Tamworth | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вокзал Фронт в ноябре 2009 г. | |||||||||||
| Место расположения | Мариус-стрит, Тамворт | ||||||||||
| Координаты | 31 ° 05′14 ″ ю.ш. 150 ° 55′51 ″ в.д. / 31,0873 ° ю.ш.150,9308 ° в. Координаты: 31 ° 05′14 ″ ю.ш. 150 ° 55′51 ″ в.д. / 31.0873°S 150.9308°E | ||||||||||
| Принадлежит | Организация, владеющая транспортными активами | ||||||||||
| Управляется | NSW TrainLink | ||||||||||
| Линия (и) | Главная Северная | ||||||||||
| Расстояние | 455,1 км (282,8 миль) от центра | ||||||||||
| Платформы | 1 | ||||||||||
| Треки | 1 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Земля | ||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Код станции | TMW | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 9 января 1882 г. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Официальное название | Железнодорожный вокзал Тамворта, дворовая группа и подвижные реликвии | ||||||||||
| Тип | Государственное наследие (комплекс / группа) | ||||||||||
| Назначен | 2 апреля 1999 г. | ||||||||||
| Номер ссылки | 1260 | ||||||||||
| Тип | Железнодорожная платформа / станция | ||||||||||
| Категория | Транспорт - Железнодорожный | ||||||||||
| Место расположения | |||||||||||
  Tamworth Расположение в Новом Южном Уэльсе | |||||||||||
Железнодорожная станция Тамворта - это внесенная в список наследия железнодорожная станция, расположенная на главной северной линии в Тамворте , в районе местного самоуправления Регионального совета Тамворта в Новом Южном Уэльсе , Австралия. Он обслуживает город Тамворт и открылся 9 января 1882 года, когда линия была продлена от Западного Тамворта до Кутингала . [1] Он также известен как железнодорожная станция Тамворта, дворовая группа и подвижные реликвии . 2 апреля 1999 г. объект был внесен в Реестр наследия штата Новый Южный Уэльс [2].
Станция имеет одну платформу с вышедшей из употребления доковой платформой на южном конце, которая раньше использовалась железнодорожным сообщением линии Барраба . [3]
Услуги [ править ]
Станция Тамворт обслуживается ежедневной службой Northern Tablelands Xplorer компании NSW TrainLink, курсирующей между Армидейлом и Сиднеем . NSW TrainLink также управляет автобусным сообщением от станции до Инверелла . [4]
| Платформа | Линия | Схема остановки | Примечания |
| 1 | Северо-Западный регион | услуги в Сидней Сентрал и Армидейл |
|---|
Транспортные ссылки [ править ]
Тренеры Новой Англии отправляются в Кофс-Харбор и Уорик с привокзальной площади. [5]
NSW Trainlink также предоставляет автобусы до Даббо и Порт-Маккуори [4]
История [ править ]
Железнодорожный участок Тамворта расположен на главной северной линии, идущей от Сиднея и простирающейся на север до границы Квинсленда в городе Валлангарра . Основная северная линия (также известная как Великая северная железная дорога) проходит через Центральное побережье , Хантер и регионы Новой Англии . Линия была первоначальной главной линией между Сиднеем и Брисбеном , однако это потребовало изменения колеи в Валлангарре. Линия сейчас закрыта к северу от Армидейла , и основным маршрутом между Брисбеном и Сиднеем теперь является линия Северного побережья . [2]
Тамворт расположен на востоке региона Дарлинг-Плейнс в Новом Южном Уэльсе. Исследователь Джон Оксли проезжал через долину Пил в 1818 году. В 1831 году были сформированы первые овцеводческие хозяйства и станции крупного рогатого скота, при этом к середине 19 века большая часть страны была разделена на большие участки. Этот регион использовался преимущественно скотоводами для выпаса крупного рогатого скота и овец, хотя в 20-м веке в регионе преобладали овцеводство и выращивание пшеницы. [2]
В 1830-х годах на юго-западном берегу реки Пил, где в настоящее время находится Западный Тамворт, начал развиваться город компании . В 1850 году на противоположной стороне реки от существующего поселения был объявлен публичный город. Этот город стал главным городом под названием Тамворт. Город рос, и в 1861 году в Тамворте проживало 654 человека, как в правительственном городке на северной стороне реки, так и в городке компании на южной стороне. Муниципалитет был создан в 1876 году, когда в Тамворте были мукомольные, кожевенные, маслозавод, штукатурные работы, производство кирпича и труб, пивоварня, производство одежды и мебели. [6]В его услуги входили больница, почта и телеграф, здание суда, полицейский участок, две школы, два банка и шесть страховых брокеров. В 1888 году Тамворт был первым австралийским городом, в котором было применено электрическое освещение. [2]
Великая северная железная дорога достигла Ист-Мейтленда в 1857 году, Синглтона в 1863 году, Масвеллбрука в 1869 году и Муррурунди в апреле 1871 года. Оттуда ходили автобусы до Тамворта и других областей Новой Англии. Открытие участка Квиринди состоялось 13 августа 1877 года, а линия, достигшая Тамворта в 1878 году. Официальное открытие железнодорожной платформы в Западном Тамворте состоялось 15 октября 1878 года. Железнодорожная станция Тамворта в Западном Тамворте получила название West Tamworth только в честь линия была продлена через реку до Восточного Тамворта и открытия нынешней железнодорожной станции Тамворта в 1882 году. [2]
Одиночная линия от Западного Тамворта до Кутингала открылась 9 января 1882 года, и станция официально открылась для обслуживания в тот же день. Контракт на строительство участка от Западного Тамворта до Ураллы был присужден A&R Amos 12 сентября 1879 года. [2] [7]
Два города Тамворт процветали в качестве транспортных узлов, когда в 1878 году прибыли железные дороги, поскольку они привлекали большую часть северного движения шерсти на телегах к головке железной дороги. По мере того, как открывался каждый новый участок магистральной северной линии, поселение на временной конечной станции внезапно становилось оживленным центром, поскольку упряжки лошадей или волов несли припасы с железнодорожной станции во все поселения за его пределами и возвращались с шерстью, минералами и другими продуктами. Как правило, прибытие железнодорожных бригад, чтобы продлить линию до следующего города, привело к окончательному трепету перед тем, как город снова погрузился в сон. Тем не менее, Тамворт был одним из немногих крупных городов, получивших устойчивый импульс с появлением железной дороги. [2]
Здание вокзала 1880-х годов с уникальным дизайном отличается прекрасными классическими викторианскими пропорциями, а также хорошей детализацией и отделкой. Внутри здание первоначально состояло из центрального зала ожидания, станции начальника станции, билетной кассы, посылок и телеграфа, комнаты ожидания для дам, а также отдельного туалетного блока и крыла комнаты с лампами. Хотя здание вокзала было пристроено, что видно по навесу платформы, а использование и состав помещений изменились с годами, здание остается в близком к первоначальному состоянию. Здание вокзала также включало в себя очень редкую пристройку ландшафтного двора, многие из первоначальных насаждений сохранились до наших дней. [2]
Резиденция начальника станции уникальна тем, что была куплена после постройки и поэтому не соответствует типичным железнодорожным сооружениям того периода. Он был построен в 1877 году как особняк для близлежащей Уэслианской церкви и был отделен от церкви в результате строительства железной дороги, когда он был продлен от Тамворта в 1881 году. Это совпадает с покупкой собственности NSW Railways для использования в качестве станции. резиденция хозяев. [2] [8]
Описание [ править ]
Вокзальный комплекс состоит из первоклассного 5 вокзального корпуса, построенного в 1882 г .; и жилые дома, расположенные на улице Бурк, 34, являющиеся резиденцией начальника станции типа 4, построенной в 1877 году и возобновленной в 1881 году, и кирпичной сторожкой типа 3, возведенной в 1882 году. 1882; пешеходный мост без даты; и деревянные ворота переездов и сторожевые посты на Сиднейском конце петли. [2]
Комплекс благоустроен с парком и насаждениями в придворной зоне, создан c. 1880 г. , в том числе деревья со дня открытия вокзала. [2]
К подвижным объектам в комплексе сигнальных ящиков относятся: масло для фонаря платформы (АА01); три обруча для трости, два больших, одно маленькое; ящик для собранных билетов (AA13); компактус в тренировочном зале; вывеска, подушки в прокат 1 / -, 0,5 / 0,5, (AS01); настенный брус для настенного телефона (AT01); вращающееся кресло из дерева с кожаной подушкой и центральным вырезом (CA03); деревянный стол и распорка 0,9 / 0,7 / 0,8 (TA01). [2] [9]
Список наследия [ править ]
По состоянию на 4 сентября 2013 года железнодорожный вокзал Тамворта имел государственное значение как грандиозный вокзальный комплекс викторианской эпохи, находящийся в почти первоначальном состоянии с очень редким дополнением благоустроенной территории переднего двора, датируемой временем строительства и содержащей оригинальные насаждения и общественный сад. деталь. Здание вокзала представляет собой отличный образец первоклассного здания вокзала с прекрасными классическими пропорциями, хорошей детализацией и отделкой, демонстрируя пик строительства железных дорог в конце 19 века. Здание вокзала имеет важное значение как реальная связь с развитием линии Великой Северной железной дороги (GNR) в 19 веке, при этом масштаб и качество проектирования зданий демонстрируют важность, придававшуюся Тамворту как городку и местоположению железной дороги. [2]
Железнодорожная станция Тамворта была внесена в реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 г. и удовлетворяла следующим критериям. [2]
Место важно для демонстрации курса или образца культурной или естественной истории в Новом Южном Уэльсе.
Железнодорожный участок Тамворта имеет важное историческое значение как реальная связь с развитием линии Великой Северной железной дороги (GNR) в 19 веке. GNR стал важным достижением в области транспорта и инженерии в Новом Южном Уэльсе. Будучи третьим основным железнодорожным маршрутом в Новом Южном Уэльсе, простирающимся от Сиднея до границы Квинсленда, эта линия связала поселки друг с другом, а также с Сиднеем, что привело к значительным экономическим и социальным последствиям для этих отдельных поселков, а также для Нового Южного Уэльса в целом. Развитие, важность и влияние железных дорог Нового Южного Уэльса иллюстрируется в Тамворте прекрасным и неповрежденным примером первоклассной железнодорожной станции, построенной в 1880-х годах в качестве головной станции на пике строительства и развития железных дорог в Новом Южном Уэльсе. [2]
Место важно для демонстрации эстетических характеристик и / или высокой степени творческих или технических достижений в Новом Южном Уэльсе.
Здание железнодорожной станции Тамворта имеет большое эстетическое значение как уникальная и детально проработанная станция первого класса, вносящая свой вклад в городской пейзаж Тамворта, который дополнительно усиливается за счет площади привокзальной площади и садов. Первоклассное одноэтажное кирпичное здание в викторианском итальянском стиле. Здание состоит из крашеного лицевого кирпича с лепными украшениями, фронтонами, фронтонами, а также оштукатуренными оконными и дверными карнизами и подоконниками. Фасад дороги состоит из трех фронтонов с фронтоном в стиле возрождения, выступающих из крыла главной платформы. В отличие от других подобных масштабных зданий, здание вокзала Тамворта уделяет одинаковое внимание деталям и обработке фасада как платформы, так и дороги. [2]
Это место имеет сильную или особую связь с определенным сообществом или культурной группой в Новом Южном Уэльсе по социальным, культурным или духовным причинам.
Сайт имеет социальную значимость для местного сообщества из-за того, что он давно ассоциируется с тем, что является важным источником занятости, торговли и социального взаимодействия для местного населения. Этот сайт важен своей способностью вносить свой вклад в чувство места местного сообщества, является отличительной чертой повседневной жизни многих членов сообщества и обеспечивает связь с прошлым местного сообщества. [2]
Это место может дать информацию, которая поможет понять культурную или естественную историю Нового Южного Уэльса.
Здание вокзала, жилые дома и другие элементы участка дают возможность исследовать развитие железных дорог Нового Южного Уэльса, а также роль и значение Тамворта. [2]
Это место важно для демонстрации основных характеристик класса культурных или природных мест / сред в Новом Южном Уэльсе.
Здание железнодорожного вокзала Тамворта имеет репрезентативное значение и является прекрасным и неповрежденным примером здания железнодорожного вокзала первого класса в Новом Южном Уэльсе. Хотя каждое из 19 первоклассных вокзальных зданий, построенных в Новом Южном Уэльсе, различается по дизайну, каждое из них демонстрирует масштабом, качеством и декоративными деталями важность железных дорог и важность этих станций, построенных в крупных региональных центрах на всей территории Нового Южного Уэльса. [2]
В популярной культуре [ править ]
Станция Tamworth появилась в австралийском фильме 1971 года « 3 to Go» как часть виньетки Джуди . [ необходима цитата ]
См. Также [ править ]
- Список региональных железнодорожных станций в Новом Южном Уэльсе
Ссылки [ править ]
- ^ "Станция Тамворт" . NSWrail.net . nd
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s "Железнодорожная станция Тамворта, группа дворов и движущиеся реликвии" . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия . H01260 . Проверено 2 июня 2018 .
- ^ "Возвращение в Баррабу в CHP38". Австралийское историческое общество железных дорог (753): 266. Июль 2000 г.
- ^ a b "Северо-западное расписание" . NSW Trainlink. 7 сентября 2019.
- ^ «Расписания» . Тренеры Новой Англии .
- ↑ Управление наследия и Департамент городских дел и планирования, 1996: часть 7, стр.
- ↑ Forsyth, 2009 [ требуется полная ссылка ]
- ^ Cottee, 2004 [ полная править ]
- ^ AA04, AA05 [ требуется полная ссылка ]
Библиография [ править ]
- Домашняя страница аттракционов (2007). "Наследие Экспресс Путешествие" .
Атрибуция [ править ]
Эта статья Википедии содержит материал от железнодорожного вокзала Тамворта, двор группы и подвижные реликвий , вход числа 01260 в Новый Южный Уэльс государственного наследия Регистре опубликованного штата Новый Южный Уэльс и Управления по охране окружающей среды и культурного наследия в 2018 году в соответствии с CC-BY 4.0 лицензии , доступ к 2 июня 2018 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Детали станции Тамуорт Транспорт для Нового Южного Уэльса
