Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Swinderby
Swinderby Railway Station.jpg
Место расположенияСвиндерби , Северный Кестевен,
Англия
Координаты53 ° 10′10 ″ с.ш., 0 ° 42′10 ″ з.д. / 53.16935 ° N 0.70274 ° W / 53.16935; -0,70274 Координаты : 53.16935 ° N 0.70274 ° W53 ° 10′10 ″ с.ш., 0 ° 42′10 ″ з.д. /  / 53.16935; -0,70274
Ссылка на сеткуSK868643
УправляетсяВосточный Мидлендс железная дорога
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииSWD
КлассификацияDfT категории F2
История
Открыт3 августа 1846 г.
Пассажиры
2015/16Снижаться 11 034
2016/17Увеличивать 14 462
2017/18Увеличивать 17 616
2018/19Увеличивать 18 026
2019/20Снижаться 17 912
Заметки

Железнодорожная станция Свиндерби обслуживает деревни Свиндерби , Норт-Скарл, Игл и Мортон-Холл в Линкольншире , Англия . Станция находится в 8,75 миль (14 км) к юго-западу от Lincoln Central на линии Nottingham to Lincoln Central Line , принадлежит Network Rail и управляется East Midlands Railway, которая предоставляет все услуги.

История [ править ]

Он находится на линии Ноттингем - Линкольн , которая была спроектирована Джорджем Стивенсоном и открыта железной дорогой Мидленд 3 августа 1846 года. [1] Подрядчиками линии были Крейвен и сын Ньюарка и Ноттингема; [1]

6 июня 1928 года на станции произошла авария. [2] Почтовый поезд сошел с рельсов из-за плохого состояния пути, в результате чего девять пассажиров и восемь сотрудников почтового отделения получили травмы. Позднее один из пассажиров скончался от полученных травм. Весь поезд сошел с рельсов, и паровоз перевернулся на бок. [3]

Каждый из четырех элементов станции внесен в список Grade II .

  • Здания вокзала на северной платформе построены из белого кирпича ок. 1850. [4]
  • Здания вокзала на южной платформе построены из красного кирпича ок. 1850. [5]
  • Дом начальника станции на Свиндерби-роуд, построенный из белого кирпича ок. 1850. [6]
  • Деревянная сигнальная будка типа 3b Midland Railway [7] была открыта в 1901 году.

Станционные смотрители [ править ]

В 1868 году Томас Гранди, начальник станции, предстал перед судьей Ханненом в присяжных заседателей Линкольншира по обвинению в непредумышленном убийстве Джона Олсбрука и Томаса Мура в Свиндерби 11 ноября 1867 года. [8] Утверждалось, что начальник станции не принял надлежащих мер предосторожности. с сигнальными и противотуманными фонарями в туманный вечер, и это пренебрежение своими обязанностями привело к столкновению между поездом с рыбой и правительственным поездом. Погибли машинист и пожарный рыбовоза. Обвинение не смогло доказать свою правоту, и Томас Гранди был оправдан. [9]

  • Г-н Коулман ок. 1847 г.
  • Томас Гранди ок. 1854 - 1867 (впоследствии начальник станции в Коллингеме)
  • Ричард Грайс ок. 1871 1873
  • В. Уоткинс 1873
  • Т. Грин 1874
  • Томас Кларк 1874 - 1877 гг.
  • Уильям Элстон 1877 [10] - 1887 [11]
  • Альберт Х. Болдуин 1887 - 1892 [11]
  • Дж. Микинс 1892 [11] - 1906 [12]
  • Э. Х. Аллен 1906 [12]
  • E. Sluter ок. 1914 г.

Услуги [ править ]

Станция, примыкающая к железнодорожному переезду, управляемому из сигнальной будки Свиндерби , имеет две платформы с основными удобствами. Полный набор проездных билетов приобретается у охранника в поезде без дополнительной оплаты. На этой станции нет торговых объектов.

Услуги [ править ]

Железная дорога Ист-Мидлендс управляет всеми услугами в Свиндерби с использованием DMU класса 153 и класса 156 .

Типичное обслуживание в непиковое время: [13]

  • 1 поезд каждые 2 часа до Лестера через Ноттингем
  • 1 поезд каждые 2 часа до Линкольна

Станция также обслуживается небольшим количеством рейсов между Северными воротами Ньюарка и городом Гримсби через Маркет-Расен .

Примерно почасовая служба также обслуживает вокзал по воскресеньям, хотя услуги ходят только до Ноттингема и не обслуживают станции до Лестера.

Предыдущая станция Национальная железная дорогаСледующая станция
Collingham
Восточный Мидлендс железная дорога
Ноттингем - Линкольн Лайн
Hykeham
Заброшенные железные дороги
Collingham
Линия и станция открыты
Мидленд железная дорога
Ноттингем - Линкольн Лайн
Торп-на-холме
Линия и станция закрыты

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Открытие Ноттингемской и Линкольнской железной дороги» . Линкольнширская хроника . Англия. 7 августа 1846 . Проверено 2 марта 2016 г. - из архива британских газет .
  2. ^ «Авария в Свиндерби 6 июня 1928 года» . Архив железных дорог . Проверено 21 марта 2021 года .
  3. ^ "Магистральная линия Тамворта-Линкольна" . Tamworth Herald . Англия. 22 сентября 1928 . Проверено 21 марта 2021 года из архива британских газет.
  4. ^ Историческая Англия . "Северный вокзал Свиндерби (1062003)" . Список национального наследия Англии . Проверено 21 марта 2021 года .
  5. ^ Историческая Англия . "Южный вокзал Свиндерби (1317423)" . Список национального наследия Англии . Проверено 21 марта 2021 года .
  6. ^ Историческая Англия . «Дом станционных мастеров (1360487)» . Список национального наследия Англии . Проверено 21 марта 2021 года .
  7. ^ Историческая Англия . «Сигнальный ящик (1165196)» . Список национального наследия Англии . Проверено 21 марта 2021 года .
  8. ^ «Несчастный случай в Свиндерби 11 ноября 1867 года» . Архив железных дорог . Проверено 21 марта 2021 года .
  9. ^ "Линкольншир Ассизес" . Ноттингемширский хранитель . Англия. 20 марта 1868 . Проверено 21 марта 2021 года из архива британских газет.
  10. ^ "1871-1879 Коучинг" . Операционные, Транспортные и Тренерские департаменты Мидлендской железной дороги : 858. 1871 . Проверено 20 февраля 2021 года .
  11. ^ a b c "1881-1898 Коучинг" . Управляющий, транспортный и тренерский отделы железной дороги Мидленда : 512. 1881 . Проверено 21 марта 2021 года .
  12. ^ a b "1899-1908 Коучинг; Часть 1027" . Операционная, транспортная и тренерская службы Мидлендской железной дороги : 357. 1899 . Проверено 21 марта 2021 года .
  13. ^ Таблица 27Расписание национальных железных дорог , май 2020 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Расписание поездов и информация о вокзале Свиндерби от National Rail
  • http://www.derby-signalling.org.uk/Newark.htm MIDLAND MICROCOSM