 год |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Поставка класса |
| Смещение: | 48 800 длинных тонн (49 600 т) |
| Длина: | 754,6 футов (230,0 м) |
| Луч: | 107 футов (33 м) |
| Проект: | 39 футов (12 м) |
| Установленная мощность: | 105000 л.с. (78 МВт) |
| Движение: | четыре газотурбинных двигателя General Electric LM 2500 , два гребных винта |
| Скорость: | 26 узлов (48 км / ч; 30 миль / ч) |
| Дополнение: | 176 гражданских лиц, 59 военных |
| На самолетах: | Два CH-46E Sea Knight или MH-60S Seahawk вертолеты |
_breaks_away_from_the_aircraft_carrier_USS_Geo.jpg){kind=link}
USNS Arctic (T-AOE-8) , бывший USS Arctic (AOE-8), является третьим судном в поставке классе из кораблей поддержки быстро боевых и является пятым судном снабжения носить название регионаокружающий Северный полюс .
Arctic был построен Национальной сталелитейной и судостроительной компанией в Сан-Диего, Калифорния .
После вывода из эксплуатации 14 июня 2002 года « Арктика » находилась в ведении Военного командования морских перевозок , базирующегося в Эрле, штат Нью-Джерси . Как военно-морской корабль США , « Арктик» в основном обслуживается гражданскими лицами и больше не имеет систем вооружения, которыми она была оснащена ранее (как USS Arctic ). Одной из таких систем была Phalanx CIWS .
У Арктики есть скорость, чтобы не отставать от авианосных ударных групп. Он быстро пополняет оперативные группы ВМФ и может перевозить более 177 000 баррелей (28 100 м 3 ) нефти; 2150 тонн боеприпасов; 500 тонн сухих складов; и 250 тонн холодильных складов. Она получает нефтепродукты, боеприпасы и запасы с кораблей-шаттлов и одновременно перераспределяет их между кораблями авианосных ударных групп. Это снижает уязвимость обслуживаемых судов за счет сокращения времени.
Как и другие корабли быстрой боевой поддержки, он входит в состав вспомогательных сил военно-морского флота MSC .
Грузовые возможности USNS Arctic :
- Морское дизельное топливо (DFM): 1 965 600 галлонов США (7 441 м 3 )
- Топливо JP-5: 2 620 800 галлонов США (9 921 м 3 )
- Газ в баллонах: 800 баллонов
- Хранение боеприпасов: 1800 тонн
- Холодильная и морозильная укладка: 400 тонн
- Вода: 20000 галлонов США (76 м 3 )
Заправочные установки USNS Arctic могут перекачивать топливо со скоростью 3 000 галлонов США (11 м 3 ) в минуту.
Крушение вертолета армии США [ править ]
22 октября 2009 года вертолет UH-60 Black Hawk армии США из 3-го батальона 160-го авиационного полка специальных операций врезался в корабль во время совместных учений с использованием скоростной веревки примерно в 32 км от Форт-Стори , штат Вирджиния. В результате аварии погиб 29-летний солдат, старший сержант Джеймс Р. Страйт, а еще восемь военнослужащих получили ранения. [1] [2] [3]
Источники [ править ]
- ↑ Кинг, Лорен, «Один убит, несколько ранены в результате крушения вертолета на корабле ВМФ», Норфолк, штат Вирджиния, пилот , 23 октября 2009 г.
- ↑ Клейтон, Синди и Лорен Кинг, «Армия, флот, расследующий смертельную аварию вертолета на корабле», Norfolk Virginian-Pilot , 24 октября 2009 г.
- ^ «Солдат, погибший в результате крушения Черного Ястреба, идентифицирован» . Army Times . Ассошиэйтед Пресс . 25 октября 2009 г.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме IMO 8644034 . |
- Веб-страница кораблей на navysite.de
- Официальный сайт корабля MSC
- navsource
- Веб-страница реестра военно-морских судов США
