Прибрежных патрульных судов класса Swift был ряд патрульных судов , построенных для Республики Сингапур ВМФ (РСН) на Сингапурской судостроительной и инжиниринговой компании (ЦМП).
Береговое патрульное судно класса Swift на вооружении береговой охраны полиции в 2011 году. | |
Обзор класса | |
---|---|
Строители: | Сингапурское судостроение и машиностроение, Джуронг |
Операторы: | |
Предшествует: | Класс независимости |
Преемник: | Бесстрашный класс |
Построено: | 1980–81 |
Завершенный: | 12 |
Активный: | 5 |
Общие характеристики | |
Тип: | Патрульный катер |
Смещение: | 45,7 длинных тонн (46,4 т) |
Длина: | 22,7 м (74 футов) |
Луч: | 6,2 м (20 футов) |
Черновой вариант: | 1,6 м (5,2 футов) |
Движение: |
|
Скорость: | 33 узлов (61 км / ч; 38 миль / ч) |
Диапазон: | 900 миль (1700 км; 1000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
Дополнение: | 12 |
Вооружение: |
|
История
Во время расширения возможностей ВМС Республики Сингапур в конце 1970-х годов была выявлена потребность в специальной платформе прибрежного патрулирования для выполнения задач наблюдения и патрулирования в прибрежной зоне. Эта необходимость была особенно очевидна в 1975 году во время операции «Гроза» , когда RSN прибегла к использованию ракетных катеров типа «Морской волк» для перехвата вьетнамских лодочников, пытающихся высадиться в Сингапуре . Это было сочтено оперативно неэффективным, поскольку лишило RSN критически важного средства для наземного удара. [1] В результате был подписан контракт с SBEC на 12 катеров береговой охраны (CPC). Первое судно RSS Swift Warrior было спущено на воду 8 июня 1980 года, а все 12 судов были сданы в эксплуатацию 20 октября 1981 года тогдашним министром обороны г-ном Хоу Йонг Чонг. [2]
С передачей береговой патрульной миссии полиции береговой охраны в 1997 году, 12 CPC были переданы и повторно введены в состав береговой охраны полиции в качестве класса « акула », причем первые четыре были официально переданы 7 мая 1993 года, [3] еще четыре. 24 апреля 1994 года [4] и последние четыре 22 января 1997 года [5] в составе полицейской эскадрильи береговой охраны.
CPC были выведены из эксплуатации береговой охраной полиции в период с 2008 по 2012 год, поскольку CPC следующего поколения постепенно вводились в эксплуатацию. Пять выведенных из эксплуатации КТК были переданы морской полиции Индонезии или POLAIR 9 февраля 2012 года [6].
Дизайн
Классы Swift имеют алюминиевую конструкцию, общую длину 22,7 метра (74 фута), ширину 6,2 метра (20 футов) и осадку 1,6 метра (5,2 фута). Водоизмещение составило 45,7 длинных тонн (46,4 т) при полной загрузке. Корабли оснащены двумя дизельными двигателями Deutz SBA-16M816 общей мощностью 2660 лошадиных сил (1980 кВт) и двумя гребными валами с максимальной скоростью 33 узла (61 км / ч; 38 миль в час). Перевозится 8,6 тонны топлива, что дает дальность полета 550 морских миль (1020 км; 630 миль) при скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 мили в час) или 900 морских миль (1700 км; 1000 миль) при скорости 10 узлов (19 км). / ч; 12 миль / ч). Вооружение состоит из одной 20-мм пушки и двух пулеметов. Суда несли экипаж из 3 офицеров и 9 других рангов. [7]
Корабли класса
Служба RSN (Вымпел) | Введен в эксплуатацию | Списан | Сервис PCG (Вымпел) | Введен в эксплуатацию | Списан | Заметки |
---|---|---|---|---|---|---|
RSS Swift Knight (P11) | 20 октября 1981 г. | - | Tigershark (PH54) | - | - | - |
RSS Swift Lancer (P12) | 20 октября 1981 г. | - | Акула-молот (PH50) | - | - | |
RSS Быстрый мечник (P14) | 20 октября 1981 г. | - | Акула-мако (PH51) | - | - | - |
RSS Swift Warrior (P15) | 20 октября 1981 г. | - | Купающаяся акула (PH55) | - | - | - |
RSS Стремительный лучник (P16) | 20 октября 1981 г. | - | Белая акула (PH52) | - | - | - |
RSS Swift Warlord (P17) | 20 октября 1981 г. | - | Белоконечная акула (PH58) | - | - | - |
RSS Swift Combatant (P18) | 20 октября 1981 г. | - | Синяя акула (PH53) | - | - | - |
RSS Swift Challenger (P19) | 20 октября 1981 г. | - | Черная акула (PH59) | - | - | - |
RSS Swift Cavalier (P20) | 20 октября 1981 г. | - | Акула-гоблин (PH60) | - | - | - |
RSS Swift Conqueror (P12) | 20 октября 1981 г. | - | Песчаная акула (PH56) | - | - | - |
RSS Swift Centurion (P22) | 20 октября 1981 г. | - | Школа акулы (PH61) | - | - | - |
RSS Быстрый вождь (P23) | 20 октября 1981 г. | - | Акула-молотилка (PH57) | - | - | - |
В службе POLAIR Индонезии пять судов переименованы в KP Zaitun (3014), KP Kedidi (3015), KP Bittern (3016), KP Perkakak (3017) и KP Lory (3018).
Рекомендации
- Цитаты
- ↑ «Речь г-на Фуа Ба Ли, старшего парламентского секретаря, министерство обороны, на спуске на воду прибрежного патрульного корабля« Swift Warrior »в Singapore Shipbuilding and Engineering Ltd в воскресенье, июнь 1980 г., 8 часов вечера» (pdf) (пресс-релиз) . Правительство Сингапура. 16 июня 1980 г.
- ^ «Выступление министра обороны г-на Хоу Юн Чонга на церемонии ввода в эксплуатацию прибрежного патрульного корабля на военно-морской базе Пулау Брани во вторник, 20 октября 1981 года, в 16.00» (pdf) (пресс-релиз). Правительство Сингапура. 27 октября 1981 г.
- ^ «Выступление профессора С. Джаякумара, министра юстиции и внутренних дел, на церемонии формирования патрульных эскадрилий береговой охраны полиции и присвоении имен кораблям береговой охраны в пятницу, 7 мая 93 г., в 11:00 в штаб-квартире береговой охраны полиции на Стадион-лейн» (pdf) (Пресс-релиз). Правительство Сингапура. 10 мая 1993 г.
- ^ "Речь г-на Вонга Нана Сэна, министра внутренних дел, на церемонии присвоения имен второй партии судов береговой охраны в штаб-квартире береговой охраны полиции, стадион Линк, понедельник, 25 апреля 1994 г., в 10.00" (pdf) (пресс-релиз) . Правительство Сингапура. 13 мая 1994 г.
- ^ «Речь г-на Вонга Кан Сенга, министра внутренних дел, на объединенной церемонии формирования эскадрильи специального назначения ПКГ и присвоения названия кораблю прибрежного патрулирования 22 января 97 г. в 10:00 в штаб-квартире ПКГ» (пресс-релиз). Правительство Сингапура. Январь 1997 г.
- ^ «Полиция представляет 5 судов прибрежного патруля индонезийским коллегам» (пресс-релиз). Полиция Сингапура. 9 февраля 2012 года Архивировано из оригинала 20 мая 2015 года . Дата обращения 20 мая 2015 .
- ^ Prézelin и Baker 1990, стр. 463.
- Библиография
- Презелин, Бернар; Бейкер, AD, ред. (1990). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира 1990/91: их корабли, самолеты и вооружение . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-250-8.