Swampcott | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место нахождения | 10 Railroad Avenue, Swampcott, Массачусетс | ||||||||||
Принадлежит | MBTA | ||||||||||
Линия (и) | Восточный маршрут | ||||||||||
Платформы | 2 боковые площадки | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Подключения | Автобус MBTA : 441 , 455 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Стоянка | 131 место (4 доллара США) | ||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Зона проезда | 3 | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 1836 (исходная станция) | ||||||||||
Перестроен | 1868 (текущая станция) 1997 (реновация) | ||||||||||
Пассажиры | |||||||||||
2018 г. | 891 (в среднем по будням) [1] | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Swampcott Railroad Depot | |||||||||||
Место нахождения | Свэмпскотт, Массачусетс , США | ||||||||||
Координаты | 42 ° 28'25 "N 70 ° 55'21" W / 42,47361 ° N 70,92250 ° W Координаты: 42 ° 28'25 "N 70 ° 55'21" W / 42,47361 ° N 70,92250 ° W | ||||||||||
Построено | 1868 [3] [4] | ||||||||||
Архитектор | Cram, Джордж В .; Восточная железная дорога [3] [4] | ||||||||||
Архитектурный стиль | Палка / Истлейк | ||||||||||
NRHP ссылка No. | 98001106 [2] | ||||||||||
Добавлено в NRHP | 28 августа 1998 г. |
Станция Swampcott - историческая железнодорожная станция в Swampcott, Массачусетс . Расположенный в юго-западной части Swampcott недалеко от границы с Линном , он обслуживает пригородную железную дорогу MBTA Newburyport / Rockport Line . Историческое здание депо в стиле Стик / Истлейк было первоначально построено в 1868 году для Восточной железной дороги , но больше не используется. Это место по-прежнему служит доступной остановкой пригородной железной дороги MBTA и местом для парковки и парковки в Свэмпскотте и прилегающем Марблхеде. Здание было добавлено в Национальный реестр исторических мест в 1998 году как железнодорожное депо Свэмпскотта .
Существующее здание вокзала было построено в 1868 году для Восточной железной дороги ; он был разработан Джорджем Крамом, домработником из Бостона. [3] [4] [5] Касса в здании вокзала закрылась 22 февраля 1952 года. [6]
28 февраля 1956 года пригородный поезд Салем-Бостон, следовавший на юг, врезался в заднюю часть остановившегося пригородного поезда Портсмут-Бостон к северу от станции во время метели. В результате столкновения, в котором виноват инженер, работающий на небезопасных для данных условиях скоростях, погибло 13 человек и 283 человека получили ранения. [7] [8] : 317
Депо было отремонтировано группой местных жителей в 1980-х годах, чтобы спасти его от сноса, но работы были временными. В 1997 году городской комитет собрал 15 000 долларов на восстановление внешнего вида до первоначального состояния, но никаких внутренних работ выполнено не было. [9] 28 августа 1998 года он был внесен в Национальный реестр исторических мест . [2]
В 2005 году городские власти попытались продать станцию застройщику, но переговоры зашли в тупик в 2006 году. В 2010 году город снова начал собирать предложения о повторном использовании; однако на станции не проводился надлежащий внутренний ремонт, что затрудняет повторное использование. [9] В городском отчете за декабрь 2012 года предлагалось построить на вокзале многофункциональную застройку, а также создать пешеходный переход между платформами. [10] В 2012 году станция Свэмпскотт была подписана как «Станция Стэнтон» для использования в фильме 2013 года « Взрослые 2» . [11]
В 2004 году в городском отчете предлагались различные улучшения транспорта, в том числе улучшение пешеходного и велосипедного доступа к станции из других районов города. Это включало строительство дороги смешанного использования на бывшей полосе отвода Swampcott Branch. [12] Служба на ветке Свэмпскотт, которая расходилась к северу от станции, была прекращена в 1959 году, поскольку железная дорога Бостона и Мэна потеряла убыточные ветки. Северный участок в Марблхеде ранее был преобразован в часть Марблхедского железнодорожного маршрута, который проходит вдоль бывшего Марблхедского отделения до Южного Салема. В 2012 году городские власти подали заявку на право владения, чтобы получить часть полосы отвода возле станции от National Grid., который не возражал против следа, но предъявлял гораздо более строгие требования к конверсии. [13]
СМИ, связанные со станцией Swampcott на Wikimedia Commons MBTA - Swampscott