| В этой статье не процитировать какие - либо источники . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален .
Найти источники: «TCDD DH3600» - новости · газеты · книги · ученый · JSTOR ( январь 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
|
|
| Дизель-гидравлический | | Maschinenbau Kiel | | Тювасаш | | 1968– | | 24 |
|
|
| Взаимодействие с другими людьми | | AhB | | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма) | | 1 | | 9,2 м (30 футов 2 дюйма) | | 3010 миллиметров (9 футов 11 дюймов) | | 4200 миллиметров (13 футов 9 дюймов) | | 32,5 тонны (32,0 длинных тонны; 35,8 коротких тонн) | | 1500 л (330 имп гал; 400 галлонов США) | | 4-тактный дизель | | | | 600 | | 1000 | | 2100 | | Cummins KTA19 (DH3610) | | Безнаддувный | | Рядный 6 | | Турбо-трансмиссия Voith | | Разрыв блока, парковочная защелка | | Воздух |
|
|
30 километров в час (19 миль в час) (TCDD)
50 километров в час (31 миль в час) (Raykent DH3610) | 260 кВт (350 л.с.) (12 шт.)
330 кВт (440 л.с.) (11 шт.)
410 кВт (550 л.с.) (1 шт. ) |
|
|
Турецкие государственные железные дороги (только депо)
Райкент Ложистик (тихоходные операции) | | DH3601 - DH3624 | | «Самсун» (DH3610) |
|
DH3600 - дизель-гидравлический локомотив, построенный для маневровых работ на Турецких государственных железных дорогах . 38 единиц были построены Tüvasaş по лицензии Maschinenbau Kiel (MaK). В 1980-81 маневры были переоборудованы с двигателями Cummins Diesel KT1150L.
Внешние ссылки [ править ]
|
|
| | - MT5200
- MT5300
- MT5500
- DM15000
- MT30000
|
|
- 1–6
- 21–25
- 3000 ринггитов
- MV5100
- MF10000
- MT5400
- MT5600
- MT5700
|
- Пригород
- МСЖД-X
- TVS2000
- Модернизированный
|
См. Также Категория: Подвижной состав Турции |
