MS Tûranor PlanetSolar , известная под названием проекта PlanetSolar , основанная швейцарским исследователем Рафаэлем Домьяном , является самой большой лодкой на солнечной энергии в мире [2], спущенной на воду 31 марта 2010 года.
PlanetSolar в Гамбурге | |
История | |
---|---|
Швейцария | |
Имя: | MS Tranor PlanetSolar |
Владелец: | PlanetSolar SA из фонда Race For Water 2015 |
Строитель: | Knierim Yachtbau, Киль , Германия |
Расходы: | 15 миллионов евро |
Запущено: | 31 марта 2010 г. |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Яхта |
Смещение: | 85 тонн |
Длина: | 31 м (35 м с закрылками) |
Луч: | 15 м (23 м с закрылками) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Экипаж: | 4 |
В мае 2012 года он стал первым солнечным электромобилем, когда-либо совершившим кругосветное путешествие. [3]
Сегодня лодка работает для швейцарского фонда Race For Water.
Технические характеристики
31-метровый катер покрыт 537 м 2 [4] из панелей солнечных батарей мощностью 93 кВт, [5] , который , в свою очередь , подключаются к двум электромоторами , по одному в каждом корпусе . [2] В двух корпусах корабля находится 8,5 тонн литий-ионных батарей. [6] Форма лодки позволяет ей развивать скорость до 10 узлов (19 км / ч). [1] Корпус прошел модельные испытания в аэродинамических трубах и испытание на баке для определения его гидродинамических и аэродинамических характеристик . Лодка была разработана для использования в качестве роскошной яхты после того, как рекордная попытка была завершена. [7]
В настоящее время он используется в качестве представителя проекта «Гонка за водой».
Лодка зарегистрирована в Швейцарии и была профинансирована немецким предпринимателем Immo Ströher и спроектирована Крейгом Лумесом . Стоимость строительства составила 15 миллионов евро . [8] Имя Торанор , полученное из романа Дж. Р. Р. Толкина « Властелин колец» , переводится как «Сила Солнца». [9]
По всему миру
27 сентября 2010 года Tûranor PlanetSolar отправился из Монако, чтобы совершить кругосветное путешествие исключительно с помощью солнечной энергии. Одной из целей проекта было привлечь внимание общественности к важности возобновляемых источников энергии для защиты окружающей среды.
Лодка имела постоянный экипаж из четырех человек, в том числе: [10]
- Рафаэль Домьян из Швейцарии , руководитель экспедиции
- Кристиан Оксенбайн из Швейцарии, инженер-электрик
- Йенс Лангвассер из Германии , квартирмейстер
- Патрик Маркиссо из Франции , шкипер первой половины рейса из Монако в Нумеа и этапа с высокой степенью риска из Абу-Даби в Порт-Судан.
- Эрван Ле Рузик из Франции, шкипер второй половины путешествия из Нумеи в Монако.
Дополнительные члены экипажа присоединились к рейсу на отдельных этапах рейса, включая дополнительную безопасность в Аденском заливе . [11]
Важной остановкой в пути был Канкун , Мексика , во время Конференции ООН по изменению климата 2010 года, которая проходила там с 29 ноября по 10 декабря 2010 года. Во время экспедиции Tûranor PlanetSolar побила два рекорда: самое быстрое пересечение Атлантического океана на солнечной лодке и самое большое расстояние когда-либо покрытый солнечным электромобилем. Tûranor PlanetSolar вернулся в Монако 4 мая 2012 года после 584 дней плавания вокруг земного шара.
Рейс 2013 года и трансатлантические рекорды
После ремонта двигателя Tûranor PlanetSolar побила свой собственный рекорд, пересекла Атлантический океан от Лас-Пальмаса до Сен-Мартена в Карибском море всего за 22 дня, что на четыре дня быстрее, чем в кругосветном путешествии. Лодка покинула Лас-Пальмас 25 апреля и прибыла в Мариго на острове Сен-Мартен 18 мая. Поездка привела к Майами , Флорида, а затем продолжилась в виде научной экспедиции по Гольфстриму . [12] На обратном пути лодка достигла Сент-Джонс, Ньюфаундленд, 1 августа 2013 года, прежде чем отправиться обратно через Атлантику. [13] Историю Tûranor PlanetSolar можно найти в 280-страничной книге Кевина Десмонда « Электрические лодки и корабли: история», опубликованной McFarland Books в сентябре 2017 года.
Смотрите также
- Адитья , первый солнечный паром в Индии
- Earthrace , LOM, работающий на биодизеле, Ocean design
- Список кругосветных плаваний
- Список лодок на солнечных батареях
- Solar Impulse , первый самолет на солнечных батареях, совершивший кругосветное плавание
- Солнечный автомобиль
Рекомендации
- ^ a b «Технический паспорт» . PlanetSolar. Архивировано из оригинала на 2010-07-05.
- ^ а б Пилато, Фабрицио (26 февраля 2010 г.). «Катамаран PlanetSolar 100 ′ имеет 38 000 фотоэлектрических солнечных батарей, отправится в плавание в марте» . Мобильный журнал. Архивировано из оригинального 2 -го марта 2010 года.
- ^ Гифферс, Ханна (4 мая 2012 г.). "Ankunft в Монако: Solarboot schafft Weltumrundung в 584 Tagen" . Spiegel Online (на немецком языке) . Дата обращения 5 мая 2012 .
- ^ «Первое кругосветное плавание на солнечной лодке» . Рекорды Гиннеса.
- ^ "PlanetSolar представляет самую большую в мире солнечную лодку" . Служба новостей окружающей среды. 27 февраля 2010 г.
- ^ «Взгляд изнутри на самую большую в мире лодку на солнечной энергии» . Грань. 22 июня 2013 г.
- ^ «ПланетаСолар» . LOMOcean Design . Проверено 24 апреля 2010 .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Белинг, Франк (24 апреля 2010 г.). "Das Solarschiff fährt" (на немецком языке). Kieler Nachrichten. Архивировано из оригинального 26 апреля 2010 года.
- ^ «Веха в развитии солнечной мобильности» . PlanetSolar. Архивировано из оригинала на 2010-07-05.
- ^ «Команда - Фонд ПланетСолар» . www.planetsolar.swiss . Проверено 19 декабря 2020 .
- ^ «Журнал - Фонд ПланетСолар» . www.planetsolar.swiss . Вход Вступление 5 марта 2012 года . Проверено 19 декабря 2020 .
- ^ «PlanetSolar - на четыре дня быстрее через Атлантику» . Парусный мир . 19 мая 2013 . Проверено 19 мая 2013 года .
- ^ Хейворд, Ронда (2 августа 2013 г.). «Солнечный корабль посещает Сент-Джонс» . Телеграмма . Проверено 14 августа +2016 .
Внешние ссылки
- planetsolar.org
- lomocean.com
- Виртуальный тур по PlanetSolar в Египте (360TOURIST Egypt)
- NavAlt , коммерчески жизнеспособный солнечный паром