Палуба представляет собой поверхность моста . Конструктивный элемент надстройки , он может быть изготовлен из бетона , стали , решетчатого настила или дерева. Иногда настил покрывают железнодорожным полотном и рельсовым полотном , асфальтобетоном или другим покрытием для облегчения проезда транспортных средств. Бетонный настил может быть составной частью конструкции моста ( тавровая балка или двутавровая конструкция) или может поддерживаться двутавровыми или стальными балками .
Когда настил моста устанавливается в сквозной ферме , его иногда называют системой перекрытий. [1] приостановлено настила моста будет отстранен от основных структурных элементов на подвеске или арочного моста. На некоторых мостах, таких как арочные или вантовые , настил является основным конструктивным элементом , несущим напряжение или сжатие для поддержки пролета.
Палубы мост является тот , в котором сама палуба является основным структурным элементом, сам по себе , несущему проезжей части. В отличие от моста фермы, который может нести настил на верхних поясах или нижних поясах структурной фермы .
Структурный анализ [ править ]
Строительные инженеры выделяют несколько основных категорий мостовых настилов для аналитических целей. Палуба луча один , где палуба и любой опорная конструкция действует вместе как один луч. Сетки палуба использует балки и диафрагмы в качестве несущей конструкции. Опорная система решетчатого настила анализируется с помощью анализа ростверка. Настил из плит - это такой настил, в котором колода анализируется как плита. Если плита имеет жесткость, различающуюся в двух направлениях (под прямым углом), тогда настил известен и анализируется как ортотропный настил . Настил из балок и плит - это то место, где балки могут отклонятьсянесколько независимо, и любые поперечные силы переносятся на палубу. Сотовая палуба один , где ряд тонких плит и полотен будет вложить клетки в колоде. Boxgirder палуба один , где палуба образует верхнюю часть коробчатой балки во время анализа. [2]
Настилы железнодорожного моста [ править ]
Железнодорожный мост с дорожкой и связями поддерживается на несущих элементы надстройки (пол балок , стрингера или балки ), называется открытой палубой . Когда путь опирается на балласт , который затем переносится надстройкой моста, он называется палубой с балластом . Термин « прямая фиксация» используется, когда рельсы крепятся непосредственно к надстройке моста. [3]
См. Также [ править ]
- Мост - для визуального указателя различных типов мостов.
- Несущий мост
- Ортотропная колода
- Типы земляного полотна
Ссылки [ править ]
- ^ Члены моста фермы , Бендж. Ф. Ла Рю, Журнал домашнего исследования, изданный Инженерной компанией угольных шахт, том 3, № 2, март 1898 г., страницы 67-68.
- ^ Hambly, EC (1991). Поведение мостовой палубы . CRC Press. С. 1–16. ISBN 9780419172604.
- ^ Sorgenfrei, Дональд Ф .; Марианос, Вашингтон (4 ноября 1999 г.). «Железнодорожные мосты». В Чен, Вай-Фах; Лиан, Дуань (ред.). Справочник по проектированию мостов . CRC Press . С. 23–5. ISBN 0-8493-7434-0.
Внешние ссылки [ править ]
Посмотрите палубу (мост) в Викисловаре, бесплатном словаре. |
Поищите мостовую площадку в Викисловаре, бесплатном словаре. |
- Композитный настил моста: окончательный отчет по проекту Федерального управления шоссейных дорог